（喷火式战斗机）
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喷火式战斗机（Spitfire Fighter），是第二次世界大战期间英国的一型活塞式战斗机，也是欧洲最优秀的活塞式战斗机之一。作为第二次世界大战的明星战机，它由超级马林公司设计，在同期战机当中速度最快，最便于部署，并且在每个战区都曾服役过。超级马林公司在维克斯-阿姆斯特朗航空公司下应英国空军的要求，由其首席设计师R.J.米切尔设计，一种能够时速达到404千米，也是有史以来外形最优美的喷火式战斗机诞生了。
（喷火式战斗机之父雷金纳德·米切尔）
最初的设计
最开始的时候，米切尔一直对于自己的设计方案并不满意，直到1936年3月，维克斯的首席试飞员绰号为“笨蛋”的约瑟夫·萨默斯才驾驶了第一架原型机从伊斯特利机场成功起飞，同年6月，英国就下达了首批的喷火式战斗机的订单，一共订购了310架。就在一切形式都在好转的时候，首席设计师米切尔就因为操劳过度，患上了癌症去世了，但在最后他还是看到了他设计的样机起飞成功。
（喷火式的原型机，采用的是双叶定距螺旋桨）
喷火式战斗机
MK-1A喷火式战斗机是首种拥有全金属外壳、椭圆形的机翼，并且装备8挺机枪的战斗机，它依靠罗尔斯-罗伊斯（也就是现在的劳斯莱斯）公司的梅林发动机提供动力。整架飞机完全依靠手工制造，组装过程耗费的时间是其主要竞争对手德国梅塞施密特Bf-109E战斗机的3倍，但是尽管如此，在著名的不列颠空战中，还是出现了大量成群结队的喷火式战斗机，并且在其中扮演了十分重要的角色。
（当时喷火式战斗机的飞行员都流行开舱飞行）
喷火式战斗机平飞时速可以达到570千米，而它的对手梅塞施米特则为569千米，两者相比，几乎不相上下，但是在转弯时，只要飞行员能够承受住足够大的过载，喷火式战斗机的机动能力就更加出色了。并且凸起的座舱盖更符合现代美学，还能提供给飞行员更好的视野。
（机库内的海喷火式战斗机）
海喷火
英国人从1936年开始从未停止过对喷火式战斗机的研发与改进，一直到战争末期一共生产了19个型号共计22800架喷火式战斗机，美军都在二战中使用过600多架喷火式战斗机，并且为了在航空母舰上方便起落，还进行了些许调整，被称为“海喷火”。海喷火式战斗机在英国皇家海军舰载航空兵的作战中起到了巨大的作用，尤其是在地中海支援北非战役期间，最后生产的2556架海喷火式战斗机取得了巨大的成功。
（喷火式战斗机）
结语
在第二次世界大战中，喷火式战斗机最后的改进型是MK-6K侦察机系列，增压驾驶舱和机翼油箱使它的最大航程达到了2896千米，相较而言，最初的Mk-1A却只有635千米。在1954年，英国皇家空军的Mk-6X喷火式战斗机在马来亚执行了最后一次飞行任务，从此喷火式战斗机的传奇故事就画上了一个圆满的句号。
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