我今年55,准备退休自驾游,预算20多万,请推荐买什么车?

心态安然的退休时光


长城炮啊!加个高盖,拉的装备多长途跋涉不怕,觉得皮卡不好,可以买个H5四驱的,改个差速锁,完美,想要自动的就H9


晾肢老虎


这个价位给你推荐两款车型,一个是五十铃的牧游侠,柴油车,省油,耐操,质量稳定。另外一个就是长城的哈佛H9,经过近几年的积累哈佛H9已经很不错了,有着国产普拉多的称号,希望能够帮助到你。




漫步者660182


如果,你有二十万预算旅行,我建议首选小海狮房车,十三万落地,余下七万元用来支付燃油、过路、门票、饮食等。

这是指退休后长时间出游的打算,房车不必高大上,够用就行,将来转手也赔钱有限,关键是外观低调,没有限高和限宽以及围观困扰。

我现在就是退休后周游全国行进当中,目前在河北衡水市,已经出来十一天,小海狮房车跑了一千八百多公里,感觉相当不错。








最美乡村中国行


朋友,你的想法我已经实现了,我买的奇骏2.5排量4驱车非常省油,非常省心,我已走过了西藏所有的景点,正常景点,都是柏油路,我今年秋天走的丙察察土路很多,毫无压力,供你参考,这个是经典的自驾游图片,希望对你有所帮助






幸福摄影1


我的计划,今年48了,现在开吉姆尼,和老婆每年出去溜达两次,每次20天左右。计划买一辆短轴依维柯,把车厢装修一下,可以临时躺着休息,正常住店,需要的时候可以临时对付一晚。空间大,带的东西也多,活动空间也大。


古格象泉


不管你怎么想,我先说说我自己。我今年56岁,十二月底,赶着有优惠,买了一台长轴中顶小客,准备用几年时间改和改进床车,然后退休出游。逛了近十年的各种车论坛,2018年开轿车游览了西北4省;2019年开越野车川进青出,游览西藏,没走够,还想去,大概这就是中毒了吧。退休游感觉车还是大点好,B型吧,够用,低调,别亏了自己和老伴。


柳易


兄弟,咱哥俩同岁,我根据自己的情况给你作个参考。我比较喜欢自驾游,前年去了青海,甘肃等西北数省,去年又经山西去了内蒙满洲里。寒暑假基本上没闲着。今天春节本计划广东,福建等地。谁料天灾人祸,隔离在家那也去不了。我们这个年龄自驾游选车首先要考虑驾驶舒适性,我觉着二十万左右的轿车比较合适,跑长途不累。我不赞成买SUⅤ或越野车,过了疯的年纪。全国基本上路况都很好,住宿也方便。最好选择合资的大品牌的车,质量较可靠,如君威,帕萨特,C5等。以上建议供你参考!


武汉骄龙


你好朋友,我也是即将退休的人,想法也和朋友一样,想趁着身体允许的时候自驾出去玩几年,我去年看了好多我能承受了的车型,最后选定了国产哈弗H7L七座,上道共计花销差300元17万,现在行驶2万多公里,车况还不错,未出现任何问题,我想等退休后改成床车出去走走,就介绍这吧,仅供参考啊[握手]


用户3240171423834


题主预算20多万,推荐丰田的荣放、日产的奇骏、本田的crv。为什么全是日本的合资车,因为20多万,估计也就25万以下吧。这个预算,一是可以买到suv,出门旅游,轿车底盘低,所以suv是必须的;二是可以买到四驱了,外出旅游,两驱遇到下大雨或者冰雪等路况复杂的路段,危险性大,所以尽量四驱;三是外出旅游,车子的可靠性非常重要,在20万左右的价位,合资的日本车可靠性比国产车好,也比德国车好;四是可以加92号油,如果到西藏或者有些偏远地方,加油站是没有95号油的,德国车普遍加95号。当然,日本的合资车也有它的问题,比如动力比较肉等,但是我说的四点可能更满足题主的问题


雪獒9965


你好同龄人。我也有同样的考量,分享一下我对车的想法。

预期:

1.价格,这是最最重要的,离开价格谈需求毫无意义。

2.安全,我不想为了几万元钱而忽视自身的安全,如果多花几万元可以买来主被动安全的具有本质性的升级,我义无反顾。

3.性能,这一点要多啰嗦几句。2016年,我带家人开着明锐1.4tsi自驾新疆,21天行程12000公里,经历了各种各样的路况,我的驾驶原则是:上坡时不能前面有车,下坡时不能后面有车(当然指的都是大货车),此其一。第二,既然自驾游就一定会经常去那些人烟相对稀少的地方,这种地方道路大多不好,而且变化很大,这就需要通过性,脱困能力,车身强度,机械稳定性都要相对稳定,我也知道硬派越野车好,不过那不是我的菜,毕竟买车的绝大多数时间都是在做家用,动辄百公里17/18升的油耗,不是我们想买20万元车的人能承受得了的。第三,良好的行驶品质。这包括日常行驶时的舒适度(NVH),紧急避让时的安全极限(比如麋鹿测试的速度极限),合理实用的配置等。综上所述,选车的范围大致可以确定了。不要CVT变速箱,不要2.0及以下排量,不要合资品牌,因为这个价位的合资品牌不可能买到所要求的空间、配置和排量,即使能勉强将就也必是丐版,安全根本无法保障。

此前一直纠结于空间大一点的车,后来无意间发现宝沃BX7(四驱五座旗舰版23.48万),前几天又发现吉利星越(顶配2.0四驱19.58万元),宝沃除了品牌和二手价格要更吃亏,其他的都堪此大任,只是价格稍超。星越在前不久的中保研碰撞中,其它都不错,只有25%偏置碰撞中不咋地,这让人纠结。其实这个价位的领克也相当不错,碰撞测试全优,只是空间小了点。这个价位还可以选奥兰德等,只是因为CVT变速箱被筛掉了。

以上仅供参考,重要的是一定要自己亲自去试驾。




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