限牌城市的不二之選!8萬以下買它就對了

年輕人想在大城市中擁有一臺車有多難?受限於經濟收入和生存壓力,對大多數人來說這並不是一件容易的事情。再加上限牌、限行政策,又給大家的購車慾望潑上一盆冷水。


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但是有一種車型性價比極高、入手成本也非常低——那就是城市純電動車。


首先這種車型價格不會太高,一般在6-8萬之間,還省去了一塊車牌的支出(限牌城市),這讓咱們工薪階層,也能很輕鬆地擁有一臺屬於自己的車。


其次還沒有“買車容易養車難”的困境,相比於油費較低的電費支出以及比傳統燃油車較低的保養費用,在用車成本上要省上一大截。


因此在限行限牌的一線城市,年輕人想要享受“有車生活”,這就是一個不錯的選擇。恰好最近有一臺產品力不錯的車型正要上市,它就是長安新能源奔奔E-Star,今天就讓小編給大家好好介紹。


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外觀:“運動即正義”的吸睛神器


作為長安新能源正式開啟1.5時代的第二款主力車型,自然對奔奔E-Star傾注了大量的心血,整車採用了全新家族化設計語言,不同於大部分同級別車型主打的可愛路線,整體造型非常犀利。


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前臉的亮點是一體式逐浪前臉,配合虎鯊瞳式前燈組,造型極為激進。在當下這個“運動即正義”的年代,這絕對是吸引年輕消費者的一大利器。


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光源方面,奔奔E-Star採用LED大燈,不僅能耗比傳統鹵素燈更低,且亮度和照射距離也高出1倍,從此告別蠟燭燈;另外高配車型還能選裝LED日行燈,無論靜態還是點亮效果都靈性十足,十分耐看。


來到車身的側面,長安新能源奔奔E-Star採用了的雙腰線設計,配上15英寸雙色刀鋒鋁合金輪轂,視覺上具備一定的運動感。尺寸方面,長寬高分別是3770/1650/1570mm,軸距為2410mm,相比舊款車型,車身長度和高度都有所提升。


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尾部方面,新車整體沿用了現款車型的設計風格,多邊形的尾燈組配合下方牌照區域,讓其整體層次感得到提升。


內飾:各種越級配置爽翻天


內飾設計方面,長安新能源奔奔E-Star採用撞色的設計,黑白雙色為主再配合黃綠色裝飾條的點綴,整體效果非常年輕,同時也很符合長安新能源奔奔E-Star時尚小巧的定位。


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中控臺的亮點自然是10.25英寸的雙聯液晶顯示屏,與同級別較為簡陋的微型車不能相提並論。最爽的是,該貫穿式大屏設計為全系標配,非常的厚道。


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畢竟在很多低配車型來說,中控屏幕一直是減配的重災區,不少車企為了節省成本將低配車型的車機換成了N年前的小靈通雙色屏幕。


雙聯屏有了,對應的智能互聯繫統怎麼能拖後腿——中控大屏支持觸摸操作,搭載 “悅聯”智能系統 & “小安你好”語音系統,導航、藍牙電話、電臺等功能不在話下。


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另外小年輕們大多數剛拿駕照沒多久,輔助駕駛&安全配置自然是“多多益善”:ESP、倒車影像&雷達在同級中並不常見的配置也出現了長安新能源奔奔E-Star的配置表中,在降低駕駛員操作強度的同時而且還大大提高了安全係數;尤其是實時胎壓監測,甚至可以說是越級的存在了。


同時在“奶奶都會用手機網購”的今天,手機互聯也是年輕消費者不可或缺的功能:配有遠程控制功能,通過手機App就可以對車輛進行解鎖、尋車、位置查詢以及遠程預約充電控制(包括車輛當前狀況查看)功能。


這點對於安全感稍低的強迫症患者來說簡直就是福音,再也不用三步一回頭地去檢查愛車是否忘鎖、充電是否成功等等。


而在空間方面,長安新能源奔奔E-Star作為正兒八經的標準五座車型

,在實用性上比兩座車型要好上不少。


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另外採用電子旋鈕換擋的奔奔E-Star,能夠創造出極為順手的儲物空間,全車多達15處的海量載物空間(包括門板下方、換擋桿下方、中央扶手箱等),雜物想放哪就放哪。


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即使偶爾要拉貨搬大件物品也無須擔心,後排支持四六放倒,擴展後可擁有530L的後備廂空間。


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動力&安全:“我全都要”


動力方面,長安新能源奔奔E-Star採用了“OBC+DCDC+PDU”、“驅動電機+電機控制器+減速器”雙三合一集成一體化技術,系統的峰值功率達到了55kW,峰值扭矩170N·m,0-50km/h實測加速僅需4.7s,在市區最常用的前半段加速上,這樣的性能足夠應對日常的駕駛了。


而在續航表現,長安新能源奔奔E-Star也交出了不錯的答卷:搭載高能量密度的三元鋰電池,NEDC續航達到了301km,在同級別中表現優異。


至於充電方面,長安新能源奔奔E-Star支持直流快充,30%-80%直流快充最快僅需30分鐘——應付工作日市內通勤之餘,週末通過快速補能來點小長途出行也毫無壓力。


另外作為一位負責任的小編,要在這裡提醒一下大家,購買新車可不能光盯著性能參數,行車安全因素也是不可忽視的一部分,尤其是如今相對頻發的新能源汽車自燃現象還有由於老年代步車形成的”電動車不耐撞“印象流,因此購車也要考慮產品的安全性能。


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針對於此,長安新能源奔奔E-Star搭載了高強度鋼吸能式車身,經過了2520項工況驗證以及30萬公里道路驗證,並且通過了歐標側柱碰電池測試以及美標壁障追尾電池測試兩大標準,安全有保障。


划算的購買政策:一口氣省好幾千


對於精打細算的消費者來說,優惠政策顯得格外重要,而長安新能源奔奔E-Star,訂金可以翻10倍的方式抵購車款(最高5999)、試駕即享200紅包等政策,一口氣省好幾千,另外還有“保價回購”政策,極大地降低購車&置換成本。


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同時除上述優惠外,長安新能源還將在隨後的上市活動中,重磅推出“保價回購”政策,徹底打消用戶對新能源汽車的購車和用車顧慮。


編者總結


綜上所述,長安新能源奔奔E-Star,能夠迎合更加廣闊的使用環境,能夠滿足正常的家用甚至小長途出行,相比於兩座/四座的座椅佈局,標準五座設計更加適合家用。


此外多項越級的配置讓行駛不再枯燥,NEDC續航301km表現優秀,各種的安全測試和優秀的成績也能消除你的安全顧慮,更別說那真槍實彈的優惠讓利和保價政策 。


因此想要在限牌城市買一臺全能選手,長安新能源奔奔E-Star是非常不錯的選擇,目前已經公佈了7.28萬元的嚐鮮價,同時也會在近期上市,感興趣的朋友不妨提前留意。


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