因为现在这个市场竞争压力非常大，很多车企为了能够稳固自己的市场地位，丰富自身的产品线，所以就上市了一辆又一辆新车，就连以前不被看好的合资车也开始走起了亲民路线，就像在今年2月份上市的斯柯达昕动这款车一样，斯柯达将这款车进行了全方位的升级，而且优惠之后不到7万块钱就能入手，看来这一次斯柯达终于“低头”了，接下来就一起看一下昕动的具体表现。
在外观方面，因为斯柯达对昕动进行了升级，所以和现款车型还是有着挺大的变化，新车采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言，前脸的进气格栅虽然尺寸不是很大，但是和两侧狭长的大灯组搭配，让整个车头看上去更加的年轻动感。车头的下方还采用了贯穿式的进气口，内部加入了镀铬线条，让整个车头看上去非常有层次感。在灯光方面，全车标配卤素光源，表现一般。
在车身尺寸方面，斯柯达昕动的长宽高分别为4312毫米，1706毫米，1475毫米，轴距为2603毫米，它作为一款A级车，轴距接近2.7米，在同级别车型中，这样的尺寸绝对算得上是大块头了。来到车身侧面，侧面并没有发生太大的变化，还是采用了现款车型的设计，拥有着比传统两厢车型更大的后悬长度，可以提升后备箱的空间。尾部方面，昕动换上了全新样式的尾灯组合，再搭配上下方两边共两出的排气装饰，让车尾看上去更加的时尚。
打开车门静电式，虽然内饰方面和现款车型还是保持一致，但是在细节方面进行了升级。中控台的空调出风口采用了倒梯形设计，再加上红色饰条的装饰，看上去更加的年轻。除此之外，车内还加入了更大尺寸的中控液晶显示屏，并且还减少了周围的实体按键，让整个中控台看上去非常的简洁，也符合当下消费者的用车需求。在配置方面，它具有胎压监测，定速巡航，上坡辅助，后倒车雷达等等。
在动力方面，斯柯达昕动搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大扭矩为145牛米，匹配的是5MT和6AT变速箱，符合国6排放标准，这样的动力搭配能够带来5.6升的油耗，燃油经济性表现很不错。
总的来看，斯柯达昕动作为家用的话还是非常给力的，不仅拥有大空间，而且油耗也非常低，最主要的是售价很厚道，给出了1.3万元的优惠，不到7万块钱就能够买到一辆合资车。
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