微服私訪1982

房子是大件商品，購買慎重是必須的，主要還是跟房價平穩有關，買漲不買跌是大家普遍心理。

如今真正的剛需已經很少了，多數人買房都是投資，投資能不能賺錢，能賺多少錢，會不會虧本，今後好不好賣掉，投資者在買前誰都會算這筆賬。

車子就更不必說了，純屬消費品，各人會根據自己情況選擇品牌價格。花錢容易賺錢難，兜裡沒銀子，想不理智也不行啊。

抽時間來看看

如今很多人買車買房已經變得理智了，對此大家怎麼看？

對消費者來說，是好事，對商家來說，是壞事。

對於消費者來說，理智買車買房，就會出現如下情況：

一、不會因為面子而衝動消費，不會因為買好車，就覺得自己高人一等了，不會覺得買了好車，就可以跨入富人階層了，這樣的結果就是很多不理智的衝動消費避免了，消費者可以地支配自己的收入，而不是盲目消費和攀比。之前有個新聞，說一對夫妻，衝動之下買了豪車，結果陷入入不敷出的困境，靠借貸度日，最後智能把車賣掉。

二、因為理智，所以會更好地思考字應該要什麼車。很多消費者是不知道自己要買什麼車的。很多消費者因為沒有自己的主意，覺得買車就是要空間大，結果買後來發現空間是大了，但是車也重了，動力不滿意，油耗也太高了，後悔不已。理智買車，會選擇最合適自己的車，這樣買車後，用車不後悔，用的開心，用得滿意。

三、因為理智，所以會貨比三家，選擇價格實惠、服務好的最合適自己的商家。有些衝動的消費者，買車時太著急，所以買車時價格就貴，如果理智買車，可能就會貨幣三家，在幾家店中選擇最合適的一家。

四、買車理智，其實也是一種成熟的表現，汽車是一個服務大家的工具，也是大宗耐用商品，買得不喜歡了，不能像買件衣服一樣，說不穿就不穿了。這樣想的話，其實就避免很多不必要的盲目消費，衝動消費是需要等價交換的，口袋裡的鈔票就少了。

對於商家來說，理智消費，就意味著客戶少了、成交週期延長了、利潤少了和更多的服務和成本了。

如果客戶因為理智思考，可能會覺得沒有必要購買了，訂單減少了。因為客戶購買理智，成交週期變長了，再加上客戶會貨比三家，導致利潤降低了。對商家來說，這些都是不利因素。

但是對於大眾來說，這是畢竟階段，消費者不可能一直都處於懵懂無知、衝動消費的階段。因為這樣，無良商家會渾水摸魚，劣幣驅逐良幣，讓正規經營的商家背上罵名，而無良商家則賺得盆滿缽滿。

你覺得買車買房，需要理智一點嗎？請在留言區評論吧!

郭冬林說車

大家好，我是勇談。如今很多人買房買車已經變得理智了，越來越多的從業人員感覺到了這點。有房有車一直是70/80/90代人的一個夢想追求，如今人們開始變得理性是不是因為這些追求改變了？其實不是，除去房價過高，養不起車的原因外，大家感覺性價比不高是事實。藉此機會簡單談談我的觀察。

買房買車過去有一段時間真的是“衝動消費”，如今很多人買房買車已經變得理智了是事實，這是為什麼呢？

• 買房變得理性是因為什麼呢？

第二、過去很長時間大家蜂擁買房的原因大部分是因為投資需求，但是隨著調控的深入二手房漲幅慘不忍睹，房產投資風被抑制，市場觀望情緒愈發濃厚是關鍵。如今的房地產市場情況是“新房價格漲，二手房價格不漲，甚至微跌”。以圖上北京二手房為例，過去2年北京二手房房價基本都在同比下跌，甚至在2018年三四月份北京二手房同比跌幅接近7%；北京的二手房走勢基本代表了全國絕大多數城市過去2年多二手房走勢情況。二手房持續走跌，觀望情緒濃厚、購買力不足等一直縈繞在大家身邊。

• 買車變得理性原因其實也很簡單
  

第一、“收入不夠，貸款來湊”是過去一段時間大家之所以能夠蜂擁買車的原因，降低了大家購車門檻是關鍵。低首付買車是過去很長一段時間買車人都喜歡用的方式。原本車的總價就不貴，十幾萬的車是不少人的選擇，首付幾萬就可以提走一輛車成為“有車一族”是很多人購車的主因。這樣降低買車人門檻的金融創新其實是在擴大大家的消費槓桿。

