20w左右落地的车,有哪些推荐?

埃斯拉莫斯


其实买车主要看自己的个人需求了,根据自己的个人情况,来挑选适合自己的车型,像配置,外观,空间,动力,舒适性,先主要知道自己想要什么。

先是空间,是代步还是家用,看自己要选择是轿车还是SUV,轿车有两箱和三厢,有的家里人口多二胎家庭,可能还有MPV,就是商务车。

再是动力排量情况,现在很多基本小排量但是市区动力也足够的排量1.5T左右,和动力稍微强劲一点的2.0T。

再就是配置了,现在的车子配置都挺高的,但是合资车的话,在这一块儿,会悄悄微微的逊色一点,现在内饰和配置,自主品牌做的是真的可以。

外观,主要分为偏运动和偏成熟稳重大气了,目前因为消费主力军只要为90后,所以现在车厂,很多车型,都造的越来越运动风,举例,新款轩逸,雅阁,凯美瑞,菲斯塔,思域,市场反映都不错。

还有就是,选择品牌,看是比较倾向于合资品牌还是自主品牌,合资品牌的话,推荐日系车,日系车还是市场比较热的品牌,自主品牌的话,20万的预算,领克也可以哒。不管是选择合资品牌还是自主品牌,建议选择比较成熟的品牌。因为很多小众品牌的车子,像本人刚入行的时候,对面有家DS 4s店,很多人,甚至都要问,DS是什么品牌,emmm它是雪铁龙的高端品牌,但是没多久,它就倒闭了,买小众品牌的车子,车子后期售后会有很多问题,没有专门的地方售后,出了事故没有配件,后期维修保养成本大。

emmmm,这些的话,就是作为即将要买车的您,要想清楚的问题。对于4s店销售来讲,这个叫客户的需求分析,我只有了解到您的个人需求,才能给您推荐合适的车型。像是很多人说的,有些东西是很多,但是可能不是你需要的,也有的东西,可能不是很适合你,但是耐不住你喜欢。就像很多客户跟我说的,千金难买我喜欢

以上,作为一个汽车行业从业一年的职场小白的回答,希望能够帮助到您。





骚文徐行


20万左右落地的车型有哪些,先分一下类别,轿车和SUV你怎么选择?

首先说20万左右的轿车:本田雅阁,售价17.98到25.98万,雅阁这款车型还是挺不错的,外观好看,颜值高,车身长,空间大,尤其是发动机好,基本开不坏的,油耗也可以,值得推荐。

迈腾,售价15.41到30.99万,迈腾这款车以前可是买的非常火,商务车的代表,一般是当官的开的较多,现在随着中级车的普遍增多,为了迎合销量,迈腾也慢慢的在减配,价格也在下降,当然大众的品牌进入中国比较早,所以现在国人对于大众还是很认可的,这款车的口碑也可以,就是得准备机油,说不清啥时候就要加,然后就是双离合,只要你能接受还是可以买的,油耗,性能,空间,悬挂,舒适性等等一般,当然帕萨特跟迈腾差不多的,想买可以去试驾一下。

还有日产的天籁,马自达阿特兹,别克君威等等都很不错的,看你自己喜欢,建议最好去试驾一下,哪怕你感受不出来,你开着那个好你就买那个。

再说SUV:本田的CRV还是挺不多的,售价15.98到27.68万,本田的发动机不用说,确实好,然后就是变速箱,CVT的,还是比较稳定的,空间也比较大,开着也不错,油耗也不是很高,主要是一直开,你就只会换个玻璃水。

别克昂科威,售价16.19到25.19万,这款车当初可是发财了销冠途观的存在的,颜值上还是不错的,性能也可以,空间表现也不错,就是油耗略微有点高,性能还可以,也是值得推荐的。

最后像马自达CX5,奇峻,还有新上市的皓影,途岳,等等都是很不错的,当然都建议去试驾,感受一下。






不小心爱上你6


很高兴回答你这个问题。

首先,自我介绍一下,我是一个10年的汽车爱好者,本着绝对负责的态度,不吹不黑,如果是我20w左右落地会选择以下几款车,希望对你有帮助:

一、轿车

到了20w这个级别,怎么也到B级车了。而且这个区间竞争非常激烈,如果我手里有20w,首先上合资没问题,国产先排除。

这里我要说明一下为什么?免得被喷。虽然近些年吉利收购沃尔沃,入股奔驰,也开创了领克这一品牌。长安也升级了动力总成,外观也向国际靠拢。比亚迪全新电动车和龙族外观也不错。新车前几年都不会有问题,几年之后为保险起见,还是远合资,公认的还保值,后面换车好出手。

