受疫情影响，北京车展改期了，连素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展也宣布停办了，这是第二次，而第一次日内瓦车展停办还是因为二战，谁又曾想得到，把这全球性车展干倒的居然是病毒，随着而来的，那就是直播了。不仅是日内瓦车展现场的全球新车发布改为了“云发布”，近期国内上市的新车型，也都由线下转为了线上发布。
3月3日当天，包括备受关注的奔驰新E级、奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron S、全新高尔夫GTI、途锐R和保时捷911全新旗舰车型等都采用了线上发布的形式与大家见面。据不完全统计，原定的日内瓦车展在3月3日就有超50场的发布会，目前也只有部分品牌按时进行了线上发布。
虽然少了线下发布带来的直接效果与仪式感，但线上发布最大可能的避免了人群的聚集和病毒的传播。斗车哥印象中，以往重磅的车型都很少采用线上发布的形式，但随着这次疫情的推动，线上发布或许会成为一种趋势也不定。接下来跟斗车哥一起，看看国内近期都有哪些品牌的扛鼎之作进行了线上发布。
1. 吉利icon（11.58-12.88万元）
疫情因素，吉利icon的上市时间由2月14日推迟到2月24日，此前吉利已经有过线上发布的经验，这次icon的线上发布会也是驾轻就熟。吉利icon之于吉利汽车的意义也不一般，其高度还原概念车的设计，加上区别于以往的革新设计语言，足以助推吉利在造车工艺及设计造诣上升到一定的高度。
单产品而言，icon 10万元出头的价格，买到个性、前卫的造型，在市面上并不常见，加上吉利越精致求精的做工，前后配备独立悬架，还配备微混系统，百公里综合油耗低至5.7L，不错的代步之选。
2. 威兰达（17.18-24.18万元）
威兰达作为广汽丰田在紧凑型SUV细分市场的重要落子，重磅程度不亚于汉兰达，2月28日，其同样采用线上发布的形式宣布上市。作为RAV4荣放的姊妹车型，外观设计和配置上与全新RAV4荣放做出区别，相比荣放的硬朗，威兰达运用不少“雷车”的元素走起优雅路线，不过两者内部空间和内饰的设计布局几乎一模一样，三大件一致。
价格层面，威兰达的定价相比RAV4荣放略低一点，起步价便宜了3000元。同样的品控之下，不知道会有多少RAV4的客户转向威兰达下手呢？
3. 雪佛兰畅巡（15.99-17.99万元）
新能源的东风下，雪佛兰也终于推出了自己的首款纯电动车型，其两厢跨界车的造型有别于传统SUV，2660mm的轴距在合资中算中等，在自主品牌中算中下水准。15.99-17.99万元的税后补贴价，畅巡主要对标的还是Aion S、威马EX5、荣威EI5、几何A等对手。
畅巡在动力方面的表现是比较均衡的，最大功率100kW，峰值扭矩达到350N·m，但其410公里的续航老实说并不算耀眼，自主品牌竞品基本达到了500公里以上，这么来看，畅巡似乎只在及格线。压力重重之下，畅巡能否为雪佛兰的新能源布局打响头阵，还真不好说。
4. 菲斯塔纯电版（17.38-19.88万元）
外观造型上，菲斯塔纯电版比燃油版更加科幻，车身尺寸上保持了一致，最大功率135kW，最大扭矩310N·m，比燃油版更能“窜”！490km的NEDC续航里程还是略微偏低的，17.38-19.88万元的定价又稍微偏高，这价位都能拿下索纳塔了。
菲斯塔凭借媲美思域的运动造型和操控已经囊获一批粉丝，尤其是它越级般的声浪，常被人们饭后谈资，话说没了声浪的纯电版，还能月销破万吗？
5. 长安UNI-T
这是长安旗下“引力”系列首款车型，原定将于3月3日在日内瓦车展亮相，现不得不改为线上直播形式进行全球首发，其重磅程度不言而喻，同时也是长安汽车迈向品牌向上的重要一步。
作为一款紧凑型SUV，UNI-T轴距达2710mm，数据超越了同级的马自达CX-4，科幻的造型很有视觉冲击，全新的家族设计辨识度很高，动力方面提供1.5T和2.0T发动机，双边四出排气宣誓其不弱性能。这阵跨界风能否吹起来，不妨拭目以待。
写在最后的话：
显然，目前来看，SUV仍领衔了最近的新车市场，接下来还有像奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro、捷达VS7、长安林肯冒险家、领克05等新车都将在3月内上市发布。疫情还没解封前，这些新车线下发布基本上不用考虑，线上营销将在它们的推动下遍地开花，多姿多彩。在3月份上市的这些车中，有你想要入手的产品吗？
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