丨近一段時間，隨著宋MAX 6座版和寶駿360的相繼上市，6座車可謂風生水起，慢慢打響了市場，以實用6座位格局的理念，以及6年免檢、免噴字的優勢讓很多人對6座車抱有希望。下面就一起來看看這兩款6座版10萬級自主品牌MPV車型。
丨比亞迪宋MAX 6座版
指導價：7.99-12.99萬
拋開“工具車”的細分MPV市場上，也就是五菱宏光、長安歐尚這類車型，僅僅和大眾途安L、別克GL6這類緊湊型MPV對比的話，宋MAX已經足夠與其叫板了。並且憑藉大家對宋MAX的關注，比亞迪現在想躺賺也是沒問題的，然而比亞迪卻趁熱推出了6座版車型，這是要將10萬級MPV市場吃透啊？
這其中最大的原因其實還是消費者消費理念的升級，過去買輛MPV可能圖的還是7座，座位多意味著拉的也多，乘坐的舒適性、便利性在空間面前無暇顧及，也不重要，然而現在的消費者更懂車了，也更加註重舒適性了，因此便催生了像比亞迪宋MAX 6座版這樣的6座車型。
宋MAX的外觀我們無需多做贅述，說其是比亞迪“最美車型”估計也鮮有人會反對。在內飾方面，宋MAX以黑色為主格調，搭配綜合或黑色的皮質包裹，中控則採用烤漆面板，搭配銀色鍍鉻條加以裝飾，另外在中高配車型上，還搭載了內鑲式12.8英寸多媒體觸控屏。
配置上，像全景天窗、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等在高配車型上都是有的。
丨寶駿360
指導價：5.68-7.58萬
寶駿近些年的發展同樣非常迅猛，絲毫不亞於比亞迪，SUV領域像寶駿510銷量亮眼，甚至有單月銷量超過哈弗H6的業績，MPV寶駿730也常年保持在排名靠前的位置，而在他們之後推出的寶駿360，雖然看起來的確是一款MPV，但基於寶駿510的CN180平臺打造而來的它，更多的偏向了家用屬性，而且同樣採用6座佈局，這明顯是直接挑戰比亞迪宋MAX的節奏。
在外觀方面，寶駿360採用了全新的設計語言，前臉六邊形橫幅式進氣格柵比較時尚大氣，兩側的鷹眼式大燈與寶駿730比較相似，霧燈則有些神似寶駿510。
內飾則採用黑色和乳白色的撞色搭配，在細節設計和飾板紋樣上的選擇都偏向了居家設計，清晰簡約。在配置方面，寶駿360配備了天窗、倒車雷達、胎壓監測等實用功能，具體來看的話，比宋MAX還是要寒酸一些，比如8英寸多媒體觸摸屏雖然滿足一些基本功能，但還是少了氣勢，而方向盤左邊缺少的多功能按鍵，看起來還是有點不協調。
丨空間
▲左宋MAX 6座版；右寶駿360
其實從賬面數據上就已經能清晰的看到，宋MAX 6座版在車身尺寸上要明顯大於寶駿360的，體現到內部空間上宋MAX則要寬敞一些，另外在座椅的包裹性、舒適性上，宋MAX同樣是要佔優的。
丨動力參數
動力方面，目前寶駿360搭載了一臺1.5L自吸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩147N·m；比亞迪宋MAX 6座版則搭載了一臺1.5T發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240N·m，優勢同樣明顯，即便寶駿360未來搭載和730相同的1.5T發動機，110馬力的表現依舊不敵宋MAX。
丨總結
好吧，除了在顏值方面能和宋MAX勉強掰掰手腕（對於我這個臉盲來說），寶駿360可以說是各方面都被宋MAX吊打...然而，畢竟汽車還是一件商品，在人民幣面前這又能算什麼呢？因為單就價格而言，寶駿360的頂配車型和宋MAX 6座版的低配版價格基本一樣了，因此考慮到經濟方面，對於預算不是很充足，也不是很苛求空間的朋友來說，選擇寶駿360完全沒毛病。當然，如果是預算充足，並且對用車體驗有要求，那就果斷入手宋MAX吧，一分錢一分貨的道理我想大家都懂得。
閱讀更多 阿唐的汽車地帶 的文章
