2020-03-24 13:29:05 艇有趣

作为世界上最北端的国家之一，瑞典是一个人口稀少，拥有漫长海岸线和广阔湖泊的国家，且社会福利好假期多，这也促使休闲船舶发展非常成熟。说起瑞典，小编就不由想起 Volvo 沃尔沃和Scania斯康尼亚，无一不代表着瑞典品牌对产品性能、质量及安全性的注重。来自瑞典的 Nimbus 品牌也具有同样的 DNA。

瑞典 Nimbus 品牌开始于 1968 年，当时 Volvo Penta 需要一种新的船来适应他们新开发的引擎。Volvo Penta 总裁哈罗德•威克伦德(Harold Wiklund)决定启动这个项目，汉斯（Hans）和拉尔斯·威克伦德（Lars Wiklund）迅速抓住机会，Nimbus 26 随之诞生并获得成功。Nimbus 26 由瑞典著名游艇设计师 Pelle Helmer Petterson 操刀设计，他不仅是 MAXI 帆船品牌的设计师，还是经典沃尔沃 P1800 汽车设计师，并在 1964 年和 1972 年分别赢得奥运会帆船比赛铜牌和银牌奖项。1969 年在美国圣地亚哥举行的世界帆船锦标赛上，他获得了世界冠军。在 1977 年和 1980 年的瑞典美洲杯比赛中担任裁判。厉害的船舶设计师，玩起船来同样生猛。

“舒适”是 Nimbus 品牌的设计核心，在保持高性能表现的同时，品牌一直努力去拓展船艇空间的灵活性，让船东在水上的生活尽可能的方便舒适。相对张扬个性的日间船，Nimbus 的设计更加突出实用主义。Nimbus 船型不是那种看上去很豪华的船型，但在实用和耐用性却是富有口碑。

Nimbus T11 在 2019 年的德国杜塞尔多夫展进行全球首发，T 系列是取代之前成功的 Nova 系列。与主要面向北欧市场的 Nova 系列不同，T 系列旨在满足南欧、大洋洲和美国市场的需求，从而瞄准更广泛的目标群体.

比起 T9, 这艘 12.4 米长的 T11 表现出来宽敞灵活的活动空间颇受客户喜欢。船艏和船尾都有设置太阳浴垫和座椅，可坐可躺，诠释着休闲慵懒的海上生活。除了船上宽敞的通道外，中控位置的沙龙区的设计是亮点之一。沙龙区的 U 形沙龙是多功能可转换的，位于左右两侧的座椅可以变换面向船尾的座椅，结合可展开的柚木桌子，方便一起就餐；或者也可以变换面向船艏，行驶时更领略海风拂面的快感。

船艏的甲板空间通过两级台阶做一个提高，为了甲板下船舱更好的净高，甲板下有两个独立船舱，并且配有洗手间，可供四人过夜休息。驾驶台两个大 12 英寸的显示面板看起来大气又直观。三个并排的驾驶座椅，可以和副驾一起分享高速驾驶的喜悦和畅快。

在驾驶座椅后边是厨房区域，除了带热水的水槽、炉灶、电烤架之外，还有放餐具的抽屉和 70 升容积的冰箱。船尾的太阳浴垫下隐藏着一个大存储空间，电动液压打开，这里可以放置很多水上玩具，如 SEABOBS 潜水器，电动冲浪板或简单的充气皮划艇。硬顶有电动伸缩遮阳帘，可以为船尾休闲区遮阳烈日。

侧推和 ZIP WAKE 调平系统都属于船上的标配，船上还预留很多选配功能，供船东选择。如 Joystick 操纵杆，硬顶上的太阳能板，稳定陀螺仪，功能可谓强大。Nimbus 船型属于高性能艇，弓性船艏及断级船底是主要标识，断级船底通过空气对船底的抬升，能减少船底的湿面积，减少阻力，也有利于高速行驶时减少油耗。