第二、買車是另一種消費，一年幾萬的養車費用不少人真的吃不消，越來越多的人講究性價比。貸款買車除去正常的還貸款外，油費、保養費、維修費、保險費等都離不開，一輛車一年幾萬的費用還是要有的。上面已經講了不少80/90後買車都是採取貸款方式，本身收入能力達不到，加上不少人真的沒有實際用車需求（見過不少買車的都是一個禮拜開一次）。在經濟能力達不到的情況下，大家都會反思自己過去的消費方式是不是有問題。無疑越來越多的人感到“有用再買”已經佔據了主流。

父母輩“有多少錢，辦多少事”的觀念雖然有些陳舊，但是對於消費上來說還是有可取之處的，理性消費值得讚賞

第一、過度消費，透支消費的方式在風險面前根本不堪一擊，此次疫情就給大家一個很深刻的教訓。此次疫情還沒有過去，連續2個多月沒有收入有多少開始後悔自己過去壞的消費習慣。過度透支消費的結果就是，在收入突然減少的情況下，毫無還手之力。車貸、房貸、消費貸等各種貸款雖然豐富了我們生活，但是帶來的潛在風險還是巨大的。有多少錢辦多少事，這句話相信大家這次理解的更加深刻。

第二、房子、車子本身就屬於大額消費品，大家理性消費並沒有錯。記得此次疫情期間某車企想要實行“線上購車”，還專門請了直播賣貨的王者薇婭來站臺，但是結果如何？圍觀人數不少，但一臺未成交就是實情。說明一個問題“大額消費越來越多的人開始理性”，尤其是對於房子和車子這樣需要實體看過之後才行。畢竟這些都是使用幾年甚至十幾年的消費品。

綜上，如今很多人買房買車已經變得理智了，這應該是一種好的現象。衝動消費除去帶來點當時的購物快感，其餘的多數都是後悔和教訓。理性消費背景下，作為開發商和車企就必須把更多的精力放在產品和服務上，而不是玩各種“營銷套路”。各位覺得呢？原創不易未經允許不得隨意轉載，喜歡房產問題的朋友可以訂購勇談的專欄，更多優質內容繼續貢獻中。

勇談房產壹貳叄

答：這答案應該從5年前為什麼買車買房很多人不理智說起。

不是有錢人多了，而是虛榮心膨脹了。

攀比心理作祟，看見別人買車，明明沒有這個經濟能力，非要買車，看見別人穿名牌，刷卡也要買，看著人家吃喝玩樂，也跟風跟上。由於虛榮心的膨脹，各種新興事物如雨後春筍般湧現出來，同時也帶動了各行各業的迅速發展，比如：房產業，汽車業、服裝業、娛樂業、旅遊業。

有人說現在這個時代是最好的時代，但也是最不好的時代。因為現在人們的生活水平確實提高了很多，再也不是那個剛夠吃飽穿暖的時代了，但是現在花錢的地方也越來越多，光吃飽穿暖已經滿足不了大家了，賺錢的速度跟不上自己的慾望了，結婚買房生孩子已經讓很多人捉襟見肘，互聯網時代，各行各業都需要高科技高水平的人才，所以絕大部分人過的其實很吃力。

因此：近三年來剛需們與友談論中，接觸過，瞭解房貸車貸影響了其它的正常生活安排，經濟負擔最是吃不消的，所以己經在人們變得理智了是形成自然！

李育廷728

主要就是生存成本提高了，再一個就是賺錢難度大了！就像買房，買車需要大量的資金，甚至還需要貸款才能做到的！

要想提高消費能力，必須讓他賺到錢才行，只有收入水平提高了，才能提高消費水平，收入和消費這兩個都是掛鉤的。

春天來了7270

無外乎：

1、沒有以前容易賺錢了，所以清醒理智多了。

2、生活壓力太大，讓人也不得不理智。

阿格雷支持刷臉取款

主要是沒錢

認真女人

這是正常的

碧桂園鄧蘭蘭

這個是肯定的。房子的紅利期已經過去，而且由於中國人口老齡化，以及當初的很多家庭都是獨生子女，再加上人們都集中性的往城市裡面跑，很多地方的房子已經沒有投資的必要，那麼就不會有那麼多的炒房已經投資的人去買，這點無形之中也使得房子的銷量變得很低了。

就剛需的話，由於不確定現在工作地點是否會長期的待下去，以及是否會以後在此地生活等原因，也使得一些認買房會考慮很多事情。

至於買車，現在的車子太多了，而且交通也比較發達。大家買一個代步工具即可，沒有必要一定非要買多好的車子。再一個就是現在二手車的普遍性，也使得人們比較理性。

最後一點，車子和房子屬於大件東西，價格比較高 。不存在退貨等問題，人們自然而然的需要理智一點。

關鍵字: 商家 衝動 很多