1天道酬勤
一是捕魚方法。上世紀八十年代起，開始土地承包，有了市場開放，有了魚塘承包，事情出在魚塘承包上。市場放開後，捕魚捉蝦能堂而皇之拿街上賣錢，農民很高興。可是長期的集體化勞動，家裡只有簡單農具，沒得副業的漁網什麼的，又做不到竭澤而漁，看著水裡的魚卻沒法搞上來。有聰明人想辦法，下藥。那時候又沒什麼農藥，只有滴滴涕、滴滴畏、六六粉，不像現在幾百上千種。農藥很管用，撒進去魚漂上來。良心卻受不了，毒死的魚怎麼賣給別人？於是想其他辦法。那時候生產隊有柴油機，抽水打米打面什麼的。水裡撒柴油，不大一會魚也漂了上來。這下好了，柴油沒毒，不會害人，只是燒好的魚有股柴油味。
二是水質汙染。還是那個年代起，開始有了機械化。最早的動力是柴油機。拖拉機、小型機動船等。那時候的柴油機工藝很落後，突出表現是漏油厲害。柴油機渾身油乎乎不說，一路走一路滴漏。水裡的小動力船，整個都是柴油糊住一樣，多遠都油味燻人，船裡船外都是柴油味。捕的魚自然都沾滿柴油的味道，而且洗不掉。再後來，水面上都是油花，尤其在下風頭，魚兒還喜歡那裡尋食，於是，時間長了，魚兒就自帶柴油味。
三是活魚的絕活。時候再往後推，進入本世紀，人們買魚挑剔了，只要活魚，死魚不好賣。賣魚人還是有辦法對付。買魚人對活魚的要求，跟打魚人不一道勁。只要魚兒還有張嘴呼吸，能動彈，哪怕頻死，就算活魚。於是有了辦法，有條件的，加裝增氧泵，延緩魚兒的活命。省事的，盆裡少水，魚兒平躺著，減少運動，就活的時間長些。再有取巧，就倒點柴油，進一步減緩魚兒耗氧。
分享到:
