根據乘聯會公佈的最新的銷量數據統計顯示,2020年2月份國內狹義乘用車市場銷量為25.0萬輛,同比下降78.7%,環比下降85.4%。其中,SUV車型2月的銷量僅為10.5萬輛,同比下降79.3%,環比下降86.9%。車市仍在承受巨大壓力,根據數據顯示,哈弗H6仍為2月SUV銷售冠軍,但是其銷量已經降到了4033臺。以下是2月銷量前十的SUV:
哈弗H6,2月銷量4033臺
![2月SUV銷量數據出爐,哈弗賣4千多輛奪冠,觀致居然進了前十](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
曾經月銷4萬不算多,今年2月就只能賣4千多臺了,只能說疫情的影響太狠了。不過不得不說,哈弗H6還是猛,即便如此始終還是銷冠,到底是一輛經典的SUV。
長安CS75,2月銷量3668臺
自從CS75 PLUS上市之後,75的銷量蹭蹭上漲,已經連續數月衝到SUV銷量前三了。所以還是那句話啊,顏值就是第一戰鬥力。75能上去,主要還是設計的變化。
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大眾途觀,2月銷量3456臺
途觀2月銷量雖然只有3456臺,但是還是能排在第三位,賣了這麼多年,途觀也算是非常成功的一臺車。設計、空間、動力都沒有什麼明顯的短板。
吉利博越,2月銷量3117臺
吉利博越作為老選手,對比很多SUV,其在2月的表現已經算的上是很好了,能保住位置,可見大家對它的認可。不過吉利近兩年前進的步伐有些變慢了,不知道2020年下半年吉利會如何出招。
奔馳GLC,2月銷量3093臺
奔馳GLC上榜可以說是創下了豪華中型SUV排名紀錄,一臺4-50萬的車銷量排前五,如果是正常的月份,那簡直是不可思議,只能說中國有錢人還是多啊。
捷途X70,2月銷量3007臺
捷途現在發展越來越好了,X70也賣的很不多,其2月3007的銷量對比其他新品牌可說是極為出色。
大眾探嶽,2月銷量2976臺
探嶽作為一汽當家SUV,銷量還是比較穩定的。
觀致5 SUV,2月銷量2083臺
觀致5 SUV能上榜簡直神奇了,雖然銷量才2083臺,且還是特殊時期,但也算是創新了觀致品牌的歷史。只是不知道後面會怎麼表現。
大眾途嶽,2月銷量2006臺
探嶽的兄弟途嶽表現也不錯,作為大眾新車,兩車確實很均衡。
奇瑞瑞虎8,2月銷量1988臺
自瑞虎8上市起,奇瑞就走上了快速復興的道路,瑞虎8也是10萬級SUV中少有的大空間之選。
小結:2月上榜的SUV說來有不少硬通貨,比如哈弗H6,也有一些稀罕物,比如觀致5SUV,特殊時期的銷量,大家權當看看,真實力還得看全年表現。
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