現在為什麼滿大街看到的是sUV,而矯車卻很少了?難道開sUV比開矯車舒服嗎?

城市邊角


SUV和轎車哪個開起來舒服,這個是見仁見智了。滿大街上轎車和SUV的比例,應該還是轎車會多一些,總體銷量還是轎車比SUV多。開SUV主要是SUV空間大,然後底盤高,過比較複雜的山路會比較容易,SUV視野也比轎車寬,可以看到更多的路況,因為空間大,所以覺得開起來舒服,這些都是SUV的優勢,缺點的話,就是同級別的SUV比轎車油耗普遍偏高。然後因為空間大,座椅高,有的身材矮小的司機覺得開的不舒服,特別是跑高速很累。還有底盤高,車下方視野盲區也比轎車多,跑高速底盤太高,速度快的話,側翻穩定性也比轎車差。還有更復雜的山路,SUV也不是一定都好開,需要純正的越野吉普車來跑更合適。所以有人說城市SUV就是加高的轎車而已,很多SUV都是用轎車的底盤。轎車的話,底盤低,車身長,過減速帶,懸架好的話,會比較舒服,油耗也低,跑高速舒服,轉彎穩定性也好,所以大部分轎車都比SUV舒服,看看滿大街的出租車就知道了,都是轎車,很少有SUV做出租車的。缺點就是跑複雜的山路不好跑,底盤低,容易刮馬路牙子。相對來說,選SUV的很大一部分就是經常跑複雜的路況,城市代步的話,還是轎車會比較適合。


哦噶急凍


21歲那年我拿了駕照,到現在已經18年了,期間一共買過4輛轎車,大眾的別克的奧迪的都有。一直想買個SUV,很喜歡路虎和Q7,但是囊中羞澀所以未能如願。去年陪朋友去車展的時候,被馬爸爸的榮威RX8吸引住了。很大的一個大塊頭,和轎車比起來那空間太奢侈了。看朋友買了一輛,看了下價格也在自己的消費能力內,就心癢難耐了。

這車也開了一年半了,若是說操控舒適,那是扯淡。過特麼個坎就跟小時候坐三棒子似的。就連像轎車那樣的單手打輪都有些費勁,可我還是喜歡。

為啥呢?

因為它夠爺們!


北京奧泰乾洗材料設備


要我掏錢去買轎車那是不可能的。以前開公司裡面一輛現代。開一個多小時。腰難受得不行。後來朋友開朋友的君越來回不到兩下的路程。也是腰疼。之後自己買的哈佛H6。說實話。去年去江蘇的時候太堵了1000公里開了18小時。回家也開了12個小時。今年來福建800公里。開了九個多小時。全程都是一個人開。腰疼的毛病就沒有出現過。


期待你低頭的承諾67260336


簡單來說我是男的我也喜歡SUV,可是最後都買了轎車,現在寶馬3系,可能開了這種車也開不習慣SUV,我也想換SUV,一是SUV確實看著霸氣,而是偶爾開顛簸的路覺得開SUV不心疼…但每次換車我都換了轎車…SUV開著始終沒轎車爽,也就是所謂的操控和信心…一直在城市道路開也沒有通過性的要求,碰到機械停車場SUV停車也不方便…但是我鄉下的親戚確實都是買了SUV


社會奇評


因為SUV可以去的地方轎車不一定能去,而轎車能去的地方SUV都可以去,而且SUV的底盤比轎車高,視野更開闊,所以很多人會覺得SUV開起來更舒服。

就像我自己開的SUV,我買的是名爵HS,當時買的時候其實也看過一些轎車,名爵6我也試過,好開是好開,但是我也是覺得SUV開起來更舒服,而且空間更大,所以最後買的SUV。


車嘚吧


好看唄,我第一輛是廣汽ga4,第二輛是瑞虎7,我身高185,我感覺沒啥區別,我開轎車的時候我轉彎得要探著身子,開suv不用,但我感覺跑長途suv是比轎車舒服,還有上次我開觀致5,反而我覺得那個底盤比轎車都穩,說suv底盤不如轎車也不一定,看怎麼調教吧!


system17


因為武漢(全國很多城市也一樣)這幾年很多道路就像被每天轟炸過一樣,就算修好了,下雨之後就是一條河,我之前的轎車苦不堪言,別人走,我不能走,別人能上我不能,地盤,前後槓,刮的亂七八糟,現在家裡人包括親戚,全都換成了各種SUV,有的人扯什麼舒適,好開,操控,那都是扯卵蛋,半吊子。

真實的原因就是現實的道路給逼的!





hhfdyhhjjgchu


我是生活剛起步的,入手的是手自一體的奔騰X40,無論從哪方面比都不如轎車,但是我在入手之前開過同事的好幾款轎車,感覺太壓抑,視野也不開闊。開了快兩年了,感覺還行,至於操縱性,對於我一個新手來說,一樣。內飾上,對於一個沒錢人來說,就是個代步工具,反正不是房子。週末帶著一家人出去遊山玩水,我也敢上山下水,底盤高一點就是高一點。


永之隨行


警告!!!千萬別買suv,基本第一次買了suv的,第二次都會換轎車。

第一次買suv是為了什麼?霸氣,是男人就應該開個大車。空間大,老婆的衣服,孩子的玩具,要送給老丈人的山地車都能裝下。可是suv開下來幾年就想換,因為座椅一般都非常不舒服。

打個比方,開轎車就好像做沙發,開suv就好像做板凳,你說哪個更舒服。尤其是開長途,suv能把你腰累折了。

經驗來說,強烈建議大家買轎車,suv大多都是男人的頭腦一熱,轎車才是居家旅行必備。


大冒vlog


看每年的數據對比就知道,2019年轎車年銷量二千多萬輛,SUV才一千多萬輛,看前三名就能看出問題。

轎車

第一名新朗逸490944

第二名軒逸475063

第三名卡羅拉350755

SUV

第一名哈弗(H6)387699

第二名博越232327

第三名途觀228951

題主提的問題我得反過來問,就拿我待的城市深圳為案例,在街上十輛車SUV最多三輛,上次在小區停車還故意數了一下,一排車大約四五十輛,SUV只有五到六輛,雖然這種情況沒有定數,還是能體現出一些問題



分享到:


相關文章: