正能量小刘哥
那些开车十年都不换车的人，大概原因主要有以下几点——
1、车能开就一直开
如今的年轻人，大多抱着东西有毛病了就换，不行就扔的心态，但是很多中年人的思维是，只要还能用，修修就好了，何必换掉呢？于是车子只要能开，就会一直开下去，直到年检不通过，强制报废为止。
2、对车有独特的感情
总有那么一些人，特别念旧，我有一个非常好的朋友就是这样的人，他的爱车是他和老婆积赞了好久的钱一起买的，虽然现在日子过得好了，但是车还坚持开着，这上面有他们的美好回忆，被感动到了。
3、钱用在刀刃上
有些人认为车子只是一个代步工具，无需经常换新的，钱必须用在合适的地方，让它产生更大的效益，这种人一般精于打算，生活也越过越好，等到车子不能用了，他们会直接换辆更好的。
其实，车子只要保养得好，开个十几年是很容易的事情，在美国等国家，路上行驶着很多老爷车，有很悠久的汽车文化，这种感觉也很赞啊。
我国大多数人在5-8年的时候换了新车，保值率最高，但是即使不换车也无可厚非，这绝不是因为穷。
车险贝贝熊
因为对这辆车有感情了。老公家里以前有辆桑塔纳3000了。快16年了，现在他爸坚持每三个月审车。说有感情了，家里第一辆车。快420000公里了，在农村开开挺好的，也能上高速，120碼妥妥的。。车子看起来还挺新的。四缸2.0排量。百公里9.5个油。高速6个油。他爸说，报废才450块.所以能开就开呗。挺好的。
海星不是猫
看到您的问题，忽然让我想起了一位朋友，年前的时候咨询我发动机的事情，我问哪台车，告知我是那辆普力马时，我都惊呆了，估计岁数稍微小点的都没见过这台车，04年普力马，对就是海马和日本马自达还合作时期时引进的，在当年也是要十五六万的，当时海马还是在使用马自达海鸥标，搭载的FP发动机，这款发动机也是斩获了无数大奖，只是日本本土和国内发动机有略小区别。
他父母在城里做生意顾不上他，从小都是他奶奶照顾，我们一个村经常在一起玩关系也比较铁，初中时我们又是一个学校，但是他住校，我走读，到了周五他父母会来接他，顺道送我回去，这台车就是这个时候买的，我们很多同学都非常羡慕，那个年代很少家里有私家车的，每次送到他奶奶门口，他爸在后备箱拿很多东西送进房子后，就急忙开车走了，我依然清晰的记得他每次看着车开走后蹲在土坝上低着头的样子，后来我父母为了我们家三孩子的学习，在学校附近租了房子，就很少一起回去了，但是关系一直保持的不错，他的学习非常棒，后来我去了技校，他最后是考了一本去了四川读书，有一年他暑假回老家正好我也刚刚回去，燥热的天气约一起去撸串喝酒，我因为出去社会比较早，多少也练了一些酒量，他还在读书，三瓶啤酒下去，有一些醉了，还在喊摊主上啤酒，我开玩笑对他说现在大学生都这样吗，酒还没上来，他已经趴桌子上了，那一晚我是又背又拽的才把他弄到他家，拍半天门没人，从他口袋里摸到钥匙，门还没开，他就吐了我一身，好不容易把他送进去安顿他躺在沙发上后，我赶紧去卫生间清理裤子，他一下子冲进卫生间跪在马桶旁就朝马桶狂吐，等吐的差不多了，一屁股坐在地上转头对我说，你知道我父母离婚了吗，我被这一问直接蒙圈了，回头看他，像极了小时候蹲在土坝上低着头的样子，我没有问也没有说什么，拽起他给他送到了卧室，不放心他，我拿了一床被子到客厅沙发睡了下来，一夜没睡好，等天快亮了才睡着，猛的醒来后，他已经都做好饭了，正准备叫我起来吃饭，我们有一句没一句的聊着，我不经意的提了一句，叔跟姨啥时候的事啊，他没接我的话继续吃饭，过了好长时间，才说了一句高三考完就离了，想安慰他又不知怎么讲，临走时我拍了拍他的肩膀，没说什么就离开了，我知道他是痛苦的，但大人的选择我们又能说什么呢。
后来他毕业由于他妈身体不太好，他就回了老家照顾他妈妈的生意，我呢一直在外地工作，经常电话联系，当他问起那台普力马的发动机我很吃惊的问他你不是前两年才买的沃尔沃吗，那台车还没报废啊！他沉默了半天说：兄弟，你还记得小时候不，我住校父母一周见一次面，而且每周也只是接送我回奶奶家，再见面又是一周后了，一家三口在一起最多的时光也都留在这台车上了，我妈后来开车少，我就一直在开，除了生意上用沃尔沃，其余时间都是开这辆车的，最近车出故障，去修理厂师傅们检查完说发动机不行了需要更换，还有很多地方也需要更换零件建议我报废了，不划算维修了，我还是想着把这个老伙计修理一下，哪怕以后就不跑远路了，时间长了开出去转一圈也好”我告知他帮他看看。
挂了电话后，想了很长时间，有些人一直不愿意舍弃没什么价值的旧物，也许这些旧物在对方内心是有温度的。正好从这个事来回答您，很多人由于各种原因十年或者更长时间没有换车，其中应该也有这样一个原因！
