昔日的五星航司掉下神壇後,服務水準依然超高,沙嗲飛機餐吃不膩

雖然我這幾年坐了不少飛機了,這還是我第一次乘坐商務艙,當然也是我第一次在這裡發表文章,平時我是超級經濟艙的用戶,體驗了不少超級經濟艙的產品。

作為曲線回澳大軍的我,我也不得不在馬來西亞呆14天曲線回澳通常情況下,我是不太可能坐商務艙的,不過很不巧或者說很巧,我訂票那天,只有商務艙有可以靈活退改的政策,同時作為寰宇一家的常客(不過很不幸這幾年才開始積累里程)我一直對寰宇一家的航司都有一種好感,況且馬航的商務艙的機票並不比新加坡航空的超級經濟艙貴太多。

這次的行程是 PVG-KUL 2-23和 KUL-ADL 3-9機型

PVG-KUL B737-800

KUL-ADL A330-300

PVG-KUL艙位配置:

公務艙經濟艙

地面:由於在疫情期間,基本上機場蕭條了很多,不過在值機的時候這架飛機是滿班的,是的很多人,不過幸運的是作為商務艙人很少,只看了我的簽證和護照就放行了。

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休息室給的是東航的休息室,沒什麼人,當然也沒什麼東西,不過依然有水果和酒還有飲料,盒飯實在不敢恭維就沒有點了。

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沒呆太久就登機了,上飛機後飛機上的味道反而讓我舒心了很多,以至於讓我飛機上差點沒拍座位。是日飛機滿班,我是第一排第一個,不過商務艙當天一半人都是輪班的機組,顯然這種情況他們執飛完也得立刻回去嗎?

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737的商務艙是2-2佈局,不得不說還是有一點點擁擠,不過還算可以接受,座位也可以很舒坦,皮質的座椅躺六個小時也很舒坦。

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飛機上提供了蘋果汁,橙汁和香檳作為迎賓飲料,我選了橙汁是的,還是那架視頻裡降落法蘭克福的星空聯盟塗裝的國航A350,他還戴著那口罩在飛機上很快就開始提供餐前的沙嗲,很棒的擺盤和醬料,感覺甚至比之後那一程還棒之後就提供正餐了,可能是因為疫情影響,也可能還有飛機小的原因,是一盤端上來的,味道有一點淡,不過很適合我作為南方人的口味,還有就是這個蛋糕是我吃過最好的。

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機上娛樂設施不算靈敏,不過作為一架八年的737也沒什麼好苛責了,這架飛機上已經普及了觸屏了,但是我覺得經濟艙的椅子上的觸屏明顯比商務艙的新和靈敏說來,我最喜歡的,一直就是在高空往下看,看雲海看城市,不得不說,在雲層之上看世界真的讓人舒坦,這可能是我繼南航那次後最震撼的城市夜景了。

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之後就是KUL—ADL了3-9晚上起飛,在吉隆坡兩個星期後,我也可以啟程前往澳洲了,不得不說,雖然是意外之旅,但是這兩個星期我過的很開心,現在也已經順利回澳一個星期了,我選擇馬來西亞的原因一是已經去過泰國了,二是阿德萊德不是熱門航點,但馬來西亞可以直飛在晚高峰左右去的機場,通常情況下坐超經的話我是不會這麼早的,不過我今天是商務艙,又是本家出發,自然要體驗一下。

Golden Lounge入關很方便,除了數了關注外沒有別的操作區,有專門的通道,和樟宜機場一樣,安檢在登機口,好幾個小時就在Golden Lounge舒舒服服地吃吃喝喝中度過了Lounge很不錯,很僻靜,人有點多,很多人和我一樣都在等著飛澳洲,都戴著口罩,不過好像我到登機都沒看到誰和我在一個航班,顯然悉尼墨爾本人更多一點我最喜歡的就是這裡可以洗澡,然後西瓜和檸檬茶管夠,當天提供的是中式燒雞和意式奶油意麵還有蔬菜,然後配著南瓜湯,一直到快走了我才知道可以點菜,於是點了碗雲吞麵,他們的三明治定製服務也很不錯。

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上飛機的時候在登機門附近站著很多和我一樣回澳的,大家都戴著口罩站著是日的飛機是新塗裝的A-330-300,不過我似乎並沒有辦法知道這架飛機的機齡,但是是新塗裝應該不會太老上飛機後,我是那天除了優先登機的人以外第一個登機的,不過我感覺我後面的位置要更好一點。

上來就送迎賓飲料和熱毛巾了,乘務長,一個很和藹的老大爺,一開始還是用英文交流的,不過很快就發現大家都是華人後就用中文交流了馬航的商務艙感覺是中規中矩的那種,可能是因為是A333上的,不知道A350上怎麼樣商務艙的位置還是很舒服的,甚至可以按摩,也可以平躺乘務長很負責的來詢問我的定製菜單,我點了Shank(羊跟腱)因為我在阿德萊德可以吃很多牛肉,但是羊肉就很難吃到,不知道為什麼我們起飛的時候,泊機時可以看到了馬來西亞航空所有的A380,很奇妙的場面,那麼多A380在這裡待機,真的很震撼,有一種現代遺蹟的感覺,他們就這樣呆在那邊飛機起飛後遭遇了氣流,一整個晚上很快就開始提供餐前的沙嗲串不過老實說這次的擺盤沒有上一次的那麼好,不過味道顯然還是本土出發味道好。

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只是過了一會兒就派餐了,三道式先是前菜,很讚的阿拉伯風味番茄湯配上面包,餐具很贊,金屬餐具之後就是主餐,我沒想到這餐的醬汁是辣的,不過他們的意式燉菜還不錯,忍著辣吃完的之後的點心可能是溝通問題,還有就是水果沒我想吃的西瓜,所以選了冰淇淋之後直接熄燈了,我在飛機上沒有睡著,我很難在飛機上睡覺,為了補充水分買的,還不錯,整顆的獼猴桃和半塊的黃桃,還有一塊哈密瓜和一塊鳳梨。

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那天飛行不是很穩,全程都是氣流,不過飛行員技術還不錯,似乎當晚有新晉飛行員在訓練,所以我們有兩位機長和一位副機長,似乎都實際上華裔飛行員,因為我在入關的時候看到了他們然後我才想起來我有一杯香檳沒點,但是我喉嚨不是很舒服,三個月了,但是我還是點了一杯香檳,香檳很柔和商務艙床是可以降下來的,所以我降了下來,沒叫空乘幫忙然後我晚上其實想點點心的,但是我和他們溝通可能又出了問題,其實我想要三明治什麼的,但是他們給了我一碟炒雞肉雲吞炒麵,這不算點心了,是一頓飯。

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然後可能我休息室喝太多了,結果一直上廁所,可能因為躺的人多,商務艙的廁所可以直接穿著襪子進去因為廁所裡地上是石磚,這次商務艙廁所東西可能去晚了,東西都拿走了,不過依然有潤膚露什麼的之後這班沒有提供早餐,所以我就點了一杯紅茶,當然,那碗麵在經濟艙那當量也算早餐了正好我們看到了日出降落的時候似乎我們是唯一一班大型飛機,不得不說,聽著我從悉尼入境的朋友說,他們是直接進去的不得不說,我也算趕上了末班車進入了澳洲,不知道是福是禍了,不過我們是在小地方,比悉尼墨爾本稍微好一點。

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當南澳有點熱的陽光照在身上的時候,我內心還是安心了一點,沒想到最近幾個月每個月都有一點時間一直在海外飄,不過至少又繞了一圈回來沒想到回來沒太久澳洲政府就宣佈封關了,我不知道群裡那些趕著真真正正末班車的朋友們是怎麼樣度過來澳洲那幾天的,我剛剛到後不久,馬來西亞,泰國和文萊都宣佈了封鎖,我這兩個星期也非常非常忙,囤積貨物什麼的,不過也許比起那些穿著防護服的來說(其實不戴手套反而才是最危險的)我可能這全程還是很需要了彩蛋其實我還有去了一次檳城一日遊,檳城離吉隆坡其實就四十分鐘,起飛的時間都比飛著長,不過馬航還是很有效率的提供了點心什麼的,體驗到了兩款737-800的經濟艙,新款的經濟艙的觸摸屏還是可以,然後回程的經濟艙是老飛機,就皮質座椅,不過舒服反而是老飛機舒服,不過照片就沒拍了。

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本文源自飛客茶館會員 Kyoka


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