2019即将落幕，尽管今年的国内汽车市场仍被“寒冬”压得喘不过气，但如果要细数今年市场上的爆款车型则同样是不在少数，毕竟所谓“寒冬”无非就是市场两极化所带来的严重后果，更何况伴随“寒冬”的更多则是促进车企间的自我升级，只有更加优秀可靠的产品投入市场，才能获得消费者们的青睐。那么在2019年下半年新上市的这么多款SUV中，哪款更最具爆款潜力的SUV车型呢？相信以下几款会有你心中所想。
迷你大G——奔驰GLB
厂商指导价：31.48-35.48万元
对于紧凑型豪华SUV这一细分市场，尽管奔驰早早就推出了GLA迎战宝马X1和奥迪Q3，但反观GLA的不温不火的市场表现，该品牌确实及需推出一款极具爆款潜力入门级SUV与前两者抗衡。而其中在11月尾刚刚上市的GLB则很好的肩负起了这个“爆破点”，作为GLA和GLC之间的补充车型，同时也是奔驰目前旗下最具爆款潜质的7座SUV。首先该车在外观造型方面，国产版GLB和海外版车型保持着高度的一致，整体硬朗方正的设计语言，并没采用过多复杂的线条进行刻画。而车头部分，几乎与地面垂直的进气格栅在双镀铬饰条及奔驰星辉大标的配合下，则给人以强烈的辨识度和硬汉气质，这也难怪不少网友称GLB为“小小G”
进入车内，尽管起在整体内饰方面，依然是那套熟悉的奔驰家族式内饰风格，但该车在内饰科技感和豪华感的氛围营造上，却能够给人以耳目一新的感觉。全液晶仪表盘+中控车机互联双屏，涡轮式空调出风口以及从仪表盘右侧一直延伸副驾驶上的胡桃木饰板，都为新车营造出奔驰一贯秉承的豪华质感。当然了，最能体现GLB越级产品力的，还是该车在空间上的不俗表现，4634/1834/1658mm的三围尺寸以及2829mm轴距长度，均比同级X1、Q3用大上不少，可以说是该细分市场上的一枝独秀。此外得益于GLB全新搭载的MBUX智能系统，用户还可以根据自身操作习惯在系统上选择触控屏、触控板和方向盘上的三种触控模式，为驾驶者提供更为方便的操作体验。
至于动力方面，目前新车全系搭载了一台1.3T高功率发动机，最大功率为120kw，峰值扭矩达250N·m。而在传动系统方面，与之匹配的则为一款7速双离合变速箱，并且在4MATIC全时四驱系统的配合下，还会为用户提供三种驾乘模式，并通过自动调节前后扭矩发布的方式，从而为驾驶者提供更好的驾驶体验。此外值得一提的是，尽管新车1.3T的动力输出算不上多充沛，但对于日常出行线性提速还是完全可以接受的，更何况其变速箱恪尽职守的换挡逻辑和平顺性，相信会超乎你的想象。
自主黑马——红旗HS5
厂商指导价：18.38-24.98万元
红旗汽车作为今年自主品牌的销量黑马，该品牌在市场上的口碑表现相信车友们都是有目共睹的。然而如果要论红旗家族中哪款车最具有爆款潜质，那么则非涨幅最大的红旗HS5莫属了。而回归到HS5外观方面具体表现来说，该车前脸家族直瀑式进气格栅在多条纵向镀铬饰条和红色车标的点缀下，相对具有辨识度和艺术感。此外，格栅周围延申至车头两侧的镀铬饰条更是和两边开眼角式大灯紧密相连，在拉宽了整车视觉体验的同时，也为该车前脸增添了几分一体感。整体来说，HS5车头部分丰富耐看的设计元素，确实为该车烘托出了红旗品牌自带的大气经典氛围。
来到车内，我们不难发现HS5在内饰布局方面，同样采用了当下主流的双屏设计，两块12.3寸的液晶中控屏连同贯穿式的空调出风口一齐，占据了中控台的大部分面积。此外，得益于红旗品牌细腻的做工和不俗的材质用料，这使得HS5整个驾驶座舱无时不透露出越级的豪华感和科技感。在车身尺寸方面,HS5也是完全达到了B级车的优秀水准, 4760*1907*1700mm三围尺寸以及2870mm的轴距长度，容纳一家人日常出行可以说是绰绰有余。
当然了红旗HS5之所以能成为爆款，其在动力部分的表现也是尤其重要的。新车全系搭载有一台2.0TDGI涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩达340N·m。在传动系统方面，与之匹配的则为6速手自一体变速箱，而在高配版车型中还匹配有四驱系统。从动态表现来看，由于红旗HS5搭载的爱信6AT变速箱在可靠性和平顺性方面都经过了特别调教，为此在用户驾驶过程中不难发现，该车在换挡逻辑性方面确实要优于同级自主品牌不少。这对于想购买动力可靠性高的消费者来说，HS5确实是个不错的方向。
合资技术，自主定价——捷达VS5
价格：8.48-11.28万元
从上世纪90年代开始，捷达车型就在中国迈开了发展的步伐，并成为德系车型中皮实耐操的典型代表。而如今捷达成功晋升为大众旗下的子品牌，该品牌依然会以过硬的造车品质和更为年轻化车型面貌，继续坚守着那份属于“捷达”辉煌。其中今年刚上市并收获“开门红”的捷达VS5便是该品牌实力的最好证明。