我们仔细想想看，每天爱车陪伴我们的时间或许比和家人在一起的时间都久，你的每一步操作，他就像老友一般懂你，或许是你带着他，亦或者是他带领着你安全到家。
写的太啰嗦了[捂脸]一个问题带起了往事
五仁老豆
蓝鸟7200II，车主，2003-2016年，13年车龄，开着习惯了，一直没打算换车，周围有很多朋友买车换车，我却开着老车，感觉自己确实有点掉价，但是心里知道我要买更好的车，车是个消耗品，而且换代很快，追不上潮流的，就买有自己喜欢的就好。换车时怕自己难过，让老婆开走的。
我是个大盗贼什么也不怕
12年没换车
爱自驾旅游的老张
在我国家用轿车正常保养，开50万公里是没有问题的。但现在很少有人会一直开着一台车，一般开几年之后就会选择换车。据统计，我国的换车频率是4.5年,只有1%的车主可以开到10年。
其实影响换车的因素也蛮多的。首先是攀比心理，只要经济稍微好一点，可能首先想到的就是换一辆车，无论如何也不能比周围的朋友差吧！其实是受政策的影响，排放标准的逐步提高，不符合条件的车辆难以通过年检。再次就是消费升级，中国经济的发展，收入提升带来消费水平提高。轿车的普及买车成了老百姓的家常便饭，越普通越频繁。
在这种大环境下，仍然有一些人10年不换车。这部分人并不是因为穷，反而是以生意人为主。在他们眼里汽车只是交通工具而已，只要不影响功能和安全，就没有必要更换。除了这种生意人，还有部分人是因为时间长了，有了情怀一辆车开出了感情，多一辆车在经济上影响不大，舍不得更换。还有很多原因10年不换车，但肯定不是因为穷！
光痕
没办法，开的卡罗拉，十年了，一年不到5000公里，主要是周末市区短途和冬天出行，上班1公里多不开车，三口之家，工薪阶层，不需用车装门面，三四线城市两人月入1.1+无房贷，没时间长途自驾游。我也想换车，考虑一年多了，你说换什么车吧，想来想去，是不是卡罗拉最合适？难道要我把十代卡罗拉换成十二代卡罗拉[捂脸]？
随波逐流147277533
我身边真有几个10年不换车的，都是年过60的大叔们。
首先，汽车对于他们来说就是一代步工具，买车就是出于实用角度考虑，所以不用为了面子什么的去更换。其次，他们买的车都是一些质量过硬，燃油经济性好的车型，皮实耐用保养方便。最后，就是与他们的年纪相关，都是60过半的人，换了新车也开不上几年了，只要车还能开、还能修就不会再换。唯一令他们头痛的是每隔一阵子就要上线年检，不过这都可以找黄牛搞掂。
stevenko1
十年不换车的人群主要集中在中年人，目前年轻人的换车频率还是非常高的，购买力非常强，而中年人比较看重实用性，对于科技性的配置接受能力有限，另外中年人比较有情怀，所以很多年不换车还是很正常的，身边有很多中年人，多年来都在使用同一辆车，比较常见的是日系车型和德系车型
丰田凯美瑞
身边很多老款凯美瑞车主一直没有换车的打算，朋友说开了这么多年，非常省心，也没出现过什么问题，只是油耗有所增加，动力有些削弱，但是用于日常代步使用完全没有问题，朋友对于新款车型并没有什么兴趣，汽车对于他来说只起到代步的作用，所以说老款凯美瑞已经可以达到他的需求。
本田雅阁
身边使用本田雅阁的朋友与使用丰田凯美瑞的朋友很相似，都感觉用了多年车没有什么问题，另外感觉车型无论是级别还是整体的可靠性都很强，并没有换车的必要，同时也反应了油耗有些增加，动力有些削弱，但是感觉同级别全新车型，整体表现并没有什么太大的差距。
总结：现在汽车市场更新换代速度非常快，车型也非常多元化，但是有很多消费者是以实用为主，尤其是凯美瑞和雅阁车主对于车型很有信心，感觉比较够用，所以不换车也是可以理解的。
色彩车圈
要是往前推十年，我觉得10年不换车的大有人在，但是现在的人还能坚持10年不换车的恐怕是少数派了，这里边有几个原因。
第一个，是车没有换但是家里又添了新车的不在少数。我们身边就有很多家庭是这样的，现在条件好了，会开车的人多了，很多时候一辆车已经没法满足家庭成员出行需求，就再买一辆新车，老车继续使用，多数是家里的男同志开老车，女士开新车，老车可以一直开下去，超过10年的大有人在。
第二个，对汽车功能的单一认知的一类人。这类人其实并不少，对于他们来说再好的汽车也就是个代步工具而已，只要车况良好那就继续开直到报废那天，再者他们觉得换新车还会增加支出，在这个代步工具上投资意义不大，我觉得这类人的想法是比较理性和正确的，因为我们不可能始终跟上汽车的发展趋势。我们小区就有这样的一群人，虽然占比不大，但是从十几年前搬进来就是这辆车到现在还是这辆车。
综上所述，能够坚持10年甚至更长时间不换车的人应该不在少数，他们各自有各自的原因，但是有一点是值得尊重的，那就是从来不把车看做攀比和彰显身价的商品，比较理性的用车思维。希望我的回答对你有所帮助。
