32.3万喜提沃尔沃S90,2个月后再开凯迪拉克CT6,车主:有话要说

前言:32.8万喜提沃尔沃S90,2个月后再开凯迪拉克CT6,车主:有话要说!大家好,我是来自江苏的沃尔沃S90车主,我提的是T5豪华版版,裸车价32.8万,选车理由:当时很喜欢BBA车型,特别是A6L和宝马5系不过预算有限,于是找到了沃尔沃S90让我一下子就提前兴趣来,去试驾了以后都很满意,而且媳妇也喜欢这套内饰没什么异味,因为家里二宝刚6个月,而且沃尔沃的安全配置非常丰富,开着它一家人坐里面心里也更踏实一些。碰巧的是我一个朋友也提了辆豪华品牌凯迪拉克CT6回来过年,看上去非常风光,而且也花了30多万,于是乎我们交换开了一会,差距还真不一般。

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首先两台车都是既有面子又有里子的豪华中大型轿车,咱们先来说我的沃尔沃S90,S90只有一种外观造型的S90在对比凯迪拉克CT6的时候就有点吃亏,直瀑式前格栅面积巨大很有档次感。“雷神之锤”大灯全系标配,非常厚道。而且S90的极简设计足够耐看,才不至于被大家嫌弃。

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沃尔沃S90的车尾运用了大量平实大方的线条来拉伸横向宽度,C型尾灯的设计,让S90拥有很高的辨识度,并且这种简约的设计让沃尔沃S90足够的耐看!

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打开沃尔沃S90的车门,极简的布局是S90给人的第一印象,直接说它是北欧风就显得太抽象了,具体一点说,就是现代中带点复古,精致优雅又不失温馨,没有强烈的商务风,豪华气氛拿捏得当,虽然它的极简内饰设计放在今天来说已经算不上年轻了,但是皮质、实木、金属三种材质的搭配,营造出一种淡雅又温馨的氛围,座椅的舒适度同样是我们重要考量对象,沃尔沃S90的座椅属于偏硬的,不够柔软,不过非常符合人体工程学。长途乘坐的话能够得到较好的承托。坐久了不累。

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在后备箱空间方面,S90官方公布的后备箱容积为500升,满足日常家用没问题,但是它的后备箱开口较小,拿东西的过程不如CT6轻松。

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动力方面,我这台沃尔沃S90用了高功率的2.0T涡轮增压发动机,T5车型发动机最大功率187kw,传动系统方面,与发动机匹配的依然是爱信8AT变速箱,沃尔沃S90是前驱车型,显得不够高级,整体驾驶风格是将舒适进行到底。底盘很有质感双叉臂前悬架支撑性很好,带来不错的操控性。

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接下来把镜头转移到我朋友的凯迪拉克CT6身上,外观方面点阵式中网格衫,让它看上去更年轻了,LED大灯样式也有所调整,整体看上去气场不足了!面对沃尔沃S90一种外观造型的设计,凯迪拉克CT6有风尚型和运动型两种风格,任君选择。虽然沃尔沃S90经过了加长设计,但是在面对CT6就没优势了,这就像业余篮球球员与职业篮球球员的体格差异。

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尾部方面双边共四出的排气孔非常霸气!设计师在老款车型竖条尾灯的基础上,增加了横向设计元素,整体的7字型造型与前LED大灯相呼应

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凯迪拉克ct6的豪放张扬不仅体现在外观上,它的内饰氛围也同样如此,中控饰板、采用实木和仿碳纤维两种混搭,凯迪拉克ct6的座椅,多多少少照顾到美国人健硕的身材,也许你坐上去肯定会有点水土不服的一些,论座椅厚实程度和柔软度的话,CT6比我的S90更软。

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动力方面,为了满足国内标准,凯迪拉克ct6换装了一台带闭缸技术的2.0T直列4缸发动机,其最大功率241马力,能输出350Nm的峰值扭矩,传动系统也换装了最新的10AT变速箱。差别最大的地方是凯迪拉克CT6采用后轮驱动,能提升多路况的反应灵敏性和稳定性。

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结语:总的来说32.3万喜提沃尔沃S90,2个月后再开凯迪拉克CT6,通过短暂的交换试驾两台车差距还是很明显,对此车友们更看好谁呢?欢迎下方留言评论,谢谢


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