首先我推荐,凯美瑞2019款2.5G豪华版国六。

动力2.5自吸,209马力,丰田全新TNGA架构+8AT组合,亲自开过,地盘扎实,过弯侧倾很小,动力线性。这款配置该有的都有了,7个气囊,前后雷达,倒车影像,定速巡航还带自适应的,全景天窗,无要是进去启动,真皮座椅。主动安全方面还有车道偏离预警,主动刹车等等。

另外,还只喝92号汽油,所以选择丰田就是认准了它靠得住,买了车还得养车,维修保养便宜,皮实耐用,保有量大卖也好卖,还保值,丰田4s店也多,后续更便捷。

然后,说一下为什么不推荐其他竞品轿车。

1、雅阁,机油增多虽然是解决了,但是近期又出现了二次增多现象。去年还出现过雨天失速门。我的观点就是,厂商都是趋利的,能少花钱解决一定多花不了,我不是专业搞机械的,谁也不敢保证能完全解决。只要1.5T地球梦发动机不换掉,我是不会选雅阁,除非你是本田死忠粉。

2、帕萨特,这个中保研就爆出25°碰撞出现B柱折断的情况,可以去搜视频。而且时间都过去快半年了,上汽大众才有意无意的做了回应,这种处理态度让真想买车的人很不放心。

二、SUV推荐

20w还是选择紧凑型更靠谱些,中型的就不去够了。

首先,推荐奇骏,动力2.5自吸,买5座四驱的,这样6年一上线年检省事。奇骏新款明年应该能上市,现在优惠普遍在3-4w,抄底的好时候。奇骏这款车真是够皮实,就是开不坏,保养也便宜的很,空间也够大,而且四驱在同级别是属第一的。

然后,再推荐新上市不太久的本田全新RAV4,跟凯美瑞一样,没得说,外观我觉得像小号汉兰达,这个你可以自己去4s店看。

不推荐的竞品,大众途观L,中保研碰撞很差,另外这个车在你看不到的地方,比如隔音棉的用料等等都很对不起这个价位,往上可以去搜,就不多说了。

如果我有20w我会在这几个里面选,良心推荐,纯手写,希望对你有用,如果喜欢可以帮忙顶上去,感谢!





啄幕鸟


今天我来介绍几款落地价不过20万的车型,仅供大家参考。

第一款:斯柯达速派

斯柯达速派相比于迈腾跟帕萨特,斯柯达速派是最早使用MQB平台的。无论是行驶质感还是做工等细节都散发着浓浓的“大众味”,而空间实用性甚至比迈腾、帕萨特还高。而且18款车型还采用了深棕色内饰搭配,与以往“大众系”车型相比,显得没那么单调。斯柯达速派330TSI车型的起售价要比大众兄弟低2万左右,终端优惠也要更多一些。其入门版车型的起售价已经可以低至14万了,真的不要太优惠。

第二款:别克昂科威:

别克昂科威昂科威凭借宽敞的空间和出色的内饰设计,赢得了大批粉丝。目前昂科威的优惠力度比较大,20T两驱领先型最后的成交价大概在16.5万左右。外观内饰相比于高车型并没有明显的差别,配置上像是胎压监测、全景天窗等也出现在了领先型上。只不过1.5T发动机可能对于昂科威的车身来说只能算是够用,并不充沛。但是昂科威的空间真的很大,后排十分宽敞,如果您比较注重空间的话,昂科威是不错的选择。

第三款:本田雅阁

雅阁的实际乘坐空间可能并没有迈腾等车型那么宽裕,不过也足以满足家用需求。并且驾驶感受方面的提升相当明显,一改日系车相对“轻飘”的固有印象,坐姿更加低矮,转向手感也顺手很多。综合来看确实是一款非常强势的产品。目前来说,汽油版雅阁的综合优惠在1.5万元左右,最低配车型的终端价为15.5万元上下。

第四款日产奇骏报价:

日产奇骏其实对于没有走烂路需求的消费者来说,两驱SUV是更好的选择,不仅买车时售价更低,日后的油耗也会更低一些。日产奇骏就是一款很经济的家用suv,指导价18.88万元的入门版车型在北京地区的综合优惠可以达到3万左右,裸车16万左右就可以提到一台2.0L的奇骏。好了,以上就是为您介绍了四款落地价在20万以内的车型。这些车里面既有SUV,又有B级车,相信能够满足很多人的购车需求。在这几款车型里面,入门版雅阁的配置略显不足,但混动雅阁其实是非常不错的,唯一的缺憾就是混






