繼人民網後，央視新聞官方抖音賬號也轉載了全球第一的雅迪電動車原創發佈的《一人一車 安心出行》短視頻。加上之前《健康時報》、新華社等頭部權威媒體的背書，
由雅迪電動車率先提出的“一人一車 安心出行”理念已經成為舉國熱詞。
最近，社長和小夥伴們在暢遊一些知名意見領袖、大V們的平臺時，發現已經有越多人開始主動加入“一人一車 安心出行”理念的主動傳播裡來，對電動車出行在便捷、安全、獨立、環保、時尚等方面的屬性進行了重新定位與認知。
過去大家提到電動車的出行優勢，想到更多地往往是環保、節能、便捷，而通過在這次疫情抗擊階段和舉國復工期間的持續硬核表現，尤其在全球第一的雅迪電動車率先提出“一人一車 安心出行”的具象化理念後，舉國上下彷彿更加明確了方向，開始對電動車的出行優勢開始重新審視和認知。
社長彙總了近期關於“一人一車 安心出行”的話題，從《健康時報》、新華社等權威媒體，到張流波、張勁農等權威專家、再到央視主持人朱廣權這樣的公知的觀點，還有湖北抗疫一線醫護人員的選擇，都在凸顯著電動車作為疫情期間出行首選交通工具的優勢。
而在最近，這股電動車風潮開始向各大意見領袖和知名大V的平臺蔓延，大家都從各自專注的領域和不同視角對“一人一車 安心出行”理念以及發起者雅迪電動車進行了深入剖析。
一直以來，電動車雖然是近3億國人的出行首選交通工具，但在頂部關注和大眾輿論層面的曝光相對偏低，如今能夠成為舉國熱議的焦點性話題，社長作為行業一份子深感自豪，也同樣為行業有雅迪電動車這樣的領軍品牌而感到驕傲。
從目前的市場情況來看，多地的電動車銷售已經出現回暖跡象。而隨著“一人一車 安心出行”理念的普及，整個行業都將因此持續受益，在雅迪電動車的帶領下實現快速破冰，贏回失去的一個月。
在全網關注“一人一車 安心出行”話題的同時，有不少網友也被雅迪電動車在疫情抗擊期間的硬核表現圈粉：
當然也有人是被雅迪電動車2020年爆款“神車”雅迪M6吸引來的。
也有人喊出了“
一人一車 安心出行騎雅迪”的口號，堪稱活學活用。而也有不少已經或者即將復工復學的網友甚至開始組團@雅迪電動車，希望身為全球第一的雅迪電動車能夠關愛一下消費者，來一次復工復學出行的福利活動，強大的網友們甚至扒出了去年雅迪電動車“1億元環保”補貼來舉例，“號召”雅迪高層領導能夠再來一波福利補貼。
如此熱鬧的網友“圍攻”盛景在電動車行業極為罕見，社長個人認為這極有可能是三方面原因：
首先是雅迪電動車在疫情期間的持續硬核表現成功圈粉，進一步豐富了雅迪電動車的社交屬性，引來了粉絲的“撒嬌求寵”；
其次是消費者的慣性心理作用：既然雅迪電動車首倡了“一人一車 安心出行”理念，那是不是也要為這個理念做點“貢獻”？
第三點就比較簡單了：全球第一啊，買電動車當然首選雅迪電動車！
細看一下這些“求寵”的網友們，有著急復工出行的白領和務工人員，也有即將送給孩子開學的寶媽寶爸們，還有人宅家太久著急出門踏春的…
雖然人群屬性和需求不同，但大家都對2020年剛發佈的雅迪M6表達了強烈的佔有慾，看來社長在兩個多月前預測雅迪M6的爆款“神車”潛質已經開始顯現，賣斷貨或將成為這款車的“常規操作”。
寫到這裡，無論是要求福利補貼，還是想要佔有雅迪M6，粉絲的訴求社長已經轉達到了。
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