当亲儿子的私家车,为啥不如动辄几十万公里的出租车耐用?

车主好不容易买了台私家车,之后肯定都拿它当亲儿子,日常保养必不可。洗车也很经常,就连轮胎看着有点旧了也会去换个。但是这些叫娇生惯养的私家车往往不如动辄几十万公里的出租车耐用,这是为什么?有些人说这些出租车还经常走烂路,或者是去一些偏远的地方,连续长时间开车等等。

当亲儿子的私家车,为啥不如动辄几十万公里的出租车耐用?

关键的是咱们经常在马路上看到各种出租车,可能因为出租车司机都是老司机,于是驾驶技术相当成熟。在马路上超车、变道相当优秀,急踩刹车急踩油门,这些回车的操作在出租车身上比比皆是,这么造作出的租车为什么还比自驾车耐开呢?

当亲儿子的私家车,为啥不如动辄几十万公里的出租车耐用?

其实小编感觉汽车没有咱们想象当中那么娇贵,发动机运行的话肯定会产生磨损,不过最严重的磨损还是来自于冷启动,主要零件缺少机油润滑当然会磨损。不过出租车司机的车子天天都在跑,冷启动次数少得可怜,熄火顶多半小时,这种情况发动机内部的油膜绝对管用。

当亲儿子的私家车,为啥不如动辄几十万公里的出租车耐用?

而私家车就不一样了,据统计北京的私家车平均一年只能跑1万公里,如果每天都开两次车就相当于每开17公里就会有一次冷启动。再加上驾驶习惯也很毁车,部分私家车司机的驾驶习惯不怎么样,在城市里容易出现堵车等问题,导致了私家车走走停停自然而然就把车辆给开坏了。其实咱们开私家车的时候只要稍微注意一点,也是能够达到出租车那种耐开程度,只要驾驶习惯更改过来就好。



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