中国空军有哪些型号战机，各自优势是什么？

用户58586843323

伴随着中国综合国力的提升，中国军队近些年也取得了爆发式的进步，其中中国空军的装备水平有了显著的进步，位居作战核心的战斗机增加多种型号，总体质量有了质的飞跃。

战争之王

每日点兵为您解答：

近些年来，我国的先进战机的研发成果可谓是呈井喷之势。在歼20隐身战机、歼31隐身战机、歼15舰载机 等战机抢足了风头之后，有一型战机是深藏功与名，已经完成了一系列的试飞检测，进入了量产阶段。而这款飞机的诞生对我国战机更新换代非常重要，可以说是弥补了作战飞机中的最后一块短板，这便是歼16歼击轰炸机。据传，歼16的技术也是来自于乌克兰。如果说真的是如此，那么乌克兰从苏联继承的战斗机技术中，这个绝对算得上是压箱底儿的技术了。

在我国长期的国土防空作战中，有过很多种根据职能命名的战机，比如强击机、攻击机、歼击机、截击机等。歼字头的都是以夺取制空权为目的的作战飞机，比如歼10战斗机、歼20隐身战斗机。对于这些飞机来说，空战能力强悍肯定是第一要务。而空投原子弹这些活则是强5强击机来完成，当时的强击机作战目标就是强攻对方的关键设施，比如雷达系统，机场等。所以强击机一般可以低空突防，并且对地火力强大，低空低速的机动性能非常好。不过到了今天，战场的形式与作战的方式都发生了翻天覆地的变化，战机的职能也理所当然的随之改变。这些强击机、攻击机等都统一演化成一款全新的作战飞机——歼击轰炸机，有些国家则称之为多用途飞机。

歼击轰炸机功能众多，是专门为处理战场上的脏活、累活、杂活而生的。所以歼击轰炸机近能支援地面部队、远可奔袭千里之外、上能高空截击轰炸机、下可挂反舰导弹怒怼航母。总而言之，特点就是一个多用途。

自从上个世纪90年代以来，我国空军力量有了很大的提升。国土防空作战不再是一味地蜷缩在机场周围，而是向攻防兼备的方向转型。于是诞生了我国第一款歼击轰炸机——歼轰7A，绰号飞豹。飞豹的特点非常显著，结构简单、造价低，非常适应大规模的生产。航程远、低空性能好，能够执行各种任务，不挑食。同时，缺点也特别明显，那就是空战中的自卫能力太差。

我国的轰炸机编队多次赴西太平洋演习，细心的军迷朋友一定注意到，为他们护航的飞机全部都是苏30MK2多用途战机。为什么用毛子的飞机而不用我们自己的飞机呢？就是因为苏30与歼轰7如果遇到日本航空自卫队的F15J，苏30顶着多用途飞机的名头照样能干掉F15J战斗机，而飞豹对上F15J，想都别想，直接GG。同时苏30的航程、挂载能力等等也都超越飞豹。由此可见发展我们自己的先进歼击轰炸机是非常必要的。

俄罗斯对中国的武器出口一直有很多忌讳，例如不卖攻击型武器，不卖有重要技术的武器等等。在中国进口苏27战斗机的条款中就有一条，要求苏27部署到中国的东南部，远离俄罗斯。苏30mk2更是苏30家族中的低配版。飞机上装载的航电系统、作战系统、挂载的武器甚至都不如出售给印度苏30MKI，当然也是为了保持中国战机技术对俄罗斯的依赖。现如今，我们自己研发的歼16歼击轰炸机，在各项功能上都已经超越了原版的苏30多用途战机，可以说俄罗斯最担心的的事情还是发生了，这样以来不仅仅以后中国不会买他们的飞机，还会抢占他们的销售市场。