作为品牌的首款SUV车型，捷达VS5采用了更为年轻、激进的设计风格，与我们印象中方方正正的大众捷达有着明显的差别。车头部分点阵式六边形进气格栅在捷达新标的配合下，给人一种前卫且彰显几何设计元素的感觉，而格栅下方贯穿式前包围及斜杠形日行车灯，更是为该车前脸带来了丰富时尚的视觉体验。当然了，新车为了更好地彰显自家大众基因，其在车尾处还保留了“一汽大众”的字样，花自主品牌的价位，体验德系三大件的品质，想不成爆款的难。
而如果要问捷达VS5哪部分最能体现出“纯粹的德系质感”，那就是其全系搭载的大众EA211 1.4T发动机无疑了。这台发动机在大众、奥迪等品牌中带来的一贯良好体验，相信消费者们都是有目共睹的，而且这台一直以来的专享发动机在VS5上经过调教后，最大功率为110kw，峰值扭矩达250N·m，配合以大众的MQ250五档手动或爱信第三代AQ250 六档手自一体变速箱。而尽管两款变速箱在特性方面会给驾驶者带来不一样的体验，但毫无疑问其两款都能为新车带来省油且可靠性强的驾驶体验，这对于想选择入门且可靠SUV的消费者来说，确实是个优先的选择。
“最美长安车”——长安CS75 PLUS
厂商指导价：10.69-15.49万元
长安汽车作为国内自主品牌中的大牛，该品牌曾一度凭借着微车和轿车产品，在竞争激烈的中国市场中赢得不少消费者的青睐。而近年来随着SUV浪潮的高涨，长安汽车也推出了多款SUV，并快速形成了较为完备的产品体系。然而如果要问长安这么多款SUV中，那款最具爆款潜力，那还得看最近推出的长安CS75 PLUS。新车作为原CS75车型的“PLUS”版，该车在外观方面采用了概念车“御岳”的生命动感设计理念。夸张的蝶式进气格栅配合以两侧狭长锋利的前大灯组，为该车带来了凶猛犀利的视觉效果。与此同时，格栅两边巨大的导流模组更是为其前脸带来了前卫且极具运动风格的视觉体验。
进入车内，CS75 PLUS在内饰整体布局方面，同样能给人以动感以及强烈的驾驶欲望。新车中控平台和当下大部分车型一样，采用了沉浸式双联屏设计，不过和其他不同的是，新车在屏幕设计上还采用了以驾驶员为核心微弧形设计，为驾驶者带来了更好的驾驶体验。此外，该车在内饰用料方面也是表现得诚意十足，全车软质包裹达到了80%，而且在中控细节及座椅处都同样采用了NAPPA材质进行加工，质感柔软细腻且档次感十足。
当然了除了颜值和内饰外，决定该车拥有“爆款体质”的还是新车在动力上的表现，CS75 PLUS此次为消费者提供了1.5T+6MT与2.0T+8AT两款动力组合。其中，2.0T版车型最大功率为171kw，峰值扭矩达360N·m，并且从动力参数来看，该车确实要领先吉利博越等同级车型不少。至于新车在1.5T发动机上的表现也是值得点赞的，毕竟得益于6MT变速箱的滑摩技术的加持，该车从三档开始就能通过锁闭功能，减少行车时的动力损失，从而将燃油经济性提升至8.6%以上，很好的做到了动力性与经济性的兼顾。
高级美学——广汽本田皓影
厂商指导价：16.98-25.28万元
本田汽车，作为盛产爆款车型的“重灾区”，该品牌旗下不少车型都是车友们口中所说的“街车首选”。为此，作为最具爆款潜力SUV的候选人，本田在年底新上市的“皓影”自然会被纳入其中。新车虽为本田CRV的姐妹车型，但在外观设计方面，皓影则明显要更具“高级”感一些，城市氛围更加浓厚。而本田设计师为了能让皓影有别于CRV，更是在外观方面选择了去除大量的镀铬饰条，让其整体感官上显得更为协调。当然了这样的设计理念在广本未来车型中，同样会得到大量的运用。
动力方面，皓影所搭载的依然是那台大家所熟悉1.5T发动机以及2.0L i-MMDSPORT HYBRID混动系统。其中由于1.5T发动机加入了“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术，为此该引擎可迸发出领先同级的142kw功率以及243N·m的峰值扭矩。与此同时，在混动版车型中皓影则采用了广本第三代混动系统，在发动机热效率和抗爆性都得以相应提升的同时，燃油经济性和NVH也同样保持着日系车一贯的“优良“作风。总的来说，广本皓影作为一款无明显短板的车型，其未来在同级中型SUV市场上，必定又会掀起一场腥风血雨。
结束语：
总的来说，上文五款2019年最具爆款潜力的SUV，其各自都有着相应的定位和对应的消费群体，毕竟无论是针对同级7座SUV细分市场的“迷你小G”奔驰GLB，以双车多车战略为主的广本皓影，还是自主新豪华为主要目标的红旗HS5，亦或者是以高性价比为主要卖点的捷达VS5和CS75 PLUS，其在未来汽车市场都预计是会一个爆款车型所在，更何况直至目前为止红旗HS5和捷达VS5一直都有着不错的市场口碑，为此至于那款更符合你的心意，这还得看个人的主要需要和用途了。
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