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两组数据来告诉你，因为北京的新能源指标只能用来购买纯电动汽车，所以请看以下数据。
这是今年1月份中国市场上纯电动汽车销量排行榜，建议你相信多数人的眼光。
另外，你也可以看看北京的消费者都购买的是什么车，也可以参考。
电车汇
北京的新能源绿牌只能是纯电车型，
混动车是不可以的，所以一大批混动新能源车就排除在外了，只能上纯电车型了！
根据自己的预算。
10要级别的，有比亚迪元360，或者元535，或者北汽360，奇瑞瑞虎3xe480，是10万级别比较有代表的车型了。
15～20万级别，北汽EU550，比亚迪秦proEV600，或者宋ProEV，威马5，还有荣威ei5，还便宜一点。
20万以上的，或者更贵的就只有唐EV，蔚来，还有特斯拉等等代表车型了，燃油车一大堆，电动车其实就这几款，不是太难选择。
电动车主要就是电池的质保，所以要么选择自身产电池的，或者优秀品牌供应商就行了。
希望我的回答能对你有用。
我是绿色小蜜蜂，传播绿色能量！！！
绿色小蜜蜂
看题主想要什么价位的，北京新能源牌照应该只能用于纯电动汽车，纯电动汽车首推BYD，不同价位的车都有可以选择
1.比亚迪e3，10.38-11.98万
续航里程有305km以及405km两个版本，e3顶配版本采用的是10.1英寸可旋转中控屏，并与之匹配了DiLink 2.0智能网联生态系统，次顶配，屏幕只有8英寸，且不支持旋转，在功能上也取消了如语音识别、分屏显示、云服务等高端功能，但基础的高德导航与流媒体音乐还是得到了保留，而且精简后的界面显得更干净，它的实用性也依然很高。
2.比亚迪秦pro新能源，14.99-20.49万
比亚迪秦Pro EV超能版推出的六款车型定位针对性较强、覆盖面也相对较广，可以满足不同需求的消费者，相较之下入门的标准版智联领尚型和售价18.99万元的高功率版智联领耀型性价比更高一些
3.比亚迪宋pro纯电，17.98-21.98万
这是1款SUV车型，空间大，配置高，值得推荐
比亚迪通过“Dragon Face”的设计语音将王朝系列车型的颜值都提升了一个档次，而今年刚刚上市的宋Pro EV既继承了家族DNA又不同于几位“前辈”，塑造了一个相比唐EV更多时尚年轻元素、更少严肃感的新形象，而这样的突破，同样也发生在内饰上。
比亚迪宋Pro EV的内饰通过加入非对称的元素来让设计更加服务于功能性，并通过引入更富质感的面料来提升内饰的豪华氛围。
4.比亚迪唐新能源，25.99-35.99万
它是比亚迪旗下最为高端的车型，唐EV是2019年3月刚刚上市的。目前在售的有5款车型，其中两款两驱车型命名为唐EV600，三款四驱车型名为唐EV600D
在唐EV身上你可以发现，传统车企相比造车新势力在造一台电动车上还是有一定优势的，完善成熟的整车生态都是大多数造车新势力短期内难以超越的。而对于比亚迪唐EV来说，全车无论是底盘还是刹车系统等都用料十足。500km以上的续航能力也较大程度上解决了续航焦虑。
磊磊侃车
NO.1
荣威Ei6
综合续航里程：605公里
上汽荣威这几年坚持新四化路线，电动化、网联化、智能化和共享化喜结硕果。2020年上汽将推出全新新能源汽车荣威Ei6 。新车定位为紧凑型纯电轿车，在外观设计上采用全新的设计语言，同时，官方表示未来该车的NEDC续航里程将达到605km。
据了解，荣威Ei6是i6的纯电动版本，新车采用了上汽全新智能电动设计理念，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。动力方面，该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kW，最大扭矩258N·m。
NO.2
几何C
综合续航里程：500公里