那么我们的歼16到底先进在何处？为什么说歼16超越了原版的苏30多用途飞机呢？首先就是苏30战机的雷达很弱鸡。苏30的雷达是继承自苏27战机的N001雷达，探测距离仅仅为100公里，抗干扰能力很差。而歼16歼击轰炸机装备了我国最新的自动电子扫描有源相控阵雷达。不仅距离大大增加，还可以同时跟踪与锁定多个目标。全新的电光瞄准系统也使歼16歼击轰炸机在任务中遇到一般战斗机都不怂。苏30虽然可以挂在大型反舰导弹，但是确没有能力挂在新型的电子瞄准舱。而歼16不仅仅能够挂在各式电子吊舱，自身还经过了很强大的电子战改造，必要时，完全可以改装一下作为电子战机使用。是名副其实的多用途。

很多网友估计会问中国怎么一直在买毛子的东西？即使我们已经研发出来了歼20这么先进的隐身战机，却还是在买。点兵君认为这正是让我国装备体系趋于完善的最有效的做法，取彼之长补已之短的认识其实是最难得的。最重要的是我们买到手的就是我们的，不像某些国家，买到手的不是不会用就是摔完了！

每日点兵

问题有点大，这里仅回答我军现役的战斗机。目前，我国空军的主力战机是三代半、三代战机（我军方划代标准），少量的四代机是我国的“尖刀武器”、“拳头武器”。另外，仍有700余架的二代战斗机歼7系列、歼8系列、少量的强5强击机在役，目前基本上都在二线部队服役，正逐步退役。

篇幅有限，仅介绍我国空军（包括海航）的主力战机（固定翼战斗机）的型号，及其性能。

我国空军（包括海航部队）的主力战机有：歼20、歼16、歼10系列、歼11系列、苏27系列、苏30、苏35、歼15、歼轰7等，下面就说说歼20、歼16、歼10、歼11、歼轰7。苏27与歼11在性能、功用、特点上相差不大。苏30是我国为解决对地、对海作战问题而引进的多用途战斗机。苏35是三代机中战斗力最强的战机，我国为应急而引进，合同签订之时，歼20尚未小批量产。

歼-20将在未来的信息化作战中发挥巨大作用

歼20

我国第四代战斗机，单座、双发、隐身战斗机，采取鸭翼布局。具有隐身性、超音速巡航、高机动性、高态势感知能力，完全达到了四代机的4S标准——央视等媒体做过相关报道。

歼20在与三代、三代半战机的对抗中，打出了0：10的战绩。其战斗力之强，足以“碾压”任何一款三代机。歼20目前在我军中的地位特殊，被称为：破网一根针，踹门的一脚。主要用来打掉敌方预警、指挥网的“节点”——预警机等，瘫痪敌方预警通信网络，为后续部队打开“大门”。

歼16

我国第一款真正意义上的战斗轰炸机，双座、双发、重型、多用途战斗机，属三代半战机。具有超视距作战能力，强大的对地、对海打击能力。航程远——实用航程达3900公里、作战半径大——作战半径1500公里、载弹量大——可挂载12吨武器弹药、挂载点多——12个外挂点。

歼16装备的是国产新型有源相控阵雷达，探测距离更远、抗干扰能力更强，并真正具有了多目标作战能力。根据央视的报道，歼16部分应用了四代机技术，这无疑使其整体性能有了很大的提升。综合来看，歼16的整体性能至少不输于美国的F15E战斗轰炸机。

歼10系列

我国自主研制的第三代空中优势战斗机，单座、单发、中型、空中优势战斗机，采用鸭式布局、机腹进气，机动性更高。空优战斗机，就是指以夺取制空权为主要作战任务的战斗机。经过多年发展，歼10共发展出多个型号，隶属作战部队的有三款型号：歼10A、B、C。

歼10B是歼10A的大改型，换装了国产涡扇10A发动机（歼10早期生产型使用的是俄制AL—31NF发动机），换装了无源相控阵雷达、电子设备，改进了气动外型设计，提高了对地、对海打击能力。

歼10C是歼10B的大改型，换装了新型有源相控阵雷达——探测距离更远抗干扰能力更强，换装了涡扇10B发动机，气动外型也做了改进，采用更先进的DSI进气道，更先进的武器系统，强化了对地、对海打击能力，成为了多用途战斗机。根据央视等媒体的报道，歼10C也部分应用了四代机技术。

