2月25日，
东风商用车启动防疫车生产。
半个月过去，
一辆辆东风防疫车陆续下线。
防疫生产两手抓，
在确保生产的同时，
东风商用车如何抓牢防疫工作？
今天上午，
十堰晚报记者在经过严格的安全检查后，
进入防疫车生产一线实地探访。
3月12日上午9时许，记者来到位于十堰市张湾区车城路的车辆工厂张湾厂区，只见一辆载着零部件的货车停在厂外，工作人员正对司机进行体温检测。
工作人员介绍，在进厂前，每一位送货的司机都要经过体温检测，并提供车辆消杀记录。“每次测温间隔20分钟，如果3次测温均超标，我们就会通知司机所在单位，并拨打120。”工作人员说，为确保测温准确，除测温枪外，他们还准备了水银体温计。
在疫情防控期间，车辆工厂严把进厂关。今天上午，记者跟随工作人员从员工通道进厂，经过多重“关卡”。
两名“全副武装”的工作人员在通道入口处值守，因记者为外来人员，进厂须提供体检健康证明及身份证明。只有具备这两项要素，并体温检测合格做好登记后，方可入内。
记者看到，在通道内还安装了一台高精度的热成像测温仪，实时监测体温，一旦体温超标就会发出警报。
“员工上班时，都会经该设备进行体温检测。”装配一车间副主任贾洁琼介绍，每天进入生产车间前，员工会经过多次测温，除进厂前的热成像测温外，一早起床要通过APP上报自测体温，出小区要经物业测温，上厂车要扫码实名登记并测温。
据车辆工厂党委书记戴军介绍，按照公司的总体安排，在生产疫情车时，他们从员工健康管理、现场消杀管理、交通安全管理、食堂等公共卫生管理等7个方面，采取具体的措施，并落实到每一个人身上，确保每一位员工健康，才能进入生产车间。
每进入一个车间，测温都是必须环节。当日，记者跟随工作人员进入厂区后，在进入一物流仓库时，需对鞋底进行消杀，同时经测温登记后，才可入内。
同样是做好测温和登记后，记者进入总装商品一车间。这里是商用车生产的物流中心，存储着大量用于疫情车生产的零部件。“作为商用车生产的物流中心，在疫情防控期间，对外地供货商发过来的零部件应收尽收，以确保防疫车生产的零部件供应。”总装仓储一车间党支部书记易宗保说。
在装配一车间，工人们正有条不紊地忙碌在装车线上。和平时不同的是，他们人人佩戴口罩，并彼此保持一定距离。分别在上午10时和下午3时，他们还会专门停线10分钟，再次进行体温检测，并做好各项消杀工作。
装配一车间二班班长王忠告诉记者，除生产外，消杀防疫是他们工作的重点。每天早上、中午和下午，他们都要对设备、工位器具、车间过道、班组阵地、办公室等位置，按消杀流程消，无缝隙、无死角进行消杀，并做好登记。
“在车间里，每日8时开线前，班组会通过微信等方式进行无接触式的班前会，首要强调的红线就是防疫。” 贾洁琼说，他们不断向员工确认防疫细节，确保防疫安全。
当日上午11时多，记者在工厂食堂看到，每个餐桌间隔2米，餐桌上用挡板隔开，仅允许两人错开落座，以做到就餐时对坐无人。到了中午用餐时间，还实行分时进餐，避免人员扎堆。
东风商用车在早些时候启动了防疫车生产，为抗击疫情贡献东风力量。在疫情防控期间，为保障防疫车生产，东风商用车克服了物流、交通、人员等方面带来的困难。
如在公共交通停运的背景下，为确保防疫车生产，东风商用车派出厂车接送员工，方便其上下班。同时，为做好疫情防控，上车前，每一位员工要经过实名认证，并测量登记体温。上车后，每位员工隔开就坐，此外，车上安排有随车员，保障员工安全。
车辆工厂党委书记戴军介绍，根据防疫车辆的生产需求，在克服多重困难后，目前，东风商用车张湾厂区已经实现了白班和夜班的生产，西坪厂区的两条装配线也实现了单班生产。
在保障防疫车生产的同时，东风商用车全力做好复工复产的各项准备。
“为接下来的复工复产，我们也做了充分的准备，首先是人员上，基本上已经把所有健康的员工，都转运回十堰工作地，并不漏一人，全部做了体检，保证员工在健康的条件下复工。” 戴军说，同时，他们也在摸排供应链体系，保证供应链体系能够安全足量的供给。
戴军表示，尽管受疫情影响，但目前，公司的生产目标不做调整。“正式复工后，我们将通过自身的提产和进一步开拓市场，实现各项目标的达成，我们仍然有信心达成2020年度的生产经营目标。”
雨润花开春来急，
防疫生产两手抓。
在车间，
一个个戴着口罩的奋斗者身影，
点亮了一条条特殊时期的生产线。
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