吉利汽车在去年成立全新能源汽车品牌几何。首款车型几何A在2019年市场表现不是很好，可能是新车定位造型并不能迎合当前消费者的观念。不过，全新纯电动几何C即将开启，新车内部代号为GE13，新车延续了几何品牌几何+字母的命名形式，该车将成为全球首款量产无人驾驶技术的纯电SUV。
从几何汽车公布的宣传图来看，与此前工信部发布的全新车型申报信息基本保持一致，该车延续了几何A的设计语言，前脸采用封闭式中网设计，车身侧面或采用车身同色的隐藏式门把手设计，车顶也采用了流行的悬浮式设计，车尾处的LED灯组也极为显眼。尺寸方面，新车长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。
根据申报信息，几何C搭载一台型号为TZ180XY150的电动机，最大输出功率150kW，锂电池组由宁德时代新能源科技股份有限公司生产。值得一提的是，几何C将采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。
NO.3
奇瑞新能源eQ5
综合续航里程：600公里
奇瑞新能源eQ5是奇瑞打造的一款高端电动车，作为奇瑞全新产品系列，eQ5的到来丰富了家族的产品矩阵。新车采用纯电驱动系统，最大续航里程可达到600km。根据此前消息全新eQ5将在今年4月份正式上市。
外观上，新车采用封闭式格栅设计，车头两侧，还有LED光源组成的头灯，辨识度得到显著提升。车身侧面，类似溜背式的造型，让新车充满年轻化属性，加上全新雪花式双色轮圈的加持，运动效果更为明显。
奇瑞新能源 S61配备了全球领先的鸿蒙车机系统及L2.99级别自动驾驶辅助系统，还有人脸识别+疲劳驾驶监控等为驾驶者保驾护航。
综合来看2020年新能源汽车续航里程已经普遍在600公里左右。600公里的续航里程基本上可以从北京到天津往返两次，即使碰到冬季续航里程缩水，也能轻易满足到400公里续航。电车哥相信随着技术的飞速发展，新能源汽车续航里程焦虑将被完全打破消失。
电车之家网
首先推荐特斯拉Model 3，这台车性能极为出众，完美平衡家用和乐趣。领先的智能驾驶，超低的用车成本，可靠的质量。独辟蹊径的风格也让他有一些让车主吐槽的细节。但总的来说，对于预算到位+家里有独立车位+私人充电桩的消费者，绝对值得购买！看清条件，预算到位+独立车位+私人充电桩，Model 3是目前最佳选择。有品质保障，并且即将国产，这款车绝对是首选。
其次就是比亚迪唐EV，说起新能源的话，不得不提的就是国内的比亚迪了，在全球范围内都算得上是数一数二的了。我就是唐EV的车主，我买这车有三个来月，各方面表现都还不错，尤其是它的快充，像我经常用了车又忘记充电，临时遇到出门发现电量可能不够，好在有快充才不会耽误太久。另外续航能力我测试过也跟官方公布的相差无几，我上次回老家来回接近400公里，到家还剩23%的电，最后就是方便，绿牌你懂的，真香啊。非常适合你在北京开。
给你推荐的就是这两款，实力有保障，口碑好，另外也可以看看比亚迪新能源其他车型，比亚迪新能源还是不错的，至于其他的就算了，都是骗补贴。
i测评
我买的19款的广汽传祺GE3 530，感觉还可以，外形看着像一个紧凑型SUV，续航夏天可以达到370-380，冬天差点也能到250左右，开起来挺像油车的！
大王炒股去巡山
很高兴能回答你的问题国产车如北汽电动车，比亚迪，吉利品牌都很好国家电动车，又经济又实惠，希望我的回答能帮到你。
北漂长伟歌
针对这个时候很多车企都推出了相应得活动，即日起至3月15日，纯电动名爵EZS为北京用户带来“一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城”活动，送上电子体温计、50元抵5000元车款、千元电卡、0首付购车、8年/15万公里超长质保等暖心百万大礼。
喻世车颜
特斯拉，比亚迪唐新能源都很好
西门吹雪ssa
build your dreams BYD
新能源汽车主要看电池，比亚迪开始专做电池
