众所周知，智能驾驶是汽车发展的趋势，实现无人驾驶，可以说是整个汽车行业的一大目标。回顾整个汽车行业的智能驾驶辅助历史，从基础的L1级自动驾驶开始到如今更加智能的L2级智能驾驶辅助系统，汽车智能辅助技术发展迈出了重要一大步。
如今市面上正热销的几款新能源车型，大多都配备了L2级智能驾驶辅助，广汽新能源新款Aion S魅630安全智驾版和比亚迪秦Pro EV两款车型都有配备。不过，虽然说大家都是L2级智能辅助系统，但在配置上还是有着很大的不同。就目前而言，最具代表性的还是广汽新能源新款Aion S魅630安全智驾版。它是广汽新能源在"超人气款"魅Evo的基础上升级的"王炸款"车型，其在智能驾驶技术上全新升级，搭载了行内领先的智能驾驶系统。
如今，交通事故多发。除了必备的被动安全防护以外，该有的主动安全防护我们也绝对不能少。而Aion S魅630安全智驾版的L2智能驾驶模式无疑是最佳的主动安全防护。其搭载的的L2智能驾驶模式是同级独有且最强的智能驾驶系统，支持车道偏离预警、车道保持辅助、高/低速自动驾驶辅助及主动刹车等多项辅助系统，能够在最大程度上减轻驾驶者的驾驶负担，实现智能化安全行车。
当你在红路灯路口堵车的时候，想要有片刻的休息，你可以开启自动跟车系统，再配合"最佳搭档"自动刹车系统，强强联手，完美地帮助你解决了跟车问题。就算是在需要高度警觉的高速公路上也完全不用担心，它的高、低速自动辅助驾驶，能够全方位为你保驾护航，助你安全行车。
而比亚迪秦Pro 2019款EV超能版高功率智联领耀型，仅支持车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统，且无法做到全速域智能驾驶。相比之下，高下立判。
另外，在续航表现上，Aion S魅630安全智驾版也可圈可点。基于广汽新能源的第二代纯电专属平台GEP，Aion S魅630安全智驾版搭载全球首款深度集成高性能"三合一"电驱系统与CATL最新一代三元锂电池，电池Pack能量密度高达170Wh/kg，NEDC续航里程可达510km。而秦Pro EV智联领耀型并没有专属的造车平台，其NEDC续航历程也仅为420km，两者相差了近五分之一额续航里程，可以看出Aion S魅630安全智驾版的续航里程、平台优势明显。
总的来说，Aion S魅630安全智驾版无论是L2智能驾驶模式还是续航里程上，都能稳赢秦Pro EV智联领耀型。两者虽然同为18万级的新能源车型，但显然Aion S魅630安全智驾版是一个更加不错的选择。
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