国际油价大跌31%,大家猜,国内油价可能会跌多少?

琥珀文玩


提问题的小伙子,你还是太年轻了。两桶油岂能没有立场?国际油价涨跌跟国内的油价有任何关系吗?此油非彼游油啊。如图。






浪客行travel


今年前四个调价窗口已经过去了,两次搁浅两次下调,按92号汽油来算有超过0.6元的降幅,下一次调价窗口会在3月17日开启,不过我悲观估计是不会出现下调的。

我国成品油调价机制是这样的:当国际原油价格介于130美元-40美元/桶区间内,只要国际原油浮动,那么我国成品油价格就会跟着浮动,这里还有一个条件就是必须调价幅度超过50元/吨,否则不予调整。这个机制决定了,当国际原油跌破40美元后,我们的成品油价格将不再随着他们而浮动了。

当几年前,国际原油100美元一桶时,我们的油价是六块多,现在20美元/桶了,我们的油价还是六块多,我估计目前的价格基本上是底线了,未来不会有下调的可能性,毕竟机制摆在这里,否则还要规则干什么。而且我们的油价里边至少50%是税费支出,省下的三块多才是比较合理的价格。

如果国际原油形势持续恶化,同时新冠肺炎在全世界范围内依然没有得到很好的遏制,那么原油还会持续下跌,无底线的下跌,但是他不会影响我们国内成品油价格的走势了。希望我的回答对你有所帮助。


猫眼看車


3月9日,国际市场油价大跌31%,如果算上上周五3月6日大跌的9.5%,合计有40%了。国际市场油价从46.38美元跌到了27.43美元。

很多人抱着热闹的心态,认为油价还会跌下去。可是现实总让人大跌眼镜,3月10日原油价格最高回到34.6美元,涨幅接近9%。

大家关注国际油价的涨涨跌跌,不外乎两种理由,一是看看热闹,二是看看我们国家的汽油价格怎么走?

我们国家的汽油价格,确实是跟原油价格相关的。按照发改委2016年公布的《石油价格管理办法》,我们国家的汽油、柴油价格根据国际市场油价变化,每10个工作日调整一次。计算依据,一般是10个工作日加权平均的方式。

上一次汽油价格调整的时间是3月3日24:00,下一次汽油价格调整的时间是3月17日24:00。

上一次原油的平均价格大约在46到48美元之间,这一次如果原油价格反弹不上去,可能平均原油价格只有33~36美元了。原油价格下跌25%,汽油价格会下跌多少呢?会一样下跌25%吗?当然不是了。

国家公布的汽油、柴油最高零售价格,是以国际市场的原油价格为基础,综合考虑国内平均加工成本、税金、合理的流通环节费用和适当利润确定。

也就是说,石油化工企业的加工成本要考虑到,汽油中包含的各种税费也要考虑,另外还有运输成本、销售成本、人工成本、企业利润等等一系列复杂的因素。

上次调价以后,各地的92号汽油最高零售价格大约在6.3~6.5元一升。这里边,包含了每升1.52元的消费税,扣除消费税价格只有4.8~5元一升。

消费税征收的目的是为了促进环境治理和节能减排,国家可以通过调整消费税的价格鼓励或限制汽油的消费。

另外,加工销售石油还会征收13%的增值税,除此之外还有城建税、教育费附加和地方教育费附加等等。企业利润中还会被征收25%的企业所得税。这些税收加起来,一般也相当于汽油价格的20%左右了。也就是说,每升汽油会包含1.2~1.3元一升的消费税之外的税费。扣除完所有税费,每升汽油的价格只剩下3.6元到3.8元了。

汽油的精炼成本约占原油成本价格的1/3,运输成本比精炼成本略高一些但是一般不超过原油成本的1/2,这样上述汽油价格大约是原油成本的1.83倍左右。大约原油成本占每升汽油价格中的2元。

如果原油价格降低25%,那么汽油价格中的原油成本会降低0.5元。再加上其他按比例税费的降低,最终降低的价格大约在0.6元左右。

不过,原油价格是设有“地平线”的。根据《石油价格管理办法》,当国际市场原油价格低于每桶40美元时,我们要按照原油价格每桶40美元和正常的加工利润率,计算成品油价格。高出的部分全部用于提取汽油价格风险准备金,这部分钱用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

