保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!

哈嘍,大家好哦,我是咔小姐。


今天做客咔小姐的是來自山東的車友——紫水晶。一位熱愛美食、旅遊、閱讀和舞蹈的辣媽。上次她帶來過陪伴她7年的寶馬Z4,今天我們看看她家裡另一臺車——保時捷卡宴S。

保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!

“呆萌小青蛙”卻是個不省心的主兒?

毛病不少:升降按鈕換了倆,故障燈隨意亮?

外觀圓潤還優雅,上高速動力不憋屈!


這裡是咔小姐和她的車友們。。。

真實車主訪談記#第147彈

保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!

車主資料介紹

暱稱:紫水晶

車型:2011款保時捷卡宴S

提車時間:2012年8月

城市:山東

價格:裸車150w,落地168w

標籤:美食控|旅遊達人|辣媽|舞蹈愛好者


不久前,我寫了篇陪伴了我7年的寶馬Z4,今天看看我的卡宴S。為啥叫它“大青蛙”?這個角度看像不像一隻呆萌的大青蛙呢?為啥又愛又恨?聽我慢慢道來!


保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!


這輛車我平時是不怎麼開的,都是老公在開,為什麼不我不喜歡開,因為我“恨”它!


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對於勤儉持家的我來說,這隻青蛙簡直就是敗家的典型,比如油耗吧,平時輕輕鬆鬆的

百公里十五六個油,一不小心十七八也是正常,還有個100L的大油箱,老公經常抱怨攢點私房錢都喂青蛙了!


加上小保養一次就要2000多,項目稍微多點輕鬆上萬。嘻嘻,這個我不管,我給他劃撥的生活費裡不包括這一項,誰讓他非要換它呢?


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再就是這個車體量對我來說真是太大了,不說4米8多的長度,光1米9多的車身寬度就讓人很有壓力山大,車位窄的商場不敢去,有限寬的地方不敢過,老城區小衚衕不敢鑽,你說我要它何用?


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另外這隻青蛙的小毛病也不少,就說玻璃升降按鈕4個門已經換過倆了。有時開著開著儀表盤裡莫名其妙就亮個故障燈,刺激我脆弱的小心臟!回家給老公一說他還裝模作樣的埋怨我給他弄壞了,可等他再去看時啥事沒有,燈也不亮了!所以我不愛用它。


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對了,最後還得奉勸大家,要是你住的地方沒有這個品牌的4S店最好別考慮這個車(不僅限於保時捷哈)!想保修一下都要開二三百公里去省會你說受得了不?

說了這麼多恨它的地方,好像大青蛙一無是處了?其實也不是,要不這麼說又愛又恨呢?愛的地方也不少啦,比如外觀我就很喜歡,到處胖鼓鼓的,圓潤優雅也不缺少動感,在我心中感覺比更加犀利的新款好看。因為我經常叫它“大青蛙”,索性就直接改了個綠色,感覺更加呆萌了。


保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!

還有它的空間真的很好,後排寬敞,平時後備箱裡固定放著童車和安全座椅,還有很大的空間可以放別的雜物。這就非常適合自駕遊,跑高速時這輛車也特別穩,高速油耗能下降到八九個,表現還不錯。


市區裡比較憋屈的動力在高速上也能釋放一下,需要快速提速超越大車時簡直太得心應手了,發動機的聲音也很好聽,而且長時間駕駛的話比我的寶馬舒服很多。


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內飾我也很喜歡,設計感非常好,按鍵雖多但是功能分區比較清晰,雖然我開車只需要空調和音響,大部分按鍵至今我不知道是幹啥用的,但是擺在那裡就覺得很協調的樣子。但是儲物空間不太好,杯架裡要是放了杯子那麼手機真是無處安放。


保時捷卡宴S不省心,保養費用也高,可上了高速就“變身”!

雖然前文說了這輛車體量大,但其實開著並不覺得這是輛大車,方向盤也比我的寶馬要輕,開著還是很容易上手的,只是油門一定要控制好,反正我是從來不敢踩太深,一是心疼油耗,二是小心臟確實受不了。


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這就是優點和缺點同樣明顯讓我又愛又恨的“大青蛙”,在總結部分我就說一句當時老公非要換這輛車時我勸他的話:務實一點應該更好,Q7、X5可能是更務實的選擇吧。



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