藍精靈35043700
選寶馬R1250 GS ADV
雖然在ADV領域KTM要強一點，但是寶馬的性能也不錯
關鍵一點是，寶馬在人機工程學上做得更出色一點，對駕駛者更友好。
如果在車子倒了，寶馬更容易扶起來，騎起來寶馬也沒有那麼烤
Auto車探
作為一個接觸過高端拉力車的摩友，建議您先騎騎寶馬1250，技術練好了，最終再換大野驢，身邊的KTM車友基本都是從寶馬700，1200換過來的，而且身邊KTM1290的摩友沒有一個換成寶馬1200的，嘿嘿，好像說明點問題啊！
KTM小胖
選本田的拉力旗艦車型，本田非洲雙缸吧，歐洲車不如亞洲車適合中國，更何況本田質量第二，沒人說第一，省心
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HondaDreamWing廣東店
水鳥和1290都有，身高172，推薦寶馬，第一4S多，第二有免費救援，第三配件齊全，第四不容易壞，第五，上手簡單騎行舒適
美堂蠻總是被佔用
性能我先不說 就一點 售後！等你要修車的時候（不一定是故障 比如摔車了 需要換配件的時候）才知道售後有多麼重要 寶馬的售後絕對是大貿品牌摩托車裡面的第一名！不是修不起 是你等不起 比如換個配件 因為配件全部進口的 就論等配件的時間 就知道寶馬的效率了 寶馬配件大庫遍佈中國 真的 親身經歷！還有ktm是牛逼 但有幾個能發揮這車100%的性能？寶馬雖然不是每一項性能都出類拔萃 但是所有性能綜合起來寶馬絕對是性能最好的車 碰見過多少騎水鳥或者adv的人都說騎了寶馬以後別的拉力車都騎不了了 這車你只管騎就行了 剩下的交給車！
219kmh
寶馬1250adv。寶馬把各方面平衡的太好了。調整座高，手把後移，兩個腳尖著地沒問題。經過一段時間的騎行你會發現車很好控制。還有就是大油箱太好了。保證了更長距離的續航。為什麼不推薦ktm。它的馬力是更大。更猛。但是170的身高真的打不起車踢。舒適度也差一點。補充一句。50歲。年齡不大。我車隊的倆位大哥，一位56.一位59都能騎。
用戶2431783478270
身高不夠，想玩ADV，個人建議買寶馬的中量級ADV，動力，操控非常好。開T貓的1290ADV太暴躁！要麼車跑報廢也沒發揮出來20%的性能，要麼出行必須隨車隊，要不倒個車都扶不起來！朋友有一輛1290ADV，據他說，至今沒有用過4檔含以上。[捂臉][捂臉][捂臉]他身高1.86㎝。和我們出去跑野山，隨便坡道倒車，都要我們和他最少三個人扶車。如果這車不去玩玩土路，那就根本沒必要花錢去羞辱它！[捂臉][捂臉][捂臉]
我的明天117469481
這兩個您都不能選，因為您駕馭不了，尤其您要是騎著穿洲過省更是不行，選排量小一點的，您170身高和摩托車高度沒有關係，只要買車後經過1-2個星期繞樁練習就可以，但是50歲您的體力還行嗎，駕駛摩托車可不是汽車需要力量，還有就是必須保證前把不動，不要晃著找路，一定不能動用身體控制車輛，不要管後輪，只要前面沒問題後面隨便擺不用管它，但是遠行有風險您考慮好了嗎。
風鈴不再響660
這兩輛都沒毛病，但個人覺得中排量應該適合大多摩友，車重輕易操控，長短途也不會比大排差，鈴木DL650，BMW800，ktm790adv都足夠。如果上大排最好培訓下。
YodaMaster
如果不是長年極限運動野外生存愛好者，五十歲的人不應該買大排adv！體力身體狀態不允許你穿越無人荒漠，你買大排adv沒有用武之地，而且一旦倒車就要向他人求助，在荒僻的地方你咋弄？同樣的錢不如買寶馬的650GT踏板車，一般道理都能走，實在不行小油門推行，只要天氣合適，多數SUV能去的地方都能去！那些爬石頭禍沙子玩泥的蛇精病比不了，但是看風景足夠了！
