今年6月15日，由中國交建承建，中交一公院設計，中交一公局實施修建的烏干達坎帕拉—恩德培國際機場（KE）高速公路項目正式通車。KE機場高速公路是烏干達的第一條高速公路，同時也是中烏合作和中非基礎設施合作的典範，被視為烏干達“國賓大道”。對促進烏干達社會經濟發展起著極為重要的作用。
烏干達作為“一帶一路”沿線國家，在KE機場高速公路的建設中，中交第一公路勘察設計研究院有限公司（以下簡稱：中交一公院）承擔整個勘察設計工作。面對自然環境和技術標準等瓶頸，中交一公院勇於破壁壘，克服重重困難。烏干達機場高速公路作為烏干達第一條採用中國技術標準與規範的高速公路，為“中國標準”走出國門，邁出了堅實有力的步伐。
烏干達機場高速公路讓“中國標準”跨出國門
中交一公院始建於1952年，前身為交通部第一公路勘察設計院，1999年改制併入中國路橋（集團）總公司，現隸屬於中國交通建設股份有限公司，是我國交通工程諮詢、勘察、設計、研究領域大型骨幹企業，擁有包括工程設計綜合甲級、工程諮詢甲級、工程勘察綜合甲級、公路工程監理甲級、公路工程及橋隧專項試驗檢測甲級、測繪甲級、建設工程總承包業務以及項目管理等在內的各類各級資質30餘項。同時，中交一公院擁有國家級公路養護業務、綜合交通業務等多個業務拓展平臺以及國家重點實驗室、行業重點實驗室、協同創新平臺及研發中心、博士後科研工作站等多個科技研發高端平臺，形成了專業結構合理、梯隊層次分明的人才隊伍。
六十餘載砥礪奮進，中交一公院勘察設計的項目遍佈全國30個省、市、自治區及全球五大洲30多個國家，曾榮獲國家科技進步一等獎，交通部優秀勘察設計一等獎，詹天佑土木工程獎，中國建築工程魯班獎等國際級、國家級、省部級獎項400餘項。
回顧發展歷程，中交一公院先後承擔了國內首條省際高速公路京津塘高速公路；世界上海拔最高，氣候最惡劣，地質環境最複雜的青藏公路；京港澳高速公路改擴建工程；世界最大跨徑石拱橋山西丹河大橋；阿爾及利亞東西高速公路；埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴至阿達瑪高速公路；烏干達高速公路項目；斯里蘭卡CKE機場高速公路項目；塞內加爾捷斯-圖巴高速公路項目，以及中巴經濟走廊帶的生命通道喀喇崑崙公路等國內外重大工程項目的勘察設計工作。
烏干達高速公路項目，連接烏干達首都坎帕拉和恩德培國際機場，主線全長36.85公里，連接線全長12.64公里，總造價4.76億美元。採用中國技術標準和規範進行建設，同時參考烏干達及英國規範。從2009年9月開始，歷經項目考察、可行性研究、方案設計、合同談判、初步設計、技術條款談判、施工圖設計、現場服務等多個階段，全過程的勘察設計諮詢服務歷時近10年時間。在此期間，中交一公院海外工作人員十年如一日，以“特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能奉獻，特別能創新”的無畏精神，破解了劃分路段多，路基寬度多變，設計標準融通，石料匱乏難、土地私有徵遷難等一系列問題，為烏干達高速公路順利通車奠定了堅實的基礎。
致力於打造國際知名工程諮詢集團公司
信息化是企業實現跨越式發展的必然選擇，“互聯網+傳統行業”已然成為新時代背景下，企業發展的必經之路。近年來，為了促進互聯網與業務的深度融合，中交一公院積極擁抱互聯網，提出了BIM技術平臺，協同設計平臺，生產任務眾包平臺“三臺合一”的發展戰略，完成了互聯網+管理+設計+服務的企業數字化轉型，對於打造平臺型網絡設計院，引領實現我國交通設計行業“互聯網+”新格局，意義非凡。
在多年的發展歷程中，中交一公院始終將人力資源作為企業發展的重要戰略資源，樹立科學發展觀、人才觀，實施人才強企戰略，積極探索適合企業戰略要求的人才隊伍建設途徑，通過引進高技術人才，多種形式的鍛鍊培養，造就了一支專業齊全、結構合理，在國內外行業中富有盛名的技術團隊。技術方面，中交一公院以科技創新為引領，以專業化、國際化、標準化、產業化、信息化的技術實力，支撐和引領企業可持續發展。
此外，中交一公院積極面向國際國內兩大市場，以科技創新支撐業務體系發展，構築多領域、全產業鏈下的業務新格局，打造以科技創新為引領，面向海內外的以公路為核心的綜合交通業務、城市發展與建設為核心的城建與市政業務、綠色發展為核心的生態環保業務、以及基礎設施健康診斷與修復業務。同時，以中國交建“五商中交”為指導，朝著打造“平臺高端化、架構集團化、業務多元化、經營一體化、管理信息化”的綜合交通領域，國內一流、國際知名的工程諮詢集團公司的宏偉藍圖奮力前行。
以創新技術為各國綜合交通建設貢獻力量
當前，中交一公院正在參與柬埔寨金邊至西哈努克港高速公路、埃塞俄比亞Mojo至Hawassa高速公路、塞內加爾捷斯至圖巴高速公路、黑山南北高速公路一期項目、尼日利亞凱菲至馬庫爾迪公路、喀麥隆雅溫得至杜阿拉高速一期項目、青藏高速公路、貴陽至黃平高速公路、荊州城北快速路等重大工程項目的勘察設計。
在新的歷史時期，面對全球交通基礎設施建設市場，中交一公院將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，繼續踐行“一帶一路”的戰略方針，秉承“固基修道、履方致遠”的企業使命，以“誠信、合作、共贏”的經營理念，充分發揮設計與人才、科研與技術等綜合優勢，進一步提升企業綜合實力和核心競爭力，強化創新技術服務能力，全力打造“雙一流”業務為核心的多領域全產業鏈業務發展體系。
“一帶一路”戰略，旨在高舉和平發展旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。“一帶一路”建設為中交一公院帶來了良好的契機，對開展跨國互聯互通，提高貿易和投資合作水平，起著重要的帶動引領作用。
圍繞“一帶一路”建設，作為中國進出口銀行、商務部等政府部門的智庫單位，中交一公院將繼續堅持“走出去”戰略，加強與“一帶一路”沿線國家合作，為更多國家交通發展貢獻力量。此外，中交一公院還將做好包括策劃規劃、勘察設計、建設運營等全產業鏈工作，促進更多跨國項目落地。進一步開拓烏干達乃至整個非洲市場，加快推進“中國標準”走出國門，以創新技術為世界城市和綜合交通基礎設施建設全生命週期貢獻力量。
（記者：楊坤）
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