整体来看，歼10系列从空优战机走向了多用途战机，但限于中型战机的先天不足，其对地、对海打击能力相比歼16战斗轰炸机，差的还是远——载弹量、航程、作战半径等。歼10C，仍是以夺取制空权、国土防空为主要作战任务。

歼11系列

苏27SK的国产版，沈飞生产。目前至少发展出了四个型号，分别是歼-11A、歼-11B、歼-11BS和歼-11BH。航程远——3500—4000公里、作战半径大——1500公里，载弹量——8吨，外挂点——10个。

歼11属三代战机，后续改进型为三代半战机，兼具对地、对海打击能力。

歼轰7

我国自主研制的双发、双座、超音速、中型战斗轰炸机（我国叫歼击轰炸机），主要用于进行战役纵深攻击以及执行对海、对地打击任务。歼轰-7A是在歼轰-7的基础上改进、升级而来，对气动外形略做改进，采用新材料、换装新雷达、电子系统等，作战效能得到了很大提高。

歼轰7，主要就是对地面、海面的战斗，进行战场支援作战。转场航程3650公里，作战半径 1650公里。最大载弹量5吨，外挂点6个。

歼15舰载机

是我国唯一一款舰载机，单座、双发、重型战斗机，属三代半战机。它的最大优势就是：拥有一个可移动的机场——航母，可执行对空、对地、对海打击等任务，是航母的“拳头”。

儒道之主

新时代的空军象征歼-20：

歼-20是当今中国空军最耀眼的明星，它的最大优势就是免疫防空雷达的隐身能力，在未来战争中歼-20会充当打击敌人核心中枢的突击力量，并不会直接参与夺取制空权的战斗任务。凭借隐身和超音速巡航的优势歼-20可以轻松穿过敌方的防御网，摧毁像航母、指挥舰这样的战斗群核心，或者突袭珍珠港、横须贺、关岛这样的战略重心。一言以蔽之用歼-20打空战很是浪费，这款昂贵的装备应该执行类似斩首的任务直接改变战局。

不死的老兵歼-8：

歼-8被誉为空中美人，这款由歼-7升级改进而来的战斗机最大的优势就是易于生产。在上世纪中国空军曾达到3000多架的历史性规模，而占大多数的就是歼-8了。它的降级版本歼-7在南亚地区的冲突中久经沙场，面对西方国家制造的高性能战斗机，歼-7表现的游刃有余，在区域防空作战中最为出色，被巴基斯坦誉为“小F-16”。在五代机时代里歼-8最大的作用就是拉近中国与第三世界国家的关系，是最适合用于对外援助的机型，扩大中国的影响力。

友谊的桥梁枭龙战机：

枭龙名义上是中巴合资开发，但是巴铁只是象征性的参与进来而已，全部的技术都来自中国（传说中枭龙的设计借鉴了巴基斯坦的F-16），因此说枭龙依然是一款让中国人骄傲的国产装备。枭龙最大的贡献就是将中巴两国紧紧的绑在一起，为中国开拓了一条向西开放的门户“中巴经济走廊”，让快速腾飞的中国巨龙不至于受到马六甲海峡的困扰。因此说即便是枭龙卖不出去也无所谓。

海洋大国的捍卫者歼-15、歼-16：

中国最年轻的机型并不是歼-20那样高端的装备，而是尚不知装备给哪个军种的歼-16。歼-16是中国第一款双座多用途战斗机型，它的定位类似于俄罗斯的苏-30和美国的F-15E，国内呼声最高的是将其作为舰载机配备给航母航空兵使用，这也是美国舰载机F-18超级大黄蜂的发展思路，即一机多用；而歼-15被认为是中国打造海军航空兵的一个跳板，歼15为中国训练了第一批航母舰载机飞行员，对中国海军的贡献永垂不朽。