王小剪辑


20万左右落地的车选择范围比较广,本人是一台2013款经典凯美瑞2.0,黑色,目前行驶了13万公里,除了正常保养,没有任何小毛病,空调从没加过雪种,夏天效果依然杆杆的,丰田车是真的省心,不过肯定有人要说德系车怎么怎么样了,其实自己觉得好就可以了,天赖,雅阁我都开过,雅阁动力最好,隔音比较一般,天赖隔音比较出色但没有什驾驶感,套用大众的话来说就丰田比较中庸,个人觉得如果你是普通老百姓想省心还是建议日系车。



远113377551


个人推荐丰田的凯美瑞。从外观到内饰都很棒。总的评价是动力充足,功能全面,电子手刹,以及所有的功能键操作简单。弟弟刚提了一个月,家人也都很喜欢,一个月来油耗下降明显,现在差不多8升油。凯美瑞外观没得说,造型帅的很,流线造型,非常有吸引力。外观好看,我完全被外观吸引了。全系标配10安全气囊,造型犀利,符合年轻人的审美,发动机热效率最高,同级别无与伦比。空间很够,我189坐主驾,我朋友191坐主驾后面的座位也不会挤,商务和家用都适合。空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,内饰个性十足。方向转向准,方向盘刚好满足我个人的用力大小,油门踏板很舒服,两段刹车的设计给人感觉很柔和。方向盘皮质很厚,手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏。凯美瑞的各种安全保护措施很多,变道保护、雷达、定速、安全带监测等等配置,给人不错的安全感。舒适性不错,座椅软硬适中,也比较宽,坐起来比较放松,但后排中间位置的凸起使后排中间座不适合长时间坐,这点不好。另外,动力偏弱,加速比较慢,四轮驱动,开起来很扎实,路感很好,转向很灵活,操作很灵敏。维护费用也不太贵,保养只需三四百元就下来了





草原嘎拉哈


广汽本田-雅阁雅阁 2018款 230TURBO CVT舒享版和舒适版雅阁 2018款 260TURBO CVT分别为精英版、豪华版、尊贵版、和旗舰版

官方指导价: 16.98-22.98万

优点:外观年轻时尚,内饰就是主流的悬浮式中控,内部空间很大啊,后备厢也很大,空间价格口碑都不错的雅阁。

缺点:内饰豪华感差一点了,隔音比上一代有所提升了,但对比同级别的车型来说还是感觉差了一些,发动机舱的涂胶有点随意啊。

油耗:日系车出了名省油,雅阁也不例外,现在大部分短距离行驶,偶尔跑跑高速,油耗也9个不到,已经是很省油的了。

2.上海大众-帕沙特

帕萨特 2019款 280TSI 商务版和精英版

帕萨特 2019款 330TSI 精英版、豪华版、尊贵版、领尊版、旗舰版

官方指导价: 18.99-30.39万

优点:外观大气,尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格,车身尺寸也更大,座椅也更高级了。

缺点:地板油加速,车身响应有点突兀,如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点,好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。

油耗:在市区行驶,目前平均油耗是11左右,高速能降低油耗。

3.一汽大众-迈腾

迈腾 2019款 280TSI DSG

迈腾 2019款 330TSI DSG

迈腾 2019款 380TSI DSG

官方指导价: 18.99-31.69万

优点:外观比较满意,在这个价位的车里比较上档次。车内空间十分充裕,无论驾驶乘坐都十分舒适。

缺点:发动机噪音有点大,特别在高速行驶时,风噪有点明显,其他的还可以。座椅舒适度还不错。隔音效果一般。

油耗:油耗是百公里9.5升。

4.广汽丰田-凯美瑞

凯美瑞 2018款 2.0E 精英版、领先版、2.0G豪华版、2.0S锋尚版

凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版、锋尚版、2.5Q旗舰版

官方指导价: 17.98-25.98万

优点:外观帅气,空间宽大,操控灵活,动力强劲,

缺点:发动机噪音有点大,2.0动力偏弱,加速比较慢,车漆薄如纸,底盘有些低,隔音非常差,性价比不高,看不见的地方用料做工令人发指。

油耗:综合百公里8个左右(市区7.6-8.4(决定于交通状况),高速现在是7.0。

5.东风日产-天籁

天籁 2019


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学院派修车匠


20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。


泛泛之谈丶


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