在被吉利集團正式收購後，知名英國跑車廠商LOTUS（路特斯）的前途光明，吉利目前沒有對LOTUS的新車研發進行干預，致使LOTUS得以繼續向推出更輕更快的小跑車的目標進發。至少LOTUS目前還是以輕量化和大馬力為賣點的跑車。
而值得一說的就是2017年末推出的LOTUS Excige Cup 430。這款特別版跑車是基於現款Exige S打造，是LOTUS繼Evora Cup 430之後推出的第二款430系列車型。和Evora Cup 430一樣，Exige Cup 430頁採用了更加接近賽車設計的空力套件，更多的碳纖維部件；由於更加激進的輕量化設計，Exige Cup 430整車僅重1056kg，成為Exige車系中最輕的民用街道車型。
圖：前包圍進氣口造型經過改動，開口面積也有增加。
圖：尾部部分面板、引擎蓋等都換成了碳纖維部件，大尾翼能帶來最高約220kg的空氣下壓力。
至於其名稱中的“430”則依舊代表著新車擁有430匹馬力，這些馬力來自於加裝了機械增壓器並由LOTUS重新調校的豐田（Toyota）2GR 3.5公升V6引擎，這款引擎經過升級後較Exige S版本提升了55匹馬力，峰值扭矩達到44.8公斤.米。為了讓這款最輕最有力的的Exige更像一臺街道版賽車，LOTUS再為其配上6前速序列式變速箱，雖然序列式變速箱必然會帶來更高的日常駕駛難度，但一旦來到賽道上，序列式變速箱更快速準確的換檔能為您帶來顯著的圈速提升。
圖：升級版機械增壓2GR引擎可輸出430匹馬力和44.8公斤.米扭矩。
圖：內飾部分除了裝飾細節的變化外與普通Exige S沒有太大區別，變速箱則更換成了序列式。
圖：非常不舒服的桶式座椅小面積包裹了真皮，但這並不會帶來多少柔軟度。
Exige Cup 430能在3.2秒內完成0-100km/h加速，而其極速則依然被限制在290km/h；但是對於這些輕量化小跑車來說，極速或許並不重要，瞬間爆發力的刺激以及高彎道極限的快感才是重點。此外，這款Exige Cup 430並不會像以往的Evora Cup 430那樣限量生產，因此喜歡參加賽道日的車友不妨考慮一下這款又輕又大力的小跑車吧。
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