川崎即将在印尼发布全新一代的四缸小跑车zx-25r的售价，这款入门四缸仿赛在东京车展一经推出就掀起了千层浪，作为zx车系的小老弟，川崎立志要将四缸仿赛的战争从600级距下拉到250级距的入门，重拾90年代的军备竞赛的盛况。
川崎近年的动作不断，在中国市场更是一路高歌，面对川崎在全球市场的纷纷主动出击，同为日系四强的本田，雅马哈和铃木又将如何应对？前有爆款ninjia400的全球热销，这次川崎的目标恐怕是要将小排量的赛道用户也收入手中，当然啦，摩托车企业终究还是得赚钱的，再小的细分市场也是肉，川崎如果独吃，不说欧洲厂家了，日系其他三家恐怕先坐不住了，这不，据传，雅马哈开始了全新三缸R3的研制，话不多说，雅马哈的意思很明确，川崎，我要干你！
雅马哈当家的cp3系列发动机，在MT-09车型上的应用广受好评，扭矩大师的威名在街道和山路都广为传播，这一代的雅马哈R3使用了并列双缸的321cc电喷水冷发动机，最大输出42匹马力，尴尬的是，川崎使用了错位的竞争的老方法亦如636对决R6，ninjia400完美从各方面压制住了R3，针对zx-25r，雅马哈更是心一横，直接上自己的cp3系列发动机，企图和川崎扳扳手腕，从流出图来看，三缸r3简直就是小小r1，外形上起码胜过川崎不少，作为车友的我们，希望雅马哈快快研制出来三缸R3，当然啦！一定得进入中国哦，可不要环大陆发售了！
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