丰田Land Cruiser至今已经发展了70年，期间从未停产，陆巡的身影更是遍布世界各地，在中东它是“街车”，在非洲它是“神车”，在战场上它是“坦克”。
陆巡在不同的地区，发挥着不同的用途，依然秉持着丰田始终“开不坏”的传统。
丰田Land Cruiser在国内有一个霸气的名字：陆地巡航舰（也有人叫兰德酷路泽）丰田这一系列是无数越野人心中的越野之王。
在美国犹他州更是有一位Land Cruiser的忠实铁粉，建立的一座Land Cruiser的博物馆。创始者的名字叫:格里格 米勒，除了是博物馆馆长身份之外，他还是犹他爵士队老板的儿子，但是比起篮球，他还是更爱汽车。
虽说Land Cruiser从上世纪50年代至今也就70年历史，但是对于汽车来说，70年的时间，已经是很久远的事情了。
在这家陆巡博物馆里面，收录了全世界8个国家的60多种版本的Land Cruiser
并且每一台车都被修复的像新的一样，包括内饰和发动机舱。
几乎每一台停产以后的Land Cruiser都会停在这里，甚至有许多的Land Cruiser收藏车主知道这个博物馆以后，都将自己的爱车进行捐赠，甚至有日本车主不远万里把车运到这里。
在日本都极其少见的一台车，在北美就更不用说了，全北美唯一一台民用版Mega Cruiser ，它有着极其凶悍的外表，Mega Cruiser长宽高为4902/2134/2235毫米，重约2.6吨，后排有长凳，整车可容纳10人。发动机是4.1升涡轮增压柴油发动机，输出功率153马力，扭矩380牛·米。
北美40真的是一代经典
厚重的历史感扑面而来
日本电视台70系列
军用级与民用级的史诗级会面
不同系列的发动机盖
模型
某景点评论网站的部分截图：
不少的车迷盛赞这个记录Land Cruiser发展历程的地方。
有许多的陆巡铁粉说，你可以诋毁它是一台日本车，但你不能诋毁它在越野车中，越野车迷们和越野老炮中的地位。
閱讀更多 毅雙國際 的文章