总体来看,我们的汽油价格最高零售价顶多也就只有4~5毛钱的下降空间了。这可能就是油价的“地平线”了。


暖心人社


我猜不会跌,跌也最多1块或者5毛,国内成品油定价机制是每10日一个周期,下次定价日在3月17日,到时就会知道,即是国际油价和国内油价是不同的,国际油价指的是原油,国内油价指的是成品油,是原油经过加工处理过的油,虽然目前国际油价大跌31%,但是这只是期货的价格,国内实际进货肯定会比这个高。

其实目前国内成品油的库存是足够的,中短期的消耗跟预期对比还有一点供应过剩,所以短期国际油价的下跌,并不会对国内油价产生影响。虽然是现在疫情期间,全国都进行防疫隔离,飞机、铁路还有机动车出行的数量都大幅度减少,对于成品油的需求减少,但是我国的成品油有税费,这个税费高达40%,远远超过其他地区,这也是油价不会下跌过多的原因。

因此国内每次面对国际油价下跌,都会出现这样的玩笑,国际油价是下跌了,不过桶贵了,所以国内油价并没有下跌。国际原价和国内油价看起来差别不大,其实中间的区别很大,毕竟国内油价是经过政府调控的。

其实国内油价主要是贵在税费,最终落到石油企业的利润并不多,而且石油企业扣除运营成本后,利润所剩无几,加上石油企业都是国有企业,不少地区的基建都需要石油企业出支,而且每当有慈善活动石油企业都基本会参与,这可以说是“取之于民,用之于民”,同时也这也为何石油企业的股票表现平平的原因。

最后,我猜国内油价不会跌,跌幅也不会超过1元,跌幅超过0.5元已经很理想了。


财经乐少


国际油价大跌,有车一族都蠢蠢欲动,觉得国内油价是不是也随着潮起潮落,也降个三分之一。

想得美!

看看国内油价的组成你就明白了,46%是各种税费!

也就是说,进口的油裸价过来是3元的话,加上税费,就变成了5.56元。这还是没有中间商赚差价!话说回来了,人家中间商凭啥不赚差价啊?所以,油价再怎么降,到了国内,也降不到哪去。

另外,我们还应该看到,国内石油进口渠道是多元化的,从俄罗斯进口的石油签订的是25年长期供货合同,据说价格也是相对固定的。也就是说,有一部分油价并不受降价影响,这部分也是需要消费者来承担的。

国际油价暴跌,对于咱小老百姓,能借的光比较有限。但对于国际社会,却要产生重大的影响。

首先是俄罗斯和伊朗,大家都知道,这两个国家是反美急先锋,也是严重依赖石油资源的国家,其经济命脉与石油价格息息相关。油价的暴跌,几乎就是从这两个国家的动脉血管中往外抽血,如果他们坚持不住,很容易造成经济出现严重问题,进而影响政权稳定。

俄罗斯与美国硬扛,很大程度减少了美国对我们的战略压力。如果原本经济就不景气的俄罗斯挺不过这一关倒下了,那老美就只剩下一个对手了,我们的压力就陡然增加了。

因此,咱就别老惦记怎么占这点小便宜了,因为想也白想,而弄不好,反而会遇到大麻烦。



说真话、讲实话、不废话、没套话,让我们今天说一点大家都能够听得懂的人话,大家好我是你们的社长。

国际油价大跌31%,你能猜到中石油的股票可能这辈子都解不了套,同时你也可以猜到美国的金融危机已经到来,但是你永远猜不到国内的油价可能会跌到多少?

因为按照当前国际油价来算98号油只有1块6毛6,如果你去加油站加油除了1块6毛6之外的钱全部是税钱,所以说对于国内的油价你就不要猜了,客观的对待还是王道。

当前国际油价

我们可以看到前段时间受到俄罗斯与沙特对于减产事宜谈判,原油由此受到利好影响开始反弹,但只是在2020年3月2日短短维持了一天的上涨之后,开启了暴走模式,这张是给美国的经济雪上加霜。

难怪我们这两天可以看到特朗普对于俄罗斯的意见是非常之大,刀光剑影直指普京,特朗普在推特上连续发文表示此次金融危机是由俄罗斯引发的。

其实社长来看,此次金融危机绝对是由美国的特朗普引发,有俄罗斯的普京雪上加霜,从此点燃了星星之火,由此金融危机开始蔓延全球,2020年是一个不平凡的一年,二零二零年的所有2020年的一切都不要去猜,因为社长告诉你2020年的一切都是你想象不到的。

截止社长发稿前,油价上涨幅度为3.79%,目前价格为32.3美元一桶,相比前一天略有反弹,但这种反弹显得力不从心无济于事。

最主要的原因是我们可以看到连规避风险的黄金都已经开始跟跌。

国内油价

看完上图之后我相信不用社长说过多的话,基本上你已经能够明白国内油价为什么与国际油价相差较大,因为你加100块钱的油其中接近40块钱是交了税的,只有60块钱才是真正的有钱。

举个简单的例子,比如说现在你家98号的有,如果当前的价格是7块钱,其中4块2毛钱是油钱,3块8毛钱是税钱。

综合来看:国内油价虽然是按照国际油价走势进行,但国内油价的价格绝对不是国际油价说了算,国内有自己的调价机制,如果按照国际油价进行计算当前国内油价应该在三块钱之内,为什么当前你加油的时候价格没有在三块钱之内,我想你应该明白了。


社长财经


自己算去




此次随着国际油价暴跌,相信接下来的国内油价会随之有所下调,但对于调整幅度,目前来看,市场预测认为重回5元的可能性增大。

3月9日,不但美国股市出现2009年以来的单日最大跌幅,其中标普500指数下跌幅度超过7%,开盘就触及“熔断”机制。而且国际油价暴跌逾31%,创下1991年以来的单日最大跌幅。对此,很多人都在猜测国内油价是否会重回5元时代?

众所周知,我国已经成为全球最大的原油进口国,此次疫情导致的需求下滑,是直接造成国际油价暴跌的重要因素之一

。但由于大量的原油依赖进口,国际油价下跌反而有助于降低我们进口原油的成本

从当前的形势来看,我们应该在价格相对较低的位置适当增加原油储备,毕竟这种低价格的周期不可能持续,显然这是利好消息。

不管怎么说,当前的油价对中国肯定是利好。毕竟我们目前是最大的原油进口国(2019年进口原油超过5亿吨),高达70%的原油对外依存度,原油价格降低有利于成本控制。

那么,国内油价重回5元时代,真的可能吗?

事实上,国内成品油调价窗口将于一周后开启,适逢原油在该周期内出现了31%的大跌,因此按常理推测,新一轮成品油价格必将出现明显回落。市场预估价格下调幅度很可能会超过500元。如果此次行情激烈的话,重回5元时代就是大概率。

总之,从我国的成品油价格定价机制来讲,根据发改委的调价规定,当国际原油价格在40美元/桶以下时,成品油价格就不再跟国际原油的价格下调。如果油价近期不再反弹的话,下次调价进入5元时代问题不大。但大家也不要期望太高!


东震木


对于近期国际原油行情大跌的原因不外乎以下几点:

1,今年我们国家疫情爆发,为了控制疫情,国家对于疫情严重的地区实行了封城,对于疫情较轻地区也建议居家隔离,再加上居民因为害怕感染自觉不愿意外出,所以我们国家的车辆使用率极低,导致油品消耗大量减少。以至于影响到原油进口,对于世界上原油进口大国中国来说,对于世界上原油行情的影响肯定巨大。

2,沙特阿拉伯和俄罗斯因为各自的利益没有达成共识,导致沙特阿拉伯决定给俄罗斯一点颜色看看,于是决定提高产油量,以期打压俄罗斯的石油价格,并且提高自己的影响力。

3,恰恰在这个时候,冠状病毒在全球很多个国家爆发,再一次给石油行情一记沉重打击,毕竟全球很多国家都开始实行我国的应对策略。

4,世界上金融大额趁机兴风作浪,这些都是他们的世界,不怕大涨大跌,就怕平平淡淡。越是涨跌幅度大,他们玩的越嗨。

5,对于世界上经济行情下行的担心等等………

其他的原因都没有多少影响,最主要的就是前面所提的4条原因,有了原因我们就可以对症下药,首先我们对于未来的疫情不明确,所以行情肯定不会好,再者世界上经济也有向下行的风险,至于沙特阿拉伯增加石油产量应该是临时的事,不可能会长时间存在。金融大额是最不稳定因素,这些个金融饿狼全球猎击,以求收益最大化。综上所述,我个人认为,短期内世界上原油行情应该还是会跌,一旦到了博弈平衡点的时候,我认为应该会在低位横盘整理一段时间,多少美元油桶那都是猜测,不切实际。


心诚至远


5块左右

目前中国的油价有地板价,国际原油价格低于40美元/桶,默认都是40美元/桶,也就是地板价。

因为我们国家是个贫油国,国内油田的开采成本很高,为了保护中国石油产业,油价太低了就会损害石油产业。

但是最近圈内有传闻,这次很可能会改革。毕竟这个机制出台时中国也没有拥有页岩油气技术。

就让我们一起静待3月17日调价窗口期。


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