利刃号

就目前来看，中国空军战斗机装备的系列，是可以用战机的代数来进行区分和介绍的。首先，就是由于之前缺欠的发展旧账太多，中国空军目前依旧装备了数量不小的第二代战斗机，型号以歼-7系列战机和歼-8A系列战斗机构成，好在其占主要数量为歼-8A型系列战斗机为主，该机型的整体武器性能也已经达到了第三代战斗机初期的水平了，而歼-7系列战斗机也基本作为中国空军新手飞行员的教练机了，并且歼-7与歼-8战斗机这两款战机都已经陆续退出了空军作战第一线，平时更多的任务就是，承担非热点地区的日常巡逻和新飞行员培训的工作。

其次，就是数量庞大但整体非常先进的第三/四代国产歼-10系列战斗机家族，该型战机为单发单座轻轻战斗机，有着非常出色的武器性能与实际作战能力，特别是空中格斗能力极为优秀，多次在中国空军组织的空战演习中获胜，更有轻型战斗机成功击落重型战斗机的傲人演习战绩。该机作为中国空军唯一的一款截击防空型战斗机，是保卫祖国领空不受外敌战机侵犯最重要的一道屏障。

最后就是数量庞大且型号繁多的第三代歼-11系列重型战斗机家族（这里也就先包括了原版从俄罗斯引进的苏-27战斗机），该款战斗机的出现，彻底解决了之前中国空军无先进重型战斗机的尴尬局面，也凭借着该款战斗机，极其出色的大航程与作战半径，以及超大武器载弹量，也使得中国空军第一次具备了全疆域范围内大规模空战的能力，特别是该机型衍生出来的歼-16战斗机，该款战斗机的整体武器性能更是达到了准第四代战斗的水准了，彻底与世界顶尖的战斗机在同一水平。

最后还有，数量不明但也已经小批量开始装备中国空军部队试用的，对于中国空军有着开天辟地意义的第五代战斗机歼-20，该款战斗机的整体武器性能，已经可以与世界最先先进的美制F-22战斗机相媲美了，也使得中国空中军事力量大大加强。

航空君

中国空军是世界上比较强悍的一支空中力量，目前，排在美俄之后，列世界第三位

中国空军装备的飞机门类和型号比较齐全，主要分类为：有人驾驶飞机和无人机两大类；有人驾驶飞机分为，歼击机、轰炸机、运输机和其他特种飞机。无人机分为，侦察机和攻击机两个类型。中国目前有固定翼战机3100架左右，军用直升机近2500架左右。

歼~20战机

下面，我就中国空军目前装备各类明星飞机，简单的介绍一下 。

1、歼击机：目前，我国在役的歼击机有歼7、歼8、歼10、歼11、歼16、歼20和俄制的苏27、苏30和苏35等系列战机，其中，三代机以上系列数量超过1400架，三代机以上数量超过俄罗斯，列世界第二位。但是，老旧的二代机保有量也在一千余架以上，说明我国的空军装备的发展的路还很长。今天我们聊一聊我国的歼击机明星；歼20、歼16和苏35战机。歼20是我国第一款隐形战机，也是世界上第三款隐形战斗机，也既美国以后第二个能够独立研发制造隐形战机的国家。歼20采用单座双发，全动双垂尾翼，鸭式气动布局，内置弹舱，配备新型的Pl~15、Pl~21空空导弹。1997年立项研发，2009年制造成功，2011年实现首飞，2017年正式服役，目前在役40架左右，是既美国之后装备四代隐形战机数量最多的国家。歼16，是我国最新一代歼击轰炸机，该机由沈阳飞机制造公司设计生产，2011年实现首飞，2014年正式服役，该机配备主动式相控阵雷达，可以同时跟踪识别和打击多个空中目标，具备超视距空中打击能力和强大的对海对陆攻击能力，最大载弹量达12吨，其性能超过S30和F15战机。

