小興安嶺的“人與自然”

日程安排為:

9月29日長春—伊春(21:39-07:32+1)

30日小興安嶺植物園+市內閒逛

伊春—湯旺河(14:00-16:36)

特產店+旅店休息

10月1日湯旺河景區

湯旺河—哈爾濱北(18:49-06:44+1)

10月2日哈爾濱—長春(07:30-10:12)

小興安嶺的“人與自然”


相關視頻在主頁裡可以找到

在回答問題前,我先強調我一個人旅行的原因

本人是位獨來獨往的大學生(當然並不是不合群),有自己獨立的思考,不願意為了迎合別人的想法去遷就別人。

經常獨處是因為不同地域的同學在一起會有很多價值觀和生活習慣相沖突,尤其是消費觀。我來自農村,家庭不算富裕,一個月生活費900-1000,而周圍同學家境優越,生活費往往是兩倍還要多,令我非常吃驚!因此當聚餐購物是時往往不會一起去,漸漸地發現學習習慣和學習態度也有很大差異,為了不被消極情緒影響,學習時會一個人去圖書館或自習室。

當然啦,並沒有因為這樣而與同學疏遠,反而我會用周總理的

“求同存異,擱置爭議”的態度與同學想處,互相尊重理解,大家意見一致會一起愉快地參與,意見分歧各玩各的,因此與同學相處的十分融洽,消除了許多煩惱。

接下來介紹窮遊小興安嶺全過程和感受:

在去年國慶時,我提議去黑龍江小興安嶺玩,那裡有原始的森林環境非常美麗,可能大家已有安排或者不感興趣,沒有答應要去,當然這不會掃我的興,沒人陪那就一個人去嘍!

因此在網上找攻略,尋找最佳旅遊線路,並且買了火車票和訂了酒店,為了被坑買了很多面包和橘子蘋果。

日程(一)

一切準備就緒,9月29日吃過晚飯後從學校出發,為了省錢和省去前期路上單一的風景(快接近目的地才值得一看)特意選了晚上的火車硬座,並且晚上客流少可以躺著睡一晚(但是十月的黑龍江車上特別冷,小瞧了東北的氣溫,拿的衣服也不多經常被凍醒)

記得小學課本里有一篇文章是這麼描述小興安嶺的:

“我國東北的小興安嶺,有數不清的紅松、白樺、櫟樹……幾百裡連成一片,就像綠色的海洋。

……

秋天,白樺和櫟樹的葉子變黃了,松柏顯得更蒼翠了。秋風吹來,落葉在林間飛舞。這時候,森林向人們獻出了酸甜可口的山葡萄,又香又脆的榛子,鮮嫩的蘑菇和木耳,還有人參等名貴藥材。”

因此充滿了期待,大概到了早上五點天亮了,哇塞,窗外的風景讓我驚呆了:火車穿行在山丘之間,小興安嶺的山峰不高,沒有那麼挺拔和險峻,卻綿延數千公里。大大小小的河流縱橫交錯,迎著溫暖的陽光波光粼粼,偶爾會有零星的人家坐落在廣闊平坦的山谷間,正值秋季遠處高大挺拔的紅松和白樺色彩斑斕,宛如上帝打翻了顏料盤,一切是那麼和諧美麗。藍天碧水,綠皮火車蜿蜒行進著,彷彿置身於一副畫作中陶醉其間,久久不能自拔。

小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


日程(二)

大概七點半到了伊春市,盛產“紅松”而被譽為“紅松故鄉”,這裡還有人參、刺五加、木耳、鹿茸、藍莓等特產。伊春市以山川林海著稱,一下車一陣寒意襲來,出了火車站遠處一個電子屏顯示含氧量、負氧離子數和溫度等數據,不知是天涼還是空氣清新的緣故,前所未有的感到呼吸道和肺裡十分清涼,以前吃薄荷糖只在口腔裡感到清爽,現在這種感覺真的終身難忘。整座城市被群山環繞,與之前見過山區城市不同的是,這裡的樹木十分茂盛挺拔,鬱鬱蔥蔥,一片林海(後來瞭解到之前小興安嶺是國內十分優質的木材輸送基地,現在好多伐木已經停止,轉為可循環式開發)。

小興安嶺的“人與自然”


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然後坐公交到小興安嶺植物園,是免費參觀的,近距離了解其植物資源,其是東北地區最大的一座植物園,是一座集科研、生產、植物科學普及和旅遊觀光為一體的綜合園林。為防範火災和違法行為,進園前熱情的門衛讓填個人信息,當了解到我是山西人並且還是一個人時,大爺十分驚訝和佩服,這麼小跑那麼遠到這深山老林裡,還叮囑我注意安全。

小興安嶺的“人與自然”


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從植物園出來後,行走在山路上,不時有晨練的人,我順著河流漫步,欣賞著兩岸的風景,享受這曼妙的時光,遠處大橋上插滿五星紅旗,一派節日氣氛,這時突然發現這乾淨的路面、悠閒的人民、優美的環境和星星點點的車輛不正和西歐的風格感覺一樣嗎?我如同發現世外桃源一樣異常興奮。

小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


慢慢地進入市區,市區不大,街道不寬卻十分通暢,樓房也不高,人群車輛貌似也不多,習慣了大城市的高樓大廈和繁華熙攘,又區別於之前見過的雜亂的小城鎮,一下子很不自在,

心裡面十分浮躁,仔細一想這可能和我的心境有關,我確實應該沉下心來好好反思一下自己了。吃了一碗麵後就去火車站等車了。

日程(三)

