未來,杭州將擁有7個機場

未來,杭州將擁有7個機場

都市快報訊 未來,杭州將擁有7個機場!除蕭山機場外,還要在建德、富陽、臨安、淳安、桐廬、徑山建機場。

浙江省發展改革委、浙江省交通運輸廳近日印發《浙江省通用機場佈局規劃(2020-2035年)(修編)》,其中提到,到2035年,通用航空服務基本覆蓋省內所有縣級行政單元,實現通用機場“市市通”“縣縣通”。

截至2019年底,浙江省已建7個民用運輸機場均已開展通用航空業務,新建的嘉興和麗水機場也已規劃通航區域。省內已有建德千島湖、東陽橫店等經民航頒證A類通用機場11個。

《規劃》提到,至2035年全省通用機場總體形成“960X”格局,即由9個運輸機場兼顧通用航空功能、60個A2級及以上通用機場組成骨幹網絡,一批A3級通用機場為基礎節點的通用機場網絡體系。

“960X”格局中的“9”,代表著依託杭州、寧波、溫州、舟山、義烏、台州、衢州、麗水、嘉興等9個民用運輸機場兼顧通用航空功能。杭州機場作為運輸機場的通航功能佈局,主要功能定位為大型公務機提供運輸保障服務。

“60”,代表浙江未來將建設60個A2級及以上通用機場,構建全省通用機場佈局體系骨幹網絡。

根據浙江實際情況將A2級及以上通用機場區分為區域型通用機場和地方型通用機場兩類。

區域型通用機場為通用機場體系的骨幹,主要為都市圈內部直線距離100公里(1小時交通圈)範圍內人口提供公共服務,承擔區域通用航空運營的綜合服務保障,具備較為完善的通用航空基礎設施和配套服務能力,是通用航空運營、通航保障服務、通用航空製造等通用航空企業的重要基地。

浙江的11個區域型通用機場分別為建德、杭州灣、文成、德清、新昌、平湖、橫店、開化、嵊泗、仙居、龍泉等通用機場。

地方型通用機場是通用機場體系的有力支撐,具備基本的通用航空基礎設施和配套服務,除滿足通用航空運輸需求外,還重點滿足通用航空作業飛行和一般保障需求。

杭州未來規劃的地方型通用機場分別位於富陽、臨安、淳安、桐廬、徑山。

“X”指按需佈局建設若干個A3級通用機場(含直升機場起降點)為基礎節點,用於自然災害救援、緊急事件處置、城市消防、警務飛行、低空旅遊、工農林作業等。


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