网传的轰~20

2、轰炸机：轰炸机是空中利器，是“三位一体”核打击力量的中间。我国的轰炸机在世界“军事三强”当中比较落后的，主要是“轰6”系列轰炸机，而轰6K轰炸机是我国最新改进型轰炸机，最大航程6000公里，最大载弹量9吨，配备长剑10巡航导弹和鹰击62对海攻击导弹，其核常兼备攻击能力可达第二岛链，关岛和夏威夷都不在话下。但是，轰6轰炸机与美国的B1、B2和俄罗斯的图160、图95有着巨大的差距，载弹量和航程只是前者的零头，我国在轰炸机方面任重而道远。不过，随着“轰20”的逐步完善，我国在轰炸机方面的落后局面将大大改观。

运~20大型运输机

3、运输机：我军在运输机方面也是比较滞后的。目前我国现役大型运输机数量只有不足40架，与美国的1000架、俄罗斯的300架甚至印度的180架都有很大的差距。2017年，我国最新型战略运输机运20的服役，我国的落后局面被逐步的改善，运20，最大起飞重量210吨，最大载重量达66吨，最大航程1.1万公里，是世界上最先进的运输机之一，运20的研制成功，使我国在大型运输机、大型预警机和大型加油机方面都得到了长足的发展，大型飞机平台受制于人的局面将被改善。不过，目前我国的运20发动机和产量一直是困扰我们的短板。未来，我国在大型运输机大型预警机和大型加油机方面缺口达600架左右，而目前我国的运20产量只有15架/年。

武直~10

4、直升机：目前我军装备的武装直升机数量在2000架以上。主要型号有，俄制的米17、米171和卡28系列武装直升机，国产的有，武直9、武直10、武直18和武直20系列直升机。其中“武直10”是我军最明星装备。武直10是我国最新研制的武装攻击直升机，其具备强大的对地攻击能力，最大起飞重量达7吨，最大航速240公里/小时，外挂武器挂架两个，每个挂架有两个挂点，两个火箭弹挂点，还可加挂反坦克导弹挂架，另外配备一门30毫米机炮，其强大的对地攻击能力和无与伦比的对坦克攻击能力令人瞩目，是陆军的空中“保护神”，是著名的“坦克杀手”，直10的服役，使我国陆战水平有了质的飞越。

随着，歼~20、运~20、直~20和轰~20的陆续服役，我国的军事装备水平将大大改观，与美国的差距在进一步缩小。

东义义

问的是一问题，还是蛮大的，自打开国到现在，型号还是挺多的，一句两句说不清，不过说复杂也复杂，说简单也没那么复杂。来看看这张图，还是很萌的吧？仔细认认那些标注，7即歼-7,8即歼-8，不少吧？从歼-5开始数，经过歼-6、歼-7、歼-8，中间隔着个歼-9没搞成，以后歼-10、歼-11，就到了歼-20，在这个发展阶段中，又有强-5、歼轰-7这两种型号。一口气说这么多，不知个人说全乎没？欢迎大家补充。

再来一张，这个就全了，不只战斗机，还包括运输、加油等这些辅助飞机。连FC-1“枭龙”都包括在内，只是我军目前并未装备。还不全，没有苏-27、苏-30、苏-35，没有歼-15，没有歼-20和歼-31，没有察打一体的无人机。行了，仔细看看吧。

若问各自作战优势，进攻作战，歼-20是踹门利斧，借其隐形之能，杀进去把对方防空系统、指挥、通信等重要节点给敲掉，并在我方预警体系下，展开制空作战，这便是歼-20的未来任务。歼-11、歼-15、歼-16和歼-10身为三代机，空海一体，也蛮威风，现在大国空军都是三代四代同台，任务各有侧重。也看对谁，对付个蕞尔小国啥的，自无问题。我们刚买的苏-35，俄方说可以对付四代机，指的正然防御作战，很好的三代发展思路，所以我们也买了一点先用着，当然发展全靠自身。

魂舞大漠

有歼五，强五，歼六，歼七，歼八，歼轰7，歼十系列，歼11系列，歼15歼16，歼20，Su27,Su30等

歼-5参照苏联米格-17φ（米格-17F）型战斗机研制，采用机头进气的后掠式中单翼气动布局。歼-5飞机全金属结构，体积小，重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制“涡喷-5”型发动机。

