不知大家發現了嗎，合資品牌的小型SUV還真是不夠厚道，為什麼這麼說呢？看看它們旗下的車型，通通有兩大“優點”：配置不高，售價很高。很多消費者往往看重的只是那個品牌。還好有一部分消費者比較理性，他們更看重的是車輛的整體性價比。
說到性價比，自主品牌的小型SUV此時就很有話語權了，今天就為大家對比兩款國產小型SUV，二者售價均在7萬元出頭，第一款瑞風S4 2019款 1.6L 手動超越型，廠商指導價7.18萬元。該車於去年廣州車展上市，可以說還是一款比較新的車型。另一款寶駿510 2019款 1.5L 手動尊享型，廠商指導價同樣為7.18萬元。該車於去年10月份進行了小改款，產品新鮮度也還算不錯。
近些年自主品牌的車型在外觀設計方面有了長足進步，幾乎很少會看到抄襲別家的元素，更多的是擁有了一套屬於自己品牌的家族設計語言，江淮和寶駿正是如此。外觀方面，瑞風S4整體以年輕為主，中網使用了瑞風家族最新的滿天星進氣格柵，視覺效果確實奪目；寶駿510的外觀也極具家族特點——採用了分體大燈的設計，加上燻黑中網的配合，視覺效果展現得也很不錯。
針對車身側面的設計來說，瑞風S4更具質感，因為車側使用了很多折線設計，看起來就像緊繃著的肌肉一樣，力量感十足；寶駿510的車身側面則是比較偏向圓潤風格。值得一提的是，兩車均採用了時下流行的懸浮式車頂，頗受年輕人喜歡。
在車身尺寸方面，雖說兩者都是小型SUV，但瑞風S4在各項數據上都要優於寶駿510，直逼緊湊型SUV，表現更為出色。
車尾的造型兩車保持了各自的設計風格，瑞風S4車尾的橫向線條較多，有效拉伸了視覺感官，讓車尾看起來更敦實一些；寶駿510小改款後的尾燈視覺效果相對犀利。
就外觀而言兩車都有著較為成熟的設計語言，實際展現給我們的產品樣貌確實也都不錯。在外觀對比環節，兩者都亮點設計滿滿，所以這一局各得一分。
內飾方面，我們選取的這兩款配置的車型均以黑色為主色調，但瑞風S4的整體設計更有質感，其使用了大量鋼琴烤漆材質來佈局中控臺，不對稱式的設計也活躍了車內氣氛。寶駿510雖然在黑色內飾中加入了一些紅色縫線作為點綴，但車內設計整體給人的感覺略顯平庸，稍有擁擠。
再來看下儀表盤。瑞風S4使用了常規的雙圓環+單色屏幕行車電腦的組合，白色背光搭配紅色指針讓使用者清晰易讀各種數據；而寶駿510的儀表盤則非常另類，使用時需要適應一下。不過值得一提的是，兩車均配備了直顯式胎壓監測，但瑞風S4多出了胎溫顯示。
方向盤兩車都採用了三輻式，在六點鐘方向，瑞風S4採用了封閉式設計，寶駿510則是鏤空設計。最重要的還是要看兩車在多功能按鍵上的配備情況，從照片中能明顯看出瑞風S4的按鍵更多，這也代表了其具有的功能更多。
車機方面，瑞風S4搭載了智聆3.0車聯網系統，擁有遠程控制車輛、車況體檢、道路救援、在線娛樂、行車記錄儀、在線導航、社交功能及語音控制等9大功能，可以說實際配置及使用表現達到了目前車聯網的第一梯隊水平；寶駿510在這方面則要差了幾個檔次，其尚未配備車聯網，僅支持藍牙及原廠互聯功能。
說起瑞風S4的智能配置，不得不詳細談談它的導航功能、在線視頻功能以及語音控制系統。瑞風S4搭載的高德導航的版本號為最新版的3.28版，因此其高德導航除了可以實時更新路況、躲避擁堵路段之外，還具備好友組隊和微信互聯，隨時知曉好友的位置，是不是有一種諜戰片的感覺？寶駿510雖然也支持導航，但是功能相對單一，不能給予車主更多的新潮功能。並且界面相對雜亂一些，使用起來不怎麼方便。
此外，江淮瑞風S4還配備有在線視頻，可以讓愛車秒變VIP觀影室，因為咪咕視頻只為瑞風S4提供了車載端版的app，系統穩定，可支持大屏觀看，登錄賬號後，在車上沒看完的影視劇，下車還可在手機上斷點續播。
在空調設置區域，兩車也是拿出了自己的看家設計本領。瑞風S4在該區域使用了一塊麵積較大的鋼琴烤漆材質觸摸屏，非常有檔次感，能與豪華車一決高下；寶駿510則使用了傳統的物理按鍵，相比顯得平凡了些。
內飾部分兩車的實際表現也並未讓我們失望，但為什麼結果是2：1呢？那是因為瑞風S4強大的智聆3.0車聯網系統更符合這個時代年輕人在娛樂系統上的使用需求，而其它諸如道路救援、行車記錄、語音控制、遠程控制車輛等功能對於所有年齡段的消費者來說都是很實用的配置，所以多給1分，理所應當。
下面來看具體的配置對比。我們能看到瑞風S4更注重車內科技與娛樂系統方面的架設，這與時下年輕人樂意看到的配置類型重合；寶駿510則是將更多重心放到了舒適性配置上面，比如主駕座椅電動調節、LED大燈、自動空調等，所以說在此兩者難分伯仲，各給1分。
動力方面可以說是一邊倒，看一眼便知誰出色。瑞風S4使用了一臺1.6L發動機，寶駿510使用了一臺1.5L發動機，都不用再細說具體參數，相信您心裡的秤砣已經有了答案。
為了更加經濟，兩車都推出了手動擋版本，此次我們選擇的兩款車型也都是6MT。雖然在使用方便程度上肯定沒有自動擋那樣方便，但是油耗方面卻要更加經濟，而且能體驗駕駛樂趣。如果你實在不喜歡手動，那麼瑞風S4有CVT版本，寶駿510有AMT版本，相較而言，肯定還是CVT開著更舒服。
在動力方面，瑞風S4憑藉1.6L發動機的表現，比寶駿510更出色，故得1分，後者在本環節不得分。
本次我們選擇的兩款自主品牌小型SUV，性價比都算是同級中的佼佼者，相較於合資品牌也有著較大優勢。通過一系列對比，我們能看到瑞風S4在車身數據、娛樂及車聯網系統、動力表現方面要優於寶駿510；而後者也並非一無是處，其在舒適性配置方面的表現也有讓人眼前一亮的地方。
但根據本次對比得分來看，還是江淮瑞風S4當仁不讓，獲得了最終的勝利。如果你還在兩車之間猶豫不定，看完本文後建議再去4S店看看實車，結合本文的各項內容，相信您心中自會有答案。
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