乡村波比
这个在农村已接近那个很少见了，自行才在上个世纪九十年代之前曾经是生活中可能更主要的交通工具，在城市一般是26的自行车居多，在农村则是相对泼辣和载重量大一些的28自行车更实用，下面我们一起回忆一下那个年代。
一、印象中的“大金鹿”
记得那时候刚上小学，家里有这么一辆28的自行车，不管是父母是下地干活，还是出门赶集都会骑着它，那时候自己还小，一般都是坐在自行车前面的横梁上，现在想想也不知道当时自己屁股是什么感受！印象中这样坐了好几年，尤其是逢年过节走亲戚的时候，更是离不开我家这辆“大金鹿”。
二、“大金鹿”的归宿
随着时间的推进和经济条件的改善，家里买了一辆“嘉陵”小摩托车，这辆28自行车就慢慢的不再使用，也就是偶尔想起来的时候骑上溜达一圈，时间一长连这个星期也没有了，大概到了2003年的时候，有到村里收购旧自行车的，父亲就直接把“大金鹿”给卖掉了，好像当时卖了50元钱。
三、关于农村老旧28自行车的价格
现在社会上慢慢流行起了对上个世纪一些老物件的收藏热，像老式缝纫机、老自行车、织布机、纺车等，但是个人感觉这个自行车现在并不会价值太高，因为在农村的自行车品相一般都不是很好了，现在拿出来卖给废品回收站的话，一般也就是给上20元左右。
最后说一下，就算这些老旧的28自行车有一定的收藏价值，也是要看保存的程度的，不是随便一辆破旧的自行车就能卖个好价钱，多数只能推进废品回收站的。
吕家姐夫
更多农村奇闻趣事，请关注三农堂广讯，诚邀您的关注，共同探讨农村知识。
![]()
对于在七八十年代的二八自行车在当时也是风靡一时的交通工具，一般的家里有辆二八自行车那都是孩子的一个梦想，有时候到了放学的时候，都会赶快回家后骑上自行车和小伙伴一起去比赛，一起去野外游玩，可以说在一些农村里二八自行车也是陪伴了70后和80后的童年，那时候家里没有自行车的话，孩子们都会央求自己的父母去买一辆二八自行车，因为村里有的家里的小孩都拥有了二八自行车，那时候学习骑车的时候估计大家也都能体会到那份艰辛，刚学习骑自行车的时候也不知道被摔了多少次！
![]()
二八自行车，主要是指自行车的两个轮子的大小来定义的，所以叫二八自行车，在七八十年代二八自行车也是比较重要的交通运输工具。一些地方的邮递员都是骑着这种二八自行车游走于我们农村的各个角落，为农村送电报或者书信之类的，可以说当时的二八自行车就像现在的电动车一样，基本路上都能见到这些二八自行车，这个也是大部分居民出行的必要交通工具，说起这个二八自行车，一些人也不是很明白是谁发明的，这个二八自行车的发明人还是外国人发明的，过来经过改装和完善后就成为了现在的二八自行车！
![]()
在当时的年代里自行车也是家里的一个标配，一些家里也是作为结婚用品来购买的，有的家庭除了缝纫机以外就是需要这个二八自行车了，当时的二八自行车有凤凰牌和永久牌的，一些地区如果想购买这种二八自行车还需要去大队部开证明后，凭票购买，那会都是用的一些票据，不像现在有钱就能买了，那会还是需要凭票购买，有的人还要托关系去购买，所以那会二八自行车还是比较紧俏的，不过现在随着人们的生活提高，这些二八自行车慢慢的退出了市场，取而代之的是山地车，电动车了，一般基本上也是见不到这种自行车了，所以目前存量已经不多了！
![]()
不过现在我国已经很少骑这种二八自行车了，但是有的国外还是很多骑的，比如在非洲的一些国家，至今还有这些二八自行车的身影，在非洲二八自行车已经不是简单的交通工具了，而是一种用来赚钱的工具，一些非洲人都在在二八自行车后座的位置铺设一些海绵类的东西，然后在当地相当于出租车，每次视远近来定，基本上折合人民币也就1-2块钱的样子！不过现在二八自行车也是一些收藏爱好者的藏品了，前几年据说在北京收藏界里一辆比较新的二八自行车都能被炒到几千或者上万了，可看现在二八自行车也成也一个好的收藏品了。你对二八自行车车还有多少印象呢？你觉得现在值钱吗？欢迎下方留言评论！
三农堂广讯
在农村中，七八十年代的二八自行车现在能够值多少钱？这个问题我来回答吧。
在七八十年代的时候，家里有个二八自行车和现在的轿车一样，很有面子，能买得起自行车的人都是有钱人，现在的话大概十几万左右。
那时候村里要是有人买了自行车，哈哈一个村的肯定都来你家借车，那时候人很淳朴，车子也很好借，现在你借试试，借汽车试试，不好借。
以上就是我的观点，我感觉那时候的自行车相当于现在的轿车，大概十几万左右吧。
三百六十行
七八十年代的二八大杠自行车。学的时候不知道摔了多少回。现在膝盖都是伤疤。就那样我没记得哭过。我记得都有凤凰，永久，飞鸽牌的自行车，要说现在值多少钱。还真不好说，给我我还不要了。除非有人收藏。收藏就不好定价了。
农村来的兄弟
回味那个快乐而又纯朴的年代，家里如果有一辆二八自行车都是让人羡慕的，早期首先光有钱还不行，还要有指标也就是购物票，而有持有票的人必须是公务员出身，普通老百姓要想买自行车得托关系，先弄到票再想办法凑钱，买回家一家大小围着转，这摸摸那看看，拨下车铃捏下闸，把后撑子打起来用手握住脚踏板搅着转。听到后轮转的响声笑语满堂，学车大人两手抓住后货架，坐在车上学的人还两边歪，要学会不知要摔多少次，惜车如金一般人不借，到不是小气实在是珍贵，老物件有感情，值得收藏有纪念意义，毕竟传承了一代人的记忆，尽管不值多少钱，在当下单车共享时代，也不会引起太多人关注。
飘渺峰79
要说七八十年代的二八自行车来说，现在是不值钱💰。
但是在七八十年代时，那时候中国还没有发明自行车。也开始从国外 引进来的叫洋马儿，后来中国人自己制造的就 改为自行车 。
在七八十年代，穷人是买不起自行车的 …那时候汽车只有国家一级干部才能坐上，老百姓只能走路…如果看到那家能有一辆二八自行车🚲，就能称为是土豪了 。
时代的变化、一辆二八自行车，如今拿现在来比，简直是无法想象 …卖废铁也值不到两个钱 。
科技的发达 ，现在最适合老百姓出行的就是电动车 。我们老百姓买不起汽车🚙，电动车也是 我们首选的交通工具 。哎…穷也好，富也巴…也样的要过好日子。
云飞日常生活记
我有一辆全新的26吋89年生产的凤凰自行车
平常心13828570090
如果你有情怀而且手中正好有一辆，那么可以保留收藏，我拍的小视频有位大爷的自行车是54年出厂的，现在还在骑，还很好骑，也很有纪念意义，它代表着一个时代，代表着老一辈的情怀
山东大实在
收费品的只給5元。我嫌少没有卖，赶上创建卫生城市，当垃圾拉走了。好后悔，五块钱也是钱啊！有人要千万别嫌少，经验啊！
穿了马甲的春
自己喜欢就留着，那就是无价的。