歼-5研制从1954年10月开始，1956年7月13日全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。

歼-5自1956年9月正式投入批量生产，到1959年5月停产，共生产767架。后来在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功[2]。

歼-5的研制装备，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的少数几个国家之一。

歼-6是中国根据前苏联米格-19仿制和发展的制空
斗机，1958年初开始研制，1960年投入批生产，1964年首批歼-6战斗机交付中国空军使用，到1983年停产，共生产了5205架。

歼-6是中国第一种超音速战斗机，曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机。在各次实战中，歼-6共击落20多架各型飞机，而自己没有一架被击落。

歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，仿制于苏联的米格21，也是米格21系列中最好的一款，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等。

歼八飞机的历史就是一部中国雷达的发展历史。歼八战斗机是我国于1964年基于歼七战机的基础上设计的一种战斗机，目的就是发展一种比歼七更好的战机，作战对象就是当年美军主力装备F104和F4，比歼七更突出追求高空高速性能，底稿爬升率，加大航程，火力要比前者更强大。为此，采取了在歼七的基础上增加一台发动机，使得后部机身变得更加粗壮，总体重量也增大许多。这种设计基本满足了对飞机的高空高速性能要求。与此同时，相配备的新型机载雷达也同步设计。歼八最早于1969年实现了首飞，但由于此后的十年动乱严重干扰了歼八的各项设计定型尤其是机载雷达迟迟无法达到设计要求导致了歼八直到1980年才最终定型，此时对手已经开始了第三代战机的换装，歼八战机因为机载电子设备特别是机载雷达的落后面临十分尴尬的境地。而歼八二型战斗机的设计工作开始于1980年，主要围绕完善机载电子设备，武器和火控系统展开的，而雷达的升级是重中之重。随后有了个中美“和平典范”防务合作计划，就是用美军F16AGN-66雷达装备到歼八飞机上使之现代化，以对抗当时苏联远程航空兵对中国的威胁。这个计划最由于国际风云变幻而不了了之。时间进入了上个世纪90年代，苏联的瓦解中苏之间的对立不存在了，继承苏联铱体的俄罗斯和中国关系转暖，随即向中国出口了苏27先进战斗机，中国空军现代化从这里才真正开始，一大批先进的航空技术和装备开始落户中国，其中就包括了为歼八二战机配备的甲虫机载多谱勒雷达，配备这种雷达的歼八二可以使用俄罗斯的A11半主动雷达制导导弹，起名见歼八二M。但是此时的世界空战开始进入了超视距时代主动雷达制导导弹开始统治天空，加上多目标攻击能力和对地攻击能力不足，歼八飞机的雷达电子系统再一次落后于时代的潮流。随着歼10等先进新型战机完成最终的设计定型，经过长时间的沉寂之后中国在航空技术领域开始跟上国际先进水平，在一大批的航空技术领域取得了突破性的进展，尤其是在航空雷达电子技术方面最为显著。

歼十是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。　

苏-27战斗机是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等苏-27战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。苏30是苏27的对地和对海攻击加强版，同时也在航电和雷达还有机体结构上有小程度的提升，歼11系列战机也是由苏27改进而来，在航电和雷达上面有着大幅度提升，扛干扰性更强，歼16也是苏30战机的改进版，在载弹量上有了提升，并且采用了大量的新型复合材料，隐身性能显著提升，雷达也换成了有源相控阵雷达，十分先进。

歼20是成都飞机制造厂研制的中国第四代隐身重型歼击机，DSI两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，使用光传操纵系统。按中国和西方标准，该机为“第四代歼击机/战斗机”(注：西方和俄罗斯对战机代数划分标准不统一，以F-22为例，西方称之为四代机，俄罗斯则称之为五代机)。在未装备“涡扇15”之前，尚不具备超音速巡航能力，准确划分应该是4.5代战斗机。

