日產軒逸,豐田雷凌,本田思域,這三款車買哪款好?主要用來上下班,偶爾跑跑長途?

風吹屁屁涼loveU


主要是上下班代步使用,我個人覺得主要的就是要皮實耐用,身心省油,舒適為主。動力的話夠用就行。所以我個人建議在軒逸和雷凌中間選擇。如果題主喜歡思域或者最求動力可以考慮。

1.豐田雷凌(11.28--15.28)

雷凌動力方面是1.2T+CVT(模擬十速)和1.8L+CVT雙擎版本,1.8L雙擎的售價會高於1.2T的版本。不知道題主的預算是在多少,我的建議如果預算足夠的話,建議購買雙擎的版本,油耗也會更低。而且雷凌在中保研的測試中表現我是很不錯的,安全性方面也挺厚道的。

2.日產軒逸(10.90--14.30)

軒逸改款後,無論外觀還是內飾方面,我個人都是挺喜歡的。動力方面,軒逸全系是1.6L的動力,匹配的CVT變速器,最大的賣點的軒逸的舒適性,日常的上下班代步,挺不錯的。就是新軒逸全系沒有ACC甚至定速巡航。

以上是我的個人觀點,三個車都是挺不錯的車型。個人更加建議雷凌和軒逸。希望能幫到你,謝謝!


沐光6699


這三款日系車都是好車,如果題主購買車輛主要是上下班代步、偶爾跑跑長途,個人建議雷凌和軒逸兩款車型中選擇一款即可。



先說說大家最最關心的價格問題,軒逸廠商指導價為9.98-16.15萬元,市場終端優惠差不多在3萬元左右;雷凌廠商指導價為10.78-15.68萬元,思域廠商指導價為11.59~16.99萬。



軒逸搭載1.6L和1.8L自吸發動機,配備5速手動和CVT變速箱。家用代步乘坐舒適,質量穩定、油耗低,省心耐用,優惠力度比較大,後期維護成本不高。


雷凌搭載雙擎、1.2T渦輪增壓、1.8自吸發動機,三種動力組合,家用代步1.2T的動力平穩起步時動力可能偏肉,發動機轉速在1500~4000轉,中段提速性能還是不錯的。如果預算充足可選擇1.8自吸或雙擎車型。



思域則搭載的是1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,配備6速手動和CVT變速箱的組合,車輛動力性能好,操控性不錯,油耗低,但是思域這款車型的優惠價格確實非常的少。


以上三款車都是好車,任意選則其中一款都不會有錯,可根據自己的預算以及試駕體驗選擇即可。


隔壁店老張


首先我們來說,家用上班代步,哪款車合適?,因為我們家用上班代步,主要是考慮經濟實用,油耗低,維修保養便宜,這是我們家用代步車的首選要求,而且現在買14袋,軒逸還能贈送五零十萬公里保養,雖說現在新款價格比較高,但是可以選擇老款,也就是19款的經典軒逸,

第二,豐田雷凌,豐田雷凌整體品質還是不錯的,銷量也是非常高,也是我們中國人代步車的一個手擀選項,油耗低配置高,但是稍微動力差了一點點目前只提供1.2t渦輪增壓和1.8雙擎版本,1.2t渦輪增壓起步還是不錯,但是中斷和後段加速力稍弱,家用代步還剩四升渦輪增壓油耗也比較低,但是用起來沒有自然吸氣那麼順暢,

第三思域,思域這款車,我個人建議他不適合列入家用代步車的首選,我反而覺得他更適合小年輕飆車,或者喜歡駕駛樂趣的一個年輕人的一個首選,為什麼這樣說?因為首先它搭載的1.5,t,無論怎樣發動機動力數據非常不錯,加速能力也非常棒,但是油耗比前兩款稍微要高一點,而且配置在這兩款之中也是比較寒酸的配置,皮座椅沒有,林家用主打舒適的後排出風口都沒有,這也是一種舒適的弊端,而且思域1.5t發動機之前有過質量問題,現在很多車主都在擔心,

以上結論,我們可以明顯的能辨別出什麼車輛適合家用,我個人推薦是14代新軒逸,整體車內空間在這個級別中是最大的車內空間,同時也是最舒適的座椅,發動機雖然是1.6自然吸氣,但是比之前提升到139匹馬力,同時油耗百公里油耗僅為4.9L,雷凌空軍來算中規中矩,外表看起來小氣,但是配置比軒逸要高點,如果說注重配置可以入手,如果說注重日常油耗,維護保養和空間大舒適,這個還只能是排第二

謝謝大家,這是我的個人意見,




湘南小陳Vlog


你好樓主,我是軒逸車主,下面給你詳細講解這個問題

我去年年底買車的時候也有你這樣的疑問,當時也在考慮軒逸、雷凌和思域到底買哪個好,哪個性價比更高,最後我選擇了軒逸這款車,選擇這款車的主要原因是三點:

第一:價格。我買的是中高配的落地14萬左右。這個價格買思域的話也就只能買個丐版的,由於預算有限只能選擇軒逸了。

第二:外觀。相比雷凌軒逸好太多了,雖然說開不壞的豐田,但是一輛車也就開個幾年就換了。說說實話雷凌外觀太醜了,還有滿大街都是,所以放棄了雷凌。新款的軒逸外觀是真的好看,開出去很有牌面。

第三:空間。軒逸空間在這三輛車中空間是真的大,後排座椅做起來是真的舒服,平時和家人自駕游完全不用擔心空間問題。

希望我的回答可以幫助到你!


