Polestar 2电动运动型轿车的首个客户样品于周一在中国路桥的一家工厂完成。
吉利的另两个品牌沃尔沃(Volvo)和领克公司(Lynk & Co.)也在这座工厂生产各自的紧凑型汽车，它们基于 Polestar 2 也使用的CMA(紧凑型模块化架构)平台。
Polestar在中国成都有自己的工厂，尽管目前该工厂仅用于生产Polestar 1插入式混合动力轿跑车。
Polestar 2
Polestar 2将于今年夏天在欧洲开始交付，随后不久将进入包括美国在内的其他市场。我们应该能看到2021年的车型。
注意，第一个例子是一个昂贵的启动版本，从63,000美元开始，并有许多额外的标准。较低价格的版本预计将在稍后的日期公开。
Polestar 2直接瞄准了特斯拉的Model 3，其性能和行驶里程可与特斯拉的全轮驱动远程改型相比，后者起价为48,990美元。
2020 Tesla Model 3
Polestar 2的唯一动力系统配置是前置和后置电机，可产生408马力和487磅-英尺的扭矩，足以在5.0秒内实现0-60英里/小时的加速。可以通过一个可用的性能包，包括欧姆林阻尼器，布雷博刹车，和20英寸的锻造车轮，来增强这种咕哝声。
给发动机供电的是一块78千瓦时的电池，估计能跑275英里，不过我们要到临近上市的时候才能知道环保局的数据。
Polestar 1和Polestar 2现在都在生产中，我们可以期待Polestar 3 SUV在2022年前后的到来。该汽车制造商还暗示了一个大型快背轿车与最近公布的概念车。
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