武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

在我國目前的經濟發展中,各大經濟區域中都設立了直轄市,例如中三角和珠三角地區,分別是北京天津和上海,還有成渝經濟區的重慶。這些城市都是國家再三思考的情況下設立的,畢竟一個直轄市的設立是需要多方面因素的考慮,省會城市的接班也是一大難題。就像目前一直被大家津津樂道的武漢,如果從區域經濟來看,武漢成為直轄市確實是大勢所趨,如果武漢真的晉升為直轄市,湖北的新省會將由誰擔任呢?

武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

宜昌,2019年,根據中國城市競爭力排名,湖北省宜昌市位列第65位。值得一提的是,在中國中西部、非省會的城市當中,宜昌市其實是一個”引領者“。作為中國南方的一個普通地級市,宜昌市唯一湖北省的南部、長江沿岸,它也是湖北省經濟實力第二強的地級市。宜昌市的城市競爭力來自多個方面,重要的長江港口、三峽所在地也是其中重要的因素,讓其在西部非省會當中出類拔萃。

武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

宜昌既具有宜居優勢,也具有旅遊、休閒度假等優勢,2019年10月,宜昌榮獲“中國氣候宜居城市”的稱號,也是湖北省第一個獲此殊榮的城市。近四年來,宜昌中心城區空氣質量優良天數平均達258天,環境空氣質量各項指標呈好轉趨勢。宜昌城區森林資源豐富,森林覆蓋率達78.6%,植被覆蓋環境良好穩定。

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宜昌地處長江黃金水道中上游的分界點,重慶與武漢兩大國家中心城市的中間地帶,300公里範圍內無大城市,區位優勢明顯,有較大的的輻射範圍,可影響2300多萬的人口,同時提倡還是國家綜合性區域交通樞紐,長江中上游航運中心,宜荊荊3市航空交通中心。宜昌也是我國中部地區重要的交通樞紐之一,公路、鐵路都很發達,也有自己的幾次航,可以說在同類城市中,宜昌是很出色的。

武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

其實很多人不知道,宜昌早在1876年,就成為了我國最早的通商口岸之一,所以境內有著多個國家的領事館和商行,而宜昌本身優勢武漢和鍾情之間的戰略城市,這些都給宜昌的經濟發展帶來了不少的優勢,2019年,宜昌的GDP達到了4064.18億元,名義增長9.76%,在湖北省位居第三位,僅次於武漢和襄陽。能取得這樣的成績也是很可觀的,因此宜昌肯定是湖北新省會的首選城市。

武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

襄陽,位於江漢平原腹地,漢江穿城而過,從地理意義上說襄陽位於天下之中,北控中原,南望湘楚,東接黃淮,西連關中川蜀,真正意義上的兵家必爭之地!其地理位置之緊要,不下於九省通衢的武漢!襄陽周邊為平原丘陵地帶,宜工、宜農、宜商,而且水系眾多,完全能夠支撐起一座特大城市的存在!以前曾有傳言,中國有意遷都江漢平原,而襄陽是首選之地。雖然這個設想沒能實現,但襄陽確實是一個可以建都的風水寶地!

武漢或成為下個“直轄市”?一旦成功,湖北新省會大旗由誰扛起?

近些年,襄陽在農業、汽車製造業方面一直保持平穩發展,另外,裝備製造業的增長速度也達到14%,2017年全年實現經濟總量為4065億,在湖北省內排名第2。2019年襄陽的GDP為4309.79億元,名義增速11.67,僅次於武漢,同樣處於湖北省第二的位置。因此如果武漢真的榮升為直轄市的話,襄陽肯定是新省會的首選。大家認為襄陽和宜昌誰會勝出呢?歡迎給小編留言。


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