惠州在進入高鐵時代時，廈深高鐵穿越惠東、惠陽，對惠州人來說並沒真正享受到高鐵帶來的便利，說實在期待值並不如贛深高鐵和廣汕高鐵，這兩條如“十”字穿心惠州中心地段， 成為惠州政府提出的“豐”字交通圖組成部分。
可是，從深汕高鐵的高標準建設的省重點消息來看，又在惠州南站交匯，也就是說惠州南站直達深圳北和西麗站！往前規劃的深圳地鐵14號線及惠州地鐵1號線也是經過惠州南站。
雖然地鐵建設不達標，但是從這些重要線路交匯處，從深惠、深汕兩地居民，東部城市來往來講，惠州南站是被低估了，是一座非常重要的交通樞紐！
況且深圳東進汕尾合作區，試問在深汕合作區裡讀高中，為什麼不在惠州南站就近解決呢？
熱點：除了廈深高鐵，深汕高鐵也是經過惠州南站！
據南方日報報道，連接深圳、惠州和深汕合作區的深（惠）汕高鐵的建設年內可期。根據省發改委公佈的《廣東省2020年重點建設項目計劃表》，深圳至深汕合作區鐵路被列入今年新開工項目，鐵路長126公里，總投資為380億元。今年將進行土建，年度計劃投資6.5億元。
深圳衛視報道
據深汕合作區消息，2020年2月2日，該項目工程已經由中鐵第四勘察設計院集團有限公司中標，計劃2020年9月開工建設。
其中顯示，深汕高鐵的建設週期為2020年-2025年，這條連接深惠汕的高鐵規劃近年來備受關注。深惠兩市多次就深汕高鐵進行溝通對接。去年，惠州還組織省人大代表到惠州南站、惠城南站等地調研深汕高鐵惠州境內道路情況。未來，這條高鐵建成後，惠州與深圳之間將再添一條交通大動脈。
製圖：藍單
據深圳新聞網消息，深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，由深圳西麗站向東途經深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作區赤石站，與廣汕鐵路銜接。深汕高鐵開通後，將促成深汕兩地“30分鐘內交通圈和生活圈”。
那麼，也就是深汕中的深惠兩地更不用30分鐘的生活圈，更加縮短兩地的距離。
西麗站比深圳北站更高規模
惠州南站新城，將打造粵港澳大灣區立體生態城市
我們翻開2018年底惠陽區住建局發佈了《關於惠州市惠陽區南站新城示範區城市設計（草案）的公示》裡，南站新城全域規劃用地11.9平方公里，未來發展目標為粵港澳大灣區的區域服務平臺（RSP），設計目標為粵港澳大灣區立體生態城市。分為中軸商務區、古屋河濱水休閒活力區、花園住區三大功能定位，此外，深圳地鐵14號線及惠州地鐵1號線經過南站新城並設置兩處站點。
地處深圳半小時生活圈的南站新城
惠陽城區東部 深圳半小時生活圈內
淡水南站新城，位於惠州市惠陽城區東部，距離深圳市50公里，位於深圳的半小時生活圈內。同時，深圳地鐵14號線及惠州地鐵1號線經過南站新城並設置兩處站點，依託區域軌道交通網絡實現與深圳及惠州主城區的快速連接。
據企鵝財經報道，惠州南站站前廣場的規劃的中軸商務區，該規劃將對標粵港澳大灣區，打造屬於惠陽的CBD商務區。
中軸商務區示意圖
惠州南站的現狀和改造升級
惠州南站是廈深鐵路沿線大站之一，現為廣鐵集團屬下的客運一等站。目前經停惠州南站的列車共67對134列，日均發到量為2.3萬人次。
到時去過惠州南站的人都明白，存在嚴重的規劃缺陷，根本滿足不了大站的發展需求，於是南站進行升級改造。目前，惠州南站站前廣場將開展便民綜合配套設施PPP項目，升級改造後有停車樓、停車場、人行天橋、風雨廊等設施；還將在候客區第一通道增設擋雨（光）設施方便乘客，在新公交場站等合理位置增設廁所。
目前南站新城片區已開工建設項目共計6項
①、新橋一路於2017年10月進場施工，已完成總投資約55%
②、大門埔路於2017年底進場施工，已完成總投資約60%
③、葉挺東路、經七路、經二十八路於今年7月進場開工建設，已分別完成總投資約15%、50%、30%
④、大埔南路於今年10月份進場開工建設，已完成總投資約30%
同時，片區主要河道古屋河干流及支流、片區南北走向城市主幹道內環東路和片區東西走向城市主幹道中山東路等重點項目有望明年初開工建設。
據惠州發佈的消息，為解決南站新城建設拆遷安置問題，南站新城片區安置房工程規劃總佔地面積13.3萬平方米，計劃分期實施，其中首期用地約5.5萬平方米，目前主要實施首期工程的建設工作，首期總投資額約13.7億元。
目前正在開展項目前期工作，計劃明年完成全部前期工作開工建設，建設工期為3年。
3月3日，惠州市第六人民醫院（原惠陽人民醫院）醫院院班子一行到位於惠陽南站新城片區的醫院新院項目現場進行調研。
市六院新院項目是惠陽區2020年重點建設項目，總佔地面積約12萬㎡，總建築面積約34萬㎡，計劃分兩期建設進行，建成後達到床位數2000張，可容納門、急診病人8000人次/日，停車位達到3400個的一流現代化醫院。
深圳人在惠州南站的生活：期待深汕高鐵！
房姐較早前在“家在深圳”論壇看到，有位在深圳工作的網友“實拍早上惠州南站到深圳北站的高鐵通勤人流”，車廂真是人頭湧動，可見從惠州南站到深圳工作真不少。這點其實房姐很早就說到，只不過好多人不相信。
裡面有提到，“相比於在深圳農民房租個單間，每天能回到惠州大房子裡和家人團聚吃飯睡覺還是幸福感強很多的，路上稍微辛苦點無所謂”！
看個人選擇，房姐也是過來人，想當年剛畢業在廣州工作時，也是住個城中村，那可暗無天日，那條溼漉漉、彎彎曲曲的村道，可能它一輩子都見不了陽光。
所以能感受到有自己房子的好！有自己的家的可貴，幸福！
如網友說的那樣，每天都通勤，不累！
當然，房姐在“今日頭條”裡，也看到一些樂觀生活的人們。
南站附近房價是多少？
目前，惠州南站周邊在售樓盤有惠州星河丹堤、惠陽雅居樂花園、惠州星河榮域、長熙通園等項目，新房售價在13000-17500元/㎡。
二手房價格在9000-17000元/㎡，如中信南站新城大約在9500元/㎡、星河丹堤在17000元/㎡左右。
最後，再一次回頭看:
2008年,廈深鐵路廣東段動工建設,在惠陽區設惠州南站;
2009年,惠州南站選址於惠淡水新橋村；
2010年，惠州南站正式開工施建；
2013年，廈深高鐵全線通車，位於南站新城的樓盤開始備受關注；
2025年，深汕高鐵開通後，惠陽又會怎麼樣的發展？
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