在為大家盤點完自主品牌和主流合資品牌新一年最值得期待的車型後，我們將目標轉移至豪華品牌上。2019年國內汽車銷量雖然同比下滑了8.2%，但豪華品牌陣營還是迎來了增長，諸如奔馳、奧迪等都有著不小的銷量增長。本期，我們就為大家盤點下2020年最值得期待的豪華品牌轎車，看看在新的一年裡豪華品牌將有哪些新的銷量增長點。
奧迪A4L（中期改款）
上市時間：4月份
中期改款的奧迪A4已在海外發布，國產版也確認將在今年年內上市。。新車的外觀在問世四年後迎來了改動。改動最明顯的地方，便是前大燈的造型。新車的前大燈取消了現款的折角設計，改為整體式造型，更貼近全新奧迪家族式設計。另外，六邊形進氣格柵的稜角也變得更加分明，讓整車的前臉變得更具攻擊性，不再像現款車型那般保守。
內飾方面，新車僅在一些細節處做了改動。其中最值得一提的是中控屏幕換裝上了觸摸屏，尺寸增大至了10.1英寸，車機系統也升級至了最新，國產版冊戶型也會跟進。車身尺寸方面，新車長寬高分別為長：4851（4858）/1847/1439（1411），軸距為2908mm。動力方面，新車將搭載三種調校版本的2.0T發動機，最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力。新車應該會在今年的北京車展上亮相。
凱迪拉克CT4
上市時間：2020年年內
凱迪拉克全新中型轎車CT4已於去年10年完成首秀，新車未來將成為ATS的代替者，並有望於今年年內上市。外觀方面，新車採用了凱迪拉克最新的家族式設計，盾型的前格柵搭配L型大燈燈組盡顯霸氣、兇狠氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。
內飾方面，整體的設計風格與CT5非常相近，多少還是有著粗狂氣息。新車的中控臺採用了多線條進行勾勒，層次感分明。此外，新車還保留了大量的物理按鍵，在一定程度上能避免忙操作所帶來的操作錯誤，但科技感上就沒那麼強烈了。動力方面，據悉新車將搭載一臺最大功率為230馬力的2.0T渦輪增壓發動機。
全新奔馳S級
預計年內亮相
從目前掌握的信息來看，備受關注的新一代S級轎車有望於明年年內亮相。現款S級自2013年發佈以來已在奔馳位於德國辛德芬根的工廠組裝了超過50萬輛，領跑D級車市場。從目前曝光的諜照來看，新一代S級車整體延續了現款車型的設計風格，但前大燈、尾燈、內飾中控等處都有著不小的變化。中國市場則可能要等到2021年才會發佈上市。
新一代C級也正在緊鑼密鼓地進行開發中，新車將基於MRA2平臺打造，有可能會在明年年末亮相。另外，奔馳官方也在日常發佈了中期改款E級的官方諜照。從目前掌握的信息來看，新車的內外設計都有一定的調整，其中變化最大的是前大燈造型。此外，官方還表示新車將搭載代號為M 254的2.0T發動機和代號為M 256的3.0T直列六缸發動機，均配備48V微混系統。
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