史上最糾結的兩款suv車型,對比後豁然明朗

豪華中型SUV中,寶馬X3和奧迪Q5L該怎麼選,眾所周知應bba中應該還有一款車納入對比,但是因為疫情期間的表現,讓人失望,所以堅決踢出對比,今天只說ba這兩款車,跟大家分享一下。

首先我們先選定奧迪Q5L 45TFSI尊享時尚和寶馬X3 28i M運動套裝,這兩款車型是讀者選擇率最高的。同時也是X3和Q5L車系中產品整體性能、性價比比較高的。

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寶馬x3

外觀和內飾設計方面就不做過多贅述了,每個人的審美口味不同,對設計的喜好程度也不一樣,所以設計這一塊兒多說無益。從產品的性能特徵來說,寶馬一直是推崇運動和駕駛樂趣的,即便是X3這樣的SUV也是比較注重底盤質感、動態質感和操控質感,整體來說駕駛感覺緊湊,底盤的動態彈跳稍硬,轉向沉穩,這種感覺比較適合有駕駛樂趣要求的消費者。但是對於普通家庭來說,舒適性有些不足。

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奧迪q5

而奧迪則是傾向於均衡的整體性能,轉彎時的車身控制力和顛簸的彈跳過濾能力兼顧,車輛的極限性能不如寶馬,但是城市行駛所需的舒適性更好。對於寶馬X3和奧迪Q5L誰的操控性好這一點,我有必要闡述一下我的觀點。所謂的極限性能,必然是在極限條件下體現出來的,對於普通城市道路、非專業賽車手出身的普通消費者來說,兩款車幾乎不可能在這樣的環境中施展出它們的極限性能。

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q5內飾

也正因為如此,再去爭辯誰的極限性能更好也是沒有意義的。對於普通消費者來說,能夠在減速帶和溝坎上對它們的顛簸過濾和懸架彈跳有一個比較清晰的舒適性評價就已經足夠了。在動力方面,兩款車配備的都是2.0T發動機,都有很強的動力儲備,完全能滿足城市使用和滿載等特殊情況。兩款車也都配備駕駛模式選擇功能,運動模式、經濟模式也能滿足不同的駕駛要求。

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x3內飾

兩款車都採用適時四驅系統,因為都是普通城市定位,基本上都不具備很強的通過能力,只是保證日常使用中車輛的穩定性,所以這一方面的表現基本相當。

配置方面對比下來,兩款車的水平也差不多,都能實現比較全面的安全、舒適和便利功能,而且也都有比較多的選裝配置,可以根據自己的需求增加。

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後排空間寶馬夠用

但是奧迪Q5L的後排空間表現要比寶馬X3好很多,奧迪對於產品空間舒適性的理解是比較全面的,有利的方面是滿足了中國消費者對大空間的需求,而對於加長軸距所帶來的負面影響也可以儘可能做到最小,比如對於整備質量增加的問題,奧迪的輕量化設計就給解決了。

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奧迪後排空間出色

至於加長對於車輛極限性能的影響,對於奧迪Q5L這樣專注城市用途的產品來說也不是什麼大問題,選擇奧迪Q5L的消費者也不會在乎這一部分幾乎觸及不到的改變。還有兩點需要注意,一是奧迪的綜合油耗表現更好,官方數字顯示,奧迪Q5L的百公里綜合油耗比寶馬X3少1L左右,後期使用上能節省一部分開支。

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發動機

而且奧迪Q5L的保養費用也比X3低一些。二是寶馬X3配備的是缺氣保用輪胎,這種輪胎在爆胎漏氣後可以繼續慢速行駛幾十公里,城市使用比較方便,但是跑長途的話就是個比較大的問題,而且缺氣保用輪胎的價格也比較高,這種輪胎如果漏氣以後繼續行駛的話,基本上就廢了,沒有修復的可能,只能換新胎,成本很高。

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奧迪略省油

另外,奧迪Q5L的優惠幅度是很大的,北京地區最高優惠能達到六七萬元,算上優惠的話,奧迪Q5L的性價比優勢就更明顯了。所以我覺得奧迪Q5L更適合簡單樸實的普通家庭的城市使用要求。x3不用多贅述運動操控做的最好的suv之一,講究操控運動的選他沒錯,就是目前優惠還得再等等,還有下降空間。


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