王先生此次購車前重點考慮過雅閣，生在廣州的他從小就對雅閣非常感興趣，並且兒時的他覺得雅閣是一輛有檔次的車，所以等到他自己買車的時候也想圓夢。不過在他選車對比的時候發現汽車工業發展到今天為止，雅閣已經不是他原本心目中本該有的地位了，因為和雅閣同級別的車型中還有比他更有優勢的車型，經過了各項細節仔細對比之後王先生最終選擇了帕薩特，那麼今天我們就來看看王先生選擇帕薩特的理由是什麼？
外觀：帕薩特更加成熟穩重
王先生今年35歲，已經有了自己新的家庭，他喜歡選擇一輛看起來成熟穩重的車，所以過於運動的雅閣讓他覺得這個造型有點違背了雅閣這個名字，而帕薩特大氣穩重的設計倒是依舊保持著一代經典，前臉大面積點陣式中網非常大氣，並且大燈全系配備了LED，這也讓王先生瞬間感受到了德系車的厚道，側面的帕薩特看起來較為商務，修長硬朗的車身符合中年人的該有多的穩重氣質，車尾部分比較飽滿，車標帶字母的設計也算是時下較為流行的設計語言了，值得一提的是，帕薩特的轉向燈都是流水式設計，每次轉彎的時候都會讓人覺得這輛車的檔次不一般。
內飾：有檔次感但又不老氣
王先生說如果讓他買一輛像老君越這種佈滿桃木紋設計的車他是接受不了的，好在現款帕薩特的內飾設計也在與時俱進，對於王先生來說，現款帕薩特上中控臺邊緣與方向盤邊緣的桃木紋點綴恰到好處，不會顯得很老氣，又體現出了大氣上檔次的感覺。
配置方面王先生認為經過此次買車對比之後發現同價位中德系車的配置普遍都比日系車高，帕薩特配備的9.2英寸全玻璃中控屏、10.2英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示讓車廂內充斥著明顯的科技感。
配置方面有360度全景影像、無線充電、導航、語音控制識別等體現科技且便捷性配置，不過王先生認為帕薩特最值得炫耀的是主動安全配置方面，帕薩特配備車道偏離預警、車道保持輔助系統在車輛偏離車道或者壓線行駛時會發出提示提醒駕駛者回到車道中間，而主動剎車更是在行駛中探測到快速接近前方車輛時，系統會第一時間發出警示並採取制動措施，保證駕駛者在第一時間作出回應，如果駕駛者沒有采取避險措施，那麼系統會加強制動，保證將事故率降到最低。另外，全速自適應巡航不僅可以在高速上使用，即便是城市道路也能使用跟車功能，並且當前方跟隨車輛遇到紅燈停下時，帕薩特也能跟停，15秒內重新起步的話可以自動跟上，對於長時間行車的駕駛者來說可以有效緩解疲勞。
動力：2.0T保證充沛的動力儲備
王先生認為在動力部分帕薩特和雅閣有著較大的區別，雅閣搭載的1.5T發動機銷售一直跟他說動力調校的激進，參數高，但是王先生認為基礎排量很重要，現在雅閣的1.5T高功率取代了以前的2.4L發動機，但是加速的那股猛勁完全是兩回事，更別說和帕薩特的2.0T比了，王先生的帕薩特最大功率162千瓦，最大扭矩350牛•米，百公里加速僅需7.4秒。
加速過程中發動機可以爆發出源源不斷的動力，即便是高速上二次加速或者急加速超車也能瞬間提速，給駕駛者足夠的信心，相反，雅閣的1.5T在高速後半段的時候就會顯示出小排量渦輪的軟肋，後勁明顯不足。另外，帕薩特的底盤也調校出了德系車一貫的厚實感，過顛簸路面的時候車內乘員可以明顯感受到穩重、舒適。
總的來說，雖然王先生沒有買到兒時的夢想，但是現在的帕薩特的綜合實力大範圍超越雅閣，無論是動力還是配置，都有顯著的領先，他對此還是挺滿意的。
閱讀更多 車兔寶 的文章
