擬開通鎖南至折橋、鎖南至達板、達板至唐汪公交線路的公示

關於擬開通鎖南至折橋、鎖南至達板、

達板至唐汪公交線路的公示

為加快城鄉公交一體化發展,方便百姓出行,降低出行成本。根據甘肅省人民代表大會代表建議及當地百姓出行意願,為儘快落實提案內容,解決百姓出行問題,經研究決定開通鎖南至折橋、鎖南至達板、達板至唐汪公交線路。

一、民意調查情況。2020年3月3日-4日,縣交通運輸局與相關鄉鎮、村委會聯合,開展了以沿線群眾為重點的民意調查,共發放調查問卷1569份,收回有效調查問卷1459份,調查問卷中同意開通公交車線路的1386份,不同意的73份,認同率95%。其中,發放《關於開通“東鄉縣至臨夏市”縣際公交線路的調查問卷》607份,收回有效調查問卷497份,同意開通公交線路問卷492份,不同意問卷5份;發放《關於開通鎖南至達板公交線路的調查問卷》500份,收回有效調查問卷500份,同意開通公交線路問卷462份,不同意問卷38份;發放《關於開通唐汪至達板公交線路的調查問卷》462份,收回有效調查問卷462份,同意開通公交線路問卷432份,不同意問卷30份。

2020年3月9日在縣交通運輸局召開關於開通東鄉至折橋、鎖南至達板、達板至唐汪公交線路徵求意見建議的座談會。參加會議的有縣政法委、縣維穩辦、縣宣傳部、縣交通運輸局、縣運管局等相關部門的負責人;縣人大代表、縣政協委員;東塬鄉、春臺鄉、鎖南鎮、汪集鎮、高山鄉、沿嶺鄉、達板鎮、唐汪鎮代表;客運公司負責人、各客運線路經營者代表、出租車經營者代表。會議共發放調查問卷133份,收回有效調查問卷133份,調查問卷中同意開通公交車線路的127份,不同意的6份,認同率95%。其中,發放《關於開通“東鄉縣至臨夏市”縣際公交線路的調查問卷》44份,收回有效調查問卷44份,同意開通公交線路問卷42份,不同意問卷2份;發放《關於開通鎖南至達板公交線路的調查問卷》43份,收回有效調查問卷43份,同意開通公交線路問卷42份,不同意問卷1份;發放《關於開通唐汪至達板公交線路的調查問卷》46份,收回有效調查問卷46份,同意開通公交線路問卷43份,不同意問卷3份。

二、線路設定

1、鎖南至折橋線路,路線全長21.63公里。

2、鎖南至達板線路,路線全長43.89公里。

3、達板至唐汪線路,路線全長16.85公里。

三、站點設定

1、鎖南至折橋線路。起點為鳳凰公園南-盤旋路-縣運管局-益民小區路口-農機局三岔路口-110指揮中心-民俗商業街-鳳凰公園西-移民家苑-李家村-交警大隊-毛溝小學-東塬村,終點為折橋,縣城城區內佈置為單向環線,全線共設12箇中途站。

2、鎖南至達板線路。起點為縣招待所-民族大廈十字路口-110指揮中心-益民小區-縣運管局-盤旋路-和峴村-馬鈴薯市場-團結村-石拉村-沿嶺小學-馬場村-毛柴子村-臥妥村-高家村-馬其村-汪集鎮-瓦子嶺小學-鳳山鄉路口-對坡村-丁家溝村-瓦子嶺村-簸箕灣-對坡新村-高山小學-高山鄉-布楞溝路口-縣六中-達板幼兒園-鳳凰山社區-拱北灘村,終點為沿洮河經濟開發區,中間共設30站。

3、達板至唐汪線路。起點為達坂橋頭-蘭亞鋁業-舀水村-紅柳村-紅柳小學-葡萄山-上黑石山-黑石山村-馬巷村-香源堂拱北-市場路口-唐家村-汪家村,終點至唐汪鎮紅塔寺,中間共設12站。

四、班車運行時間

1、鎖南至折橋線路。單程運行48分鐘,雙向對發,發班間隔18分鐘,終點站休息18分鐘,每天運營5個全程。

2、鎖南至達板線路。單程運行95分鐘,雙向對發,發班間隔22分鐘,終點站休息22分鐘,每天運營3個全程。

3、達板至唐汪線路。單程運行45分鐘,雙向對發,發班間隔15分鐘,終點站休息15分鐘,每天運營5個全程。

五、運行方式:城鄉公交。

六、售票方式:無人售票。

特此公示


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