今天我们所说的这款车，他在曾经卖到了60万的价格，是很多中小企业小老板的标配车型，在当年的档次性确实比较高，市场热度也非常大，如今这台车已经是跌破了22万，是一款超过五米的豪华中大型车事情，但是目前来说却卖不动。
那么到底是哪一款车型让很多朋友都感觉到沉默惋惜呢？其实他就是丰田家族的车型。相对来说我觉得这款车在当前的市场当中它依然有着较好的力度，只不过确实也该更新换代了。
相信大家都知道，不管是丰田卡罗拉还是丰田凯美瑞或者是亚洲龙在市场当中的表现都是非常强势的，这台丰田皇冠相比较而言在当前的市场当中销售力度略微偏差了一些。
丰田皇冠在2011年的时候，它的价格达到了33万至90万的价格，在2012年的时候它的价格达到了32万至52万的价格。相比较而言，60万又算得了什么呢？
如今这台车已经没有这么好的价格了，而且他也并不是特别符合我们当前的标准，如今最新款的车型是2018款的车线，也是国五版本的呈现在售价方便他的参考价一般是在22万开始起步的。
为什么原先备受很多朋友非常喜欢的丰田王冠在现在不吃香了呢？主要原因还是因为这台车确实也该更新换代了，毕竟作为一款中大型的车型依然是国五的排放标准，这让我们很多朋友难以接受。
如果我们排除它是一款国五标准车型的话，那么这台车依然还是非常漂亮的，只不过比较可惜在整个的外观造型方面确实有待进步。目前市面上能够看到最新款的车型是第14代丰田皇冠，相传第15代丰田皇冠要上市，但是一直没有看到相关的一些影子。他都会一款中大型的车型，在车身长度方面达到了5020mm，车宽1805mm，车高1480mm，轴距2925mm。
曾经这台车它的地位是非常高的，基本上可以相对来说它是丰田家族的高端豪华品牌车型，只不过它并没有被定义为雷克萨斯系列的车型。接着这台车它整体的舒适性以及操控感受要比雷克萨斯es还要更加强烈一些，因为这台车它是一款前置后驱的车型，当年备受很多小老板的喜欢，就是因为这台车是一个这样的后驱车型。
作为一款中大型的车型，它在同级别车型当中，它的档次性以及整体的舒适感受乘坐感受都是比较优越的。对于一款2018款的车型来说，它在配置方面也是能够满足当前的众多使用需求，比如说触控液晶屏，GPS导航系统，车联网系统，驻车雷达，电动天窗，四向调节多功能方向盘等等，这些基本上都是有的。
作为一款前置后驱车型，那么在动力方面必然要更加强势一些，也确实是如此，丰田皇冠它的动力要比丰田汉兰达还要强势一些，它采用的是2.0t的涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力235匹，峰值扭矩356米，丰田汉兰达配置的是2.0T的发动机，匹配6at的变速箱，最大马力220匹。
閱讀更多 汽車日評 的文章