以下暂为估算数据。空重：16吨战斗全重：25吨燃油：10吨最大起飞重量：36吨武器装载能力：10吨机身长：21米翼展：13米最大飞行速度：2.2马赫巡航速度：1.6马赫最大飞行高度：20000米航程：4500公里(带俩副油箱）作战半径：1500千米主要武器：霹雳21组合动力空空导弹，霹雳12激 光 制导导弹，霹雳10雷达制导导弹，霹雳8红 外 制导导弹，多用途精确制导武器，自由落体 炸 弹等飞行员：1人最大过载：10G雷达反射面积：0.05平方米红 外 信 号强度：预计和F-35相当

强-5机身有长约4米的机身内部武器舱，可挂载两枚250或500千克的航空炸弹。机腹下两个武器舱也能挂载250或500千克炸弹。机翼下还有两个外挂梁。飞机使用两台WP6涡喷发动机。1965年6月4日强-5试验样品机顺利首飞，1969年底开始批量生产，70年代初开始列装部队。部分飞机经过改装后可挂载一枚0.5-2万吨级核弹[7]。新近生产的强-5每侧机翼下增设了一个PL-2（苏联K-13A“环礁”导弹的改型）红外近距空对空导弹挂点，用于自卫。强-5设置内部弹舱，从而降低飞行阻力，具备舱内带弹条件下超音速飞行的能力。最初设计的基础型强-5采用了两门30毫米机炮，安装在机头两侧，空速管在右主翼外端。由于这种机炮布局在发炮时，炮口硝烟容易被进气口吸入导致发动机停车，后改为在两翼根处安装两门23毫米机炮。因此最终定型时候，强-5左右翼各一门23毫米机炮。

歼轰-7（代号：JH-7，是中国于20世纪80年代开始自行设计研制的双发串列双座超声速歼击轰炸机。由西安飞机工业（集团）有限责任公司（原172厂）[1]与航空603研究所合作设计研制的中型歼击轰炸机，主要用于进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击，可进行超音速飞行。

歼-15战斗机的原型是前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机——苏-33战斗机。苏-33“海侧卫式战斗机（Су-33，Su-33 “Flanker-D”）是一架由俄罗斯苏霍伊公司所开发生产的单座多用途舰载机。由于苏-33是由苏-27战斗机所衍生出来的舰载机种之一，因此延续了苏-27的北约代号，被称为侧卫D型（Flanker-D）。苏-33于1985年5月首次飞行歼-15型双发重型战斗机，该机是在歼-11B的基础上再对苏33进行了借鉴参考。中国海军之所以选择歼-15，是因为双发重型机战斗机拥有更大的内部空间、载弹量和改进潜力，作战弹性也要高很多，特别是重型作战飞机可配备更大孔径的天线、更多的机载武器，所以在技术水平相当的情况下，重型作战飞机的作战效能通常要高于中型作战飞机。

轩寒雨逝

歼击机：歼-7、歼-8、歼-10、Su-27SK、歼-11

歼击轰炸机：歼轰-7、Su-30MKK、歼20隐形战斗机

攻击机：强-5

轰炸机：轰-6、轰6k

运输机：运-8、运-7、伊尔-76、运-9（试飞中）运20中国自主研发

加油机：轰油-6、伊尔-78（未装备）

预警机：空警2000、空警200

电子支援机：运-8高新机

一笑释然a

强5，强击机，战场支援，基本退役。j7，jh7歼击轰炸机，对地战术为主，兼顾制空。j8，双二五，截击机，就是跑得快，但是腿短机动性差。j10，三种型号，中型制空战斗机，后期型号兼顾对地能力。j11，重型制空战斗机，两种型号，后期也有一定对地能力。j15，舰载重型制空战斗机，兼具对地对海打击能力。j16，重型歼击轰炸机，对地对海制空多功能。j20，隐身重型战斗机。s27，同j11。s30，类似j16，但是航电等不如。h6，一种老旧的轰炸机。空警2000，200，500。战略战术预警机，hy6，伊尔78加油机。等等。总的来说轰炸机族系有短板，平台类基础平台有短板，其余尚可。

關鍵字: 进步 战斗机 中国空军