坐上火車繼續往山裡深入,依然是一望無際的林海,藍天碧水,景色宜人。車上卻多了一份景緻:當地高中學生正值假期放學時間,與他們交流得知這些地名是原來的國營林場,後來撤銷了,由於人員分散和高中在其中兩個縣區,所以一到兩個禮拜休息一次,因為路途不便和火車便宜,大都選擇火車出行。他們很多人好像都認識,有的初中一個班,現在只不過到了不同地方讀書,現在見了格外高興,車廂裡有的同學趕緊寫老師留下的作業(這個讓我想起了我之前上初中總愛拖延寫作業,十分羞愧啊),有的分享學校發生的趣事,還有的在追逐打鬧,一片朝氣蓬勃的景象,貌似上世紀綠皮車上的熱鬧喧嚷景象(雖然我只在電視上見過)。隨著車輛到站,一批一批的學生下了車,大家打著招呼簡單告別便下車了。

日程(四)

到了湯旺河,邊下車便聽有老奶奶抱怨“這個破地方,連個站臺都沒有”,然後見列車員在軌道石子上一一攙扶大家注意腳下(火車和軌道石子有很大高度,這在之前從沒見過)。好像印象中是單軌,只有一條軌道,這個不太確定,有待考證。之後出了一個很小的站,據車站管理人員說每天只有三四列火車經過。

小興安嶺的“人與自然”


出了站步行進入城區,和伊春相似的地方是十分整齊乾淨,非常有規劃,和內地雜亂無章的廣告牌和建築外觀形成鮮明對比,晚上的黃色的霓虹燈很有情調,有種俄羅斯的風格。之後對比了幾家特產店選了一家買了些木耳蘑菇榛子共一百元整,並郵回了家。然後找到預訂的旅館住了下來,為了省錢訂的是34元一晚的大床房,沒有獨立衛浴和早餐,但確實挺乾淨。

安頓下來晚上出去吃個飯,大概八點多街上一個人也沒有,只有幾家店鋪開著,不由得感到很害怕。

之前在火車站碰到一個老奶奶聊了好久,證實了我之前的想法,他兒子在北京定居,媳婦生了孩子她要去照顧,跟我諮詢該坐哪趟火車,還說自己糊塗啦坐車分不清東南西北,也只會在哈爾濱站倒車,去了北京就更暈了。她正好和我返程時坐一輛車,我給她交代了該坐哪趟車 還特意叮囑了車上冷,要帶個蓋的。交代完,老奶奶問我這兒怎麼樣,我說風景很漂亮啊,街道乾淨整潔,她搖頭說都沒人啦,好多人都出去了。我心裡一怔,之前電視上講的空心化和留守老人留守兒童原來是這樣的,雖然城市建設很漂亮,但沒有很多的年輕人真的沒有朝氣,寬敞明亮的街道真的很冷清。

日程(五)

第二天去景區租車來回居然60,去的時候車少只好和司機商量學生能不能便宜點和別人拼個車,說好了單程要15讓我說我是他侄子,拉了另一個人後司機說明天下雨推薦去另一個景區,就把我趕下了車,我一臉懵逼的真想罵人,哼,氣死我啦!這是這次旅遊唯一的不愉快

無奈叫了輛出租先拉到了景區,回來攔了輛車把我捎了回來,司機好人啊,省了我三十元吶,祝大哥一生平安,財源廣進!

那天正好是國慶節,景區入口大屏正播放七十週年閱兵式,很多人圍坐在大屏前一起為祖國慶生,自豪感油然而生!

小興安嶺的“人與自然”


其實小興安嶺有很多景區,我選了其中一個,在湯旺河裡面繞了一圈,見到了一片片林海、粗大的紅松和各種奇石,隨處可見的可愛松鼠,具有排山倒海之勢的七星瓢蟲。當站在觀景臺眺望遠方的森林隨著山勢起伏迎風擺動,猶如一片大海的波浪翻滾,不由得深吸一口氣痛痛快快的仰天大喊,我終於見到了夢寐以求的小興安嶺的容貌。

小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


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小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


小興安嶺的“人與自然”


下午吃了飯買了毛毯就奔火車站去了。

日程(六+七)

在返程的火車硬座車廂上,人依舊不多,我蓋著毛毯眯了一晚,到了哈爾濱北下車,坐地鐵到哈爾濱站,由於飢寒交迫,手機電量不足,粗略的路上欣賞了一下哈爾濱的城市風貌。買了最近的無座車票就坐火車直奔長春趕回學校,回長春的火車上遇到查票時因為忘塞哪了,找了好半天才找到,周圍好多人的眼光都不敢看,尷尬極了。

小結:

1、可以發現自己一個人如果對某個地方十分嚮往的話,路途會十分有趣會發現很多驚喜,自然不會感到孤獨寂寞,不用在意別人的眼光,另外一定注意安全,提前規劃好行程;

2、在之前的回憶中,你會發現我對景區的描繪不多,其實我在景區玩的很開心,但很長時間之後再回憶不會有很多的點,更多記憶猶新的點是路途中的新發現和新思考,尤其是我和很多當地人進行了交談,瞭解到了很多當地的現狀和歷史,引發了我很多思考,這樣看一場旅行竟變成了一場

社會考察!

3、一場窮遊也讓我體驗了一場極簡的消費清單,火車票、門票、特產、住宿和毛毯為固定支出佔了大部分費用(特產給家人買的,其實也可以不買),吃飯只花了一小部分,共計400元左右。



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