10月27日，塔納克（OTT TÄNAK）和領航員馬丁（MARTIN JÄRVEOJA）駕駛豐田賽車在WRC 2019賽季第13站西班牙拉力賽以第二名完賽，提前一輪奪取他個人第一個也是愛沙尼亞歷史上第一個WRC年度車手冠軍頭銜。這是豐田車隊自1994年奧利奧爾奪冠之後、時隔25年再次獲得車手冠軍，同時也結束了法國人對WRC車手冠軍長達15年（勒布9年、奧吉爾6年）的統治（一同終結的還有Sébastien這個名字對WRC冠軍15年的壟斷）。
2008年在家鄉贏得愛沙尼亞拉力賽冠軍，2009年在葡萄牙完成WRC首秀，2011年墨西哥拉力賽拿到首次積分，2017年意大利站獲得WRC首勝，一向羞赧靦腆的塔納克逐漸展現出強大的實力和野心。
出於對塔納克的喜愛，一部名為“Ott Tänak: The Movie”的紀錄片於2019年4月在愛沙尼亞上映，給了廣大車迷們一瞥他的生活和拉力生涯的機會。很多WRC觀眾因為塔納克的崛起而注意到愛沙尼亞這個小國，而愛沙尼亞車迷們也向他展現出英雄般的狂熱喜愛，追隨他的賽車出現在每一站比賽的現場。
2019賽季，搭檔領航員馬丁，駕駛豐田賽車的他從賽季之初便一直保持在積分榜前三。賽季中期的意大利站雖只獲得第五，但值得欣慰的是總積分重回榜首，自此更是一路保持領銜。終於在加泰羅尼亞，發揮穩健的他以263個積分以及36分的領先優勢登頂，實現了一直以來的人生目標，並且兌現了自己的天賦。
接下來我們就以塔納克本賽季的各項數據，點亮他的冠軍之路。
- 6次分站冠軍9次領獎臺
- 4次30分滿分帶回
- 6次加分賽段勝利
- 每站均有積分入賬
- 73個SS賽段勝利，比排在第二的諾伊維爾多31個
- 使用了四臺不同的豐田雅力士底盤。其中10號底盤戰績最佳，贏得了瑞典、葡萄牙、芬蘭、英國四站勝利連續35場拉力賽至少贏得一個SS賽段，從2017年法國站至今
- 第一個贏得WRC車手冠軍頭銜的愛沙尼亞人
- 2003年以來第一個非法國籍冠軍車手
*以上統計數據來自於WRC官網
恭喜塔納克本賽季獲得如此傲人的戰績，也期待2020賽季他在現代車隊的精彩表現。
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