行業周觀
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本報記者 付鴻烈
眾所周知，SUV車型在中國市場的火爆程度，完全不亞於美國人對皮卡的追求，歐洲人對旅行車的鐘愛，和日本人對K-Car的執著。自2017年起，SUV一躍成為中國最火爆的細分市場。在經歷了一段時間的爆發式增長期後，該細分市場也趨於穩定，如今的SUV車型已佔據了中國汽車市場的半壁江山。
恢復此時中國車市才能考驗真金
2019年，中國車市遭遇“寒冬”。根據乘聯會統計，整個2019年度，乘用車累計銷量為2069.8萬輛，同比下滑幅度為7.4%。而一向保持高增長勢頭的SUV細分市場也是疲態盡顯,銷量918.2萬輛的背後，卻是同比下降3.6%的無奈現實。
但“大浪淘沙，沉者為金”，不乏有實力者趁逆勢而上，一汽-大眾探嶽就是這樣一款車型。2019年，是探嶽第一個完整的銷售年，其銷量高達167749臺，排名整個SUV銷量排行榜的第9位，表現十分出色。尤其是其同比1801.3%的暴增率。讓探嶽成為一款在2019年呈現爆發式增長的車型。
來到2020年，汽車行業迎來了不太好的開局，在疫情影響相對較小的1月份乘用車就已經呈現出了20.4%的跌幅。不過在此背景下仍有部分車企表現相對出色。據乘聯會數據顯示，穩居車企銷量榜首位的一汽-大眾1月份銷售新車18.74萬輛，雖然同比下跌2.1%，但降幅遠低於同期市場平均下滑水平。
當然，這與探嶽的良好銷售表現緊密相關。進入2020年1月，探嶽銷量依然勢頭良好，單月銷售新車1.71萬輛，同比漲幅高達257.5%，位居合資SUV榜單第二名，該成績對於一款入市較晚的車型來說已然相當出色。在低迷的車市中殺出的強勢車型，似乎對於市場和消費者更有說服力。
逆市的強勢表現足以說明消費者對探嶽的認可。但這份認可從何而來呢？首先，一汽-大眾深耕中國市場28年，優異的用戶口碑與市場影響力不言而喻。而探嶽是一汽-大眾SUV戰略佈局的重要一環。作為一汽-大眾旗下的核心戰略車型，探嶽自然擁有了“大眾品牌光環”。
探嶽的背後不僅擁有品牌實力背書，自身的產品力更是其獲得消費者認可的根本。據筆者瞭解，探嶽是大眾汽車在中高端SUV市場佈局的全新一代車型，源自歐版途觀，不僅擁有純正的德系血統，更在此基礎上融入年輕運動的基因。
探嶽的目標人群以80後、90後為主。如今，這一人群正是冉冉上升的新中產階層，是支撐中國社會發展的中堅力量。探嶽正是基於一汽-大眾對新中產階層的深入洞察，為他們而量身打造的。“探嶽”的中文寓意是“探索求真，望川覽嶽”。這更符合新中產階層所處的人生階段和態度。
群雄涿鹿的市場，更需要硬核產品
其實，我們從外觀就可看出探嶽想表達的產品特徵。一汽-大眾採用了全新的“鋒·尚主義”設計理念。這一設計理念的關鍵詞是突破、尊重、共鳴。例如，探嶽前引擎蓋的八條稜線形成了聚合態勢，帶來強勁的力量感；前大燈與進氣格柵是一體化設計，配合窩鏈式鍍鉻裝飾，使前臉設計更顯高端、大氣；位於兩側的獨立環形LED日行燈也富有科技感，可以稱為前臉設計的“點睛”之筆。
整輛車側面的腰線連接輪包與車肩，凸顯其運動前傾的姿態。此外，矩陣式尾燈設計，也極具現代感和科技感，夜間點亮後的視覺效果十分吸睛，辨識度極高。這一系列突破式的設計，在延續大眾家族設計風格的基礎上，打破束縛，帶來開創性的動態美感。力量與現代相融是新一代大眾SUV家族標識性設計元素。
當人進入車內可以發現，年輕化的配置同樣具有吸引力。探嶽採用了全液晶數字儀表，將地圖導航及其他行駛信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，可實現地圖和10餘種車輛信息的高清顯示，並可在-40℃ 到+85℃的極限環境下正常工作。此外，HUD平視顯示系統、EPB電子手剎+Auto Hold自動駐車、三溫區全自動空調系統等一系列人性化配置也在探嶽上得以應用。
同時，在大尺寸SUV橫行的時候，一汽-大眾探嶽並沒有隨潮而動。作為一款中型SUV，探嶽車長4595毫米，車寬1860毫米，車高1660毫米，軸距2731毫米。通過數據可以觀察到，探嶽沒有盲目地加長車身。一汽-大眾熟知，當前消費者真正需要的並不是車身尺寸大，而是車內空間大。
因此，得益於MQB平臺高度靈活的可拓展性，探嶽的空間設計遵循全新的“黃金結構準則”。在儘可能少量佔有社會空間資源的基礎上，選擇合適的車身長度，配合短懸長軸、座椅前後可調等創新設計打造出靈活多變的空間佈局，實現最大化的內部空間。
在動力系統方面，探嶽搭載“TSI+DSG”黃金動力總成，EA888 2.0T 137kW發動機採用諸多創新技術，動力性與燃油經濟性均全面提升，同時針對國Ⅵ排放標準做出的升級優化也讓這款車達到了更好的排放水平，這使得該車在動力方面更具有競爭力。
探嶽的智能四驅系統與多種駕駛模式也是其廣受好評的原因。探嶽使用的4MOTION智能四驅系統與Active Control駕駛模式選擇功能通過配合，系統可自動實現前後輪扭矩分配，極限狀態下所有驅動扭矩均可輸入給後輪，即實現0:100的動力分配，有效提升了車輛的科技感和實用性。
復家族擴容值得期待
在市場普遍宣傳個性與互聯的時候，探嶽依然沒有失掉一汽-大眾產品的本質特點——安全。筆者瞭解到，探嶽整車安全性按照2018C-NCAP五星標準研發。它的車身高強度鋼的使用比例高達87%。同時，探嶽配備領先的7安全氣囊，均為電子式安全氣囊，可充分緩衝劇烈碰撞對駕乘人員的傷害，確保重要部位得到防護。此外，預警式安全帶、防頸部扭傷安全頭枕、ISOFIX兒童座椅固定裝置等多項被動安全裝備，提升了整車的安全係數。
以這樣的產品品質，探嶽成為了一汽-大眾SUV陣營中的王牌。一汽-大眾曾表示，它不僅承接著助力一汽-大眾品牌向上的使命，更將帶領一汽-大眾旗下的其他SUV產品，形成SUV家族產品序列，開啟一汽-大眾的SUV時代。
未來，探嶽還將推出探嶽GTE和COUPE SUV車型，不斷豐富產品矩陣，形成包括探嶽、探嶽R-Line、探嶽GTE、COUPE SUV在內的“探岳家族”，全面引領高端中型SUV市場持續向上發展。希望“探岳家族”可以給我們帶來更多的驚喜。
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