被國家發改委、工信部“點名”,智慧供應鏈將駛入發展快車道

疫情迅猛,從聚焦疫情到服務民生再到恢復經濟,物流行業在持續近2個月的戰疫行動中發揮了關鍵作用,尤其疫情與春節疊加,全民抗疫戰對中國物流基礎設施進行了一次突擊考驗。以技術為依託保障物資供應和民生需求,保證了極限承壓下的物流效率,智能供應鏈能力得到了有力印證。


隨著國內疫情高峰結束,各地有序復工復產。以戰“疫”為契機,我國正加足馬力推動智慧物流建設,將智能投遞設施等納入城鄉公共基礎設施建設範疇。智能物流如何深度參與災情預測、物資調度、運力協同,柔性服務國家建立應急物資統籌體系?在“新基建”的大背景下,智能供應鏈將怎樣重塑物流行業的未來,為新一輪經濟數字化轉型和產業提質增效發揮關鍵作用?


被國家發改委、工信部“點名”,智慧供應鏈將駛入發展快車道

智能供應鏈“新基建”

國家發改委日前明確提出,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。華夏新供給經濟學研究院院長賈康認為,從經濟理論視角解讀,“新基建”的功能作用,是從經濟發展的初始條件建設切入,形成新技術革命時代信息技術日新月異發展形勢下由相關硬件、軟件合成的有效供給能力,支持諸多的創新機制與科技成果應用的結合,為新制造、新服務、新消費打開廣闊的空間,更好地滿足人民群眾美好生活的需要。發力於科技端的“新基建”,在當前新冠肺炎疫情衝擊的特定背景下,對於穩增長、穩就業、優結構、挖潛力的現實意義,也十分明顯。基於大數據、人工智能、無人科技、物聯網等技術打造的智能供應鏈深度參與抗疫行動,保障社會民生,與新型基礎設施建設要求高度契合。


早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就曾強調,要加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設,加大城際交通、物流、市政基礎設施等投資力度,補齊農村基礎設施和公共服務設施建設短板。2020年疫情期間,中央一連串會議再次強調了新型基礎設施建設的重要性。“新基建”將重構生產、分配、交換、消費等經濟活動各環節,催生新技術、新產品、新產業,物流行業也將極大受益。


此外,疫情發生後,率先擁抱智能供應鏈的行業企業,在復工復產方面更有主動性,從而佔得回暖的先機。比如春茶企業,京東物流通過供應鏈下沉幫助全國茶農茶商打造商流物流一體化解決方案,保障春茶第一時間走出產區、走向全國。而在更多行業,京東物流開放的智能供應鏈也將成為合作伙伴逆勢生存成長、展開數字化轉型的有力支柱。


智能物流戰“疫”奇招

“在應對新冠肺炎疫情當中,一些骨幹物流企業,包括一些創新型企業,積極運用大數據、人工智能、5G等新技術,包括一些無接觸式的新配送模式。以無人機、自動分揀等為代表的智慧物流設備,也在提高物流效率、減少人員交叉感染方面凸顯出優勢。”國家發改委副秘書長高杲日前在國新辦發佈會上如是介紹。

疫情期間,菜鳥、蘇寧、京東都拿出了這樣的物流戰“疫”奇招。

杭州西溪裡和西溪華府兩個小區物管處率先“吃螃蟹”,啟用菜鳥無人車送快遞,從小區門口快遞點直達居民樓下,並自動通過短信和電話通知居民取快遞。菜鳥無人車搭載有智能櫃,消費者收到取件信息後,可以通過輸入取件碼等方式打開智能櫃隔口,取出快遞。除了快遞包裹,菜鳥無人車還能夠配送生鮮、外賣等。

蘇寧也在部分地區推出機器人協助配送計劃,快遞員配送至小區門口後,交由已經消毒的機器人將貨物送至消費者家門口,其間機器人可以自行判斷路線、乘坐電梯以及提醒消費者取貨,完全實現無接觸式配送。京東物流聯合合作伙伴也共同推出“5G+高精度定位無人配送車”,該車通過5G網絡、高精度定位網絡獲得釐米級的定位能力,可直接將快遞送到戶主單元門口。

以供應鏈技術平臺為依託,京東物流還完成了在武漢的配送地圖採集和機器人測試工作,配送機器人投入防疫一線,全國範圍內無人機、無人倉則保持常態運營,無接觸即完成物品出庫配送,大大降低病毒傳播可能性。京東物流還承建了湖北當地的應急物資供應鏈管理平臺,針對應急物資的生產、庫存、調撥、分配進行全程追蹤、高效管控,助力湖北各地緊缺醫療物資的科學調度和合理分配,供應鏈技術直接參與到政府部門疫情防控工作中。

高杲表示,無接觸式的新配送模式以及智慧物流設備的推廣使用,不僅對突發公共衛生事件、重大自然災害等場景下提高應急保障能力具有重要意義,對促進物流業整體提質增效也具有深遠影響。


著力創造良好的政策條件和發展環境

疫情之下,物流行業面臨重重考驗,也帶來一定發展機遇,以“物的移動”轉向“人的鏈接”正在成為共識。與此同時,作為“新基建”服務經濟發展和社會民生的重要一部分,智能供應鏈將不斷下沉,在智慧農業、產業帶動、扶貧脫貧以及物流普惠上發揮基礎性作用。


賈康指出,“新基建”將為新制造、新服務、新消費打開廣闊的空間,伴隨著中國實體經濟發展從“中國製造”向“中國智造”升級,消費者“用戶體驗”在“智能服務”的推動下繼續升級,不論是在疫情時間,還是消除了疫情衝擊的“常規階段”,都必須有智能供應鏈和智能物流作為保證。

此前,工信部發布關於運用新一代信息技術支撐服務疫情防控和復工復產工作的通知,明確提出,支持工業電子商務企業和物流企業高效協同,運用互聯網、大數據、區塊鏈等技術完善智慧物流體系。

高杲表示,下一步,國家發改委將繼續會同有關部門加強對智慧物流發展的監測分析和前瞻性研究,著力創造良好的政策條件和發展環境,促進物聯網、大數據、雲計算、5G、人工智能等新一代信息技術智能化設施設備與物流活動的深度融合,充分發揮智慧物流在提高應急物流保障能力等方面的重要作用,為深入推進物流業降本增效和高質量發展提供有力支撐。(來源:新華網、法制網、光明網、中新經緯)



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