這是一個顏值即正義的時代！顏值就是一個產品成功的前提與基礎！
大家知道，韓系車這兩年一直在下跌，起亞已經快退出中國車市了。原因有很多種，但是，我只想說韓系車的外觀設計。
先來看起亞將要上市的最新的索蘭託。
線條僵硬的前大燈與中網設計，這幾年最醜的前臉之一
C柱的白色凸起說是虎牙，好吧，大哥你贏了！
最醜的尾燈設計，沒有之一
起亞是不是沒有錢給設計師發薪水了？搞出這麼一個玩意，比眾泰差遠了！中大型SUV，要麼走肌肉型路線，如寶馬X5。要麼走流暢性路線，如奔馳GLE。但是，千萬不能線條堆砌，千萬不能僵硬！這個全新的索蘭託就是走入了“虎嘯設計”的死衚衕，越來越醜了。
內飾更是醜嚇你的眼！仔細看，聯通式雙大屏設計，奔馳範兒不？但是，您看空調出風口，用鍍鉻搞出了四個亮閃閃的虎牙，讓人極度不舒服。
10年前的起亞，是顏值最好的時候，也是起亞大賣的時候。
這是智跑，不難看吧
這是彼得希瑞爾加盟起亞後的作品——2010款K5，也就是第一代K5，他的高顏值讓這臺韓國車成為了無數男孩心中的Dream Car。這款車是屌絲三件寶之一：K5，索八邁銳寶，沒說的，大賣！
上句話中的索八，就是現代的第八代索納塔。
這一代的現代索納塔也是很能打的，關鍵是顏值高，跑車範兒，那線條流暢的一塌糊塗！
到了第九代，難看了不少！
當然，顏值退化的不僅僅是索納塔，還有主力SUV勝達。2015款勝達曾經是我動心很久的中型SUV。
但是，它的新一代長成了這樣！
沒錯，窩窩嘴，分體式的小眼睛大燈，這是學得寶駿510嗎？
韓系車的設計，就這麼一路退化，我相信現代與起亞的經銷商內心是崩潰的。
本文一開始就把最新款的索蘭託說了，這個外形上市，月銷能過千，本號就改名字！
最新款的索納塔在路上了，長這樣：
整車線條都非常好，唯獨前臉，有點接受不了，像個鯰魚精！這車能不能大賣，我有點看不清！
您看呢？
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