在路上zap
相对于X3和5系来说，性价比不是那么好，个人而言超控制优于X3，多数车主是为那个溜背买单，同于X3的地盘，同型号价格要高8万左右，所以相对来说就性价比不高，如果国产的话估计销量会高不少，少了进口税———X4车主路过
cos80late
现在在路面上可以看到很多宝马车，虽然是豪车，但并没有以前那么稀少了，但是你却很少会看到x4，确实销量也并不高，那么宝马x4为什么很少人买呢？其实最主要的原因就是本身就比较小众，价格又不便宜，整体来说性价比不高，不过它却始终有那么一群真爱粉。
宝马x4很少人买的原因
宝马x4为什么很少人买，除了操控性能其他方面性价比不高
x4是宝马发布的第二款跨界SUV，基于x3的平台打造，但是在外观上却与x6相类似，所以被外界称为“小x6”，宝马车我们在路面上可以看到很多，但是x4这款车却看到的非常少，主要是整体的销量就很低，那么宝马x4为什么很少人买呢？主要还是因为太小众了。
宝马x4为什么很少人买，除了操控性能其他方面性价比不高
从一款SUV的角度来出发，我们完全可以选择优惠幅度很大的大众途锐、奥迪Q7等，基于x3的平台打造，价格却高出一截，外观上与x6相类似，但空间根本没法比，从定位上来看，x4就非常模糊，但就算它是个四不像，却依旧拥有一群真爱粉。
宝马x4为什么很少人买，除了操控性能其他方面性价比不高
开宝马主要还是看性能，新车提供2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，低功率版本动力表现是最大马力184ps，最大扭矩为290Nm，高功率版本的最大马力为252ps，最大扭矩为350Nm，从数据上也可以看出强劲，驾驶起来推背感十足，而且底盘调校非常出色，过弯扎实。
宝马x4为什么很少人买，除了操控性能其他方面性价比不高
不过在提升驾驶性能的时候，舒适感自然会下降一些，腰部支撑也不够，可以自己买个垫子、护颈啥的，后排空间也很小，中间最好不要坐人，那简直，舒适性太差了，所以实用性并不是很高，所以宝马x4只适合有激情的年轻人，但是有消费能力的比较少，所以很少人买。
小倩淘车
宝马x4是一款基于x3基础上开发的车型，从结构上X4基于现款X3平台开发，车身尺寸比新款宝马X3车长多出14mm，但车身高度下降36mm。宝马X4拥有造型独特的侧进气口以及镀铬双肾型进气格栅，此外雾灯的造型也非常新颖。
但是从价格上x4的定位就有些尴尬了
宝马x3 36-45万价格区间
宝马x4 45-58万价格区间
宝马x5 69-85万价格区间
所以宝马x4属于中间价位的一款带有轿跑风格的suv从造型上对于中国消费者来说还是属于比较小众的，比较符合年轻消费者的审美观，可是能够消费得起这个价位车型的消费者年龄又偏偏不太年轻了，所以造成了向下x3向上x5两款已经非常热销的SUV夹在中间的尴尬局面，
同时在45-58万这个价位上，其他品牌又有太多好的车型可以选择，或者通过贷款的方式再将车型提升一个档次，所以这就是宝马x4的销量不太好。
希望我的回答可以帮到你
爷说车
现在在路面上可以看到很多宝马车，虽然是豪车，但并没有以前那么稀少了，但是你却很少会看到x4，确实销量也并不高，那么宝马x4">宝马x4为什么很少人买呢？其实最主要的原因就是本身就比较小众，价格又不便宜，整体来说性价比不高，不过它却始终有那么一群真爱粉。
宝马x4很少人买的原因
x4是宝马发布的第二款跨界SUV，基于x3的平台打造，但是在外观上却与x6相类似，所以被外界称为“小x6”，宝马车我们在路面上可以看到很多，但是x4这款车却看到的非常少，主要是整体的销量就很低，那么宝马x4为什么很少人买呢？主要还是因为太小众了。
从一款SUV的角度来出发，我们完全可以选择优惠幅度很大的大众途锐、奥迪Q7等，基于x3的平台打造，价格却高出一截，外观上与x6相类似，但空间根本没法比，从定位上来看，x4就非常模糊，但就算它是个四不像，却依旧拥有一群真爱粉。
开宝马主要还是看性能，新车提供2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，低功率版本动力表现是最大马力184ps，最大扭矩为290Nm，高功率版本的最大马力为252ps，最大扭矩为350Nm，从数据上也可以看出强劲，驾驶起来推背感十足，而且底盘调校非常出色，过弯扎实。
不过在提升驾驶性能的时候，舒适感自然会下降一些，腰部支撑也不够，可以自己买个垫子、护颈啥的，后排空间也很小，中间最好不要坐人，那简直，舒适性太差了，所以实用性并不是很高，所以宝马x4只适合有激情的年轻人，但是有消费能力的比较少，所以很少人买。
懂车不如玩车
因为宝马x4车子的实用性不高，相对只适合年轻人。而有消费宝马x4的能力的年轻人又比较少，所以相对买的人就比较少。
宝马X4概念版车型在2013年的北美车展亮相（即底特律车展）。该车内部代号为F26，量产版X4将在2014年推出。 宝马X4概念车在今年上海车展全球首发亮相，其量产版车型将在明年内推出发售。宝马官方表示，自从X系列车型推出以来，已经有270万辆宝马X车型被生产，X4的推出显然是要扩大X系车型的阵营。
虽然官方没有详细发表关于X4更多的细节，但我们也知道这是一款定位介于X3和X5之间，在车型上类似于宝马X6那样带有跑车风味的运动型跨界SUV。X4将采用现款第二代宝马X3的平台开发，而外形上会接近于宝马X6那样的跨界风格。可以说，X4与X3的关系就如同X6与X5的关系。作为一款跨界SUV，X4可以肯定会具有Coupe跑车风格的车顶线条。
ql平头哥
还是和定位以及设计有关系，价位介于X3和X5之间，而流体的设计会使后排比较压抑，这是跟着车身走的，所以也不可避免，X6的空间也非常小，X4采用同样的设计空间更没有任何优势，再就是价位可选择其他豪华品牌太多，望采纳！
急速螃蟹
个人感觉x4和区别于3系gt、5系gt这两款车型中间，很尴尬的局面，造型大致一样，但是没有上述两款给人视觉冲击力高，另外空间上不如上述两款车！
冲上蔚蓝
国人不喜欢带4的车，
liuhuadi
宝马x4外形没的说，主要是定位coupe型suv，空间较小，价格偏贵，不太适合大部分以实用为主的买家。