酷卡品車


這三款車型算日產汽車中的標杆車型,不管是從銷量上還是品牌力上去看,三款車中的任何一款都足以勝任題主所說的情景。不過若是一定要在三款中作出選擇,可以在它們的動力和舒適性方面做對比。

日產軒逸

官方指導價:9.98-14.30萬

動力方面1.6L的自然吸氣發動機基本滿足家用方面的需求,如果對動力要求更加苛刻一些,可能對於軒逸來說就有些勉強了。而在舒適方面,傳說中的移動大沙發並非空穴來風,加上不錯的減震性能,舒適得極其誘人。

豐田雷凌

官方指導價:11.58-14.18萬

動力方面搭載1.2T渦輪增壓,配別CVT無級變速箱。起步很穩,加速爆發方面也有不俗的表現,相比上面的軒逸,略有些優勢。不過在舒適方面,雖然濾震、避震和隔音做得很不錯,可相比日產軒逸,舒適上感覺還是略微差了一些。

本田思域

官方指導價:11.59-16.99萬

動力方面本田思域有兩款動力可供選擇,分別是1.0TL3和1.5TL4,同樣配別CVT無級變速箱。因此在動力方面,低配版會略遜色雷凌,高配版又強於一些,讓消費者可以有了更多的選擇方向。舒適方面,座椅的包裹性很強,非常的柔軟,駕駛氛圍也很不錯。在減震方面做得同樣很不錯,顛簸感基本很少。

總的來說,三款都是品質很優質的品牌產品,怎麼入手具體還是看個人的喜好選擇。


全民輿車


根據自身需求選擇,並且到4s店試乘體驗後再決定。軒逸是三款車中價位相對較低車型,主打1.6L自然 吸氣,cvt變速箱,日常行駛動力平順,省油,穩定性高。但動力三款車相比較弱,日常代步,追求乘坐舒適並對動力沒有太多要求的,可以選擇。

思域主打運動,從其運動的外觀就可以看出,1.0T、1.5T發動機匹配cvt變速箱,日常使用還是考慮1.5T動力,動力充足平順,是三款車中動力最好的車型,但其機油增多問題不是是否徹底根除。對動力有需求的可以考慮思域。

雷凌1.2T匹配cvt變速箱、還有1.8L混動車型可以選擇,新雷凌全系主動安全配置十分良心,對安全性能偏愛的可以選擇雷凌,並且,如果想要體驗混動的駕駛體驗以及極低的油耗,也可以選擇混動車型,目前豐田的混動真正做到了百姓買得起的混動,在此之前好像只能買到雷克薩斯CT200h的混動,價位在20萬以上。所以從這個角度看,豐田的混動性價比還是很高的。

三款車的空間差不多,家用足夠,同級別優秀,思域的離地間隙較低,在走非鋪裝路面時掛底的概率會更大一些,一定根據自身需求購入。


道車鏡


很高興回答你的問題!

很多人推薦雷凌,小銘想推薦軒逸,經常市裡上下班代步,偶爾高速公路買一個自然吸氣的吧。


這裡思域不推薦,思域的價格一個是過高,主賣配置不是很適合代步來開呀,12.99萬手豪版,真的是低配整個內飾都是布座椅,1.5T機油增多後思域銷量下滑這套,19新款改款前後又不優惠和微量加價,車友評論10多萬買個發動機送個車,略有尷尬。。。。。

地球夢技術油耗確實是真的比較省油哈!

新款的後排氣管有點像是手機充電口,靠著爭議的設計口碑倒是提高不少呀哈哈。


豐田雷凌其實也挺好的,排除雙擎價格有點高,1.2T同樣低配比較還是不錯的,豐田技術獨步全球呀,油耗不必多說高不了。

之所以沒推薦主要覺得市區用車買個自然吸氣比較穩定,帶渦輪走走停停的頓挫感比較明顯,對變速箱損耗比較大也,還是渦輪增壓適合高速行駛。大家認為呢?當然前提個人覺得自己喜歡就好!

1.6L自然吸氣軒逸,以他平穩性,舒適性,和CVT無級變速等多面考慮市區用車無二之選。

當然,外觀來看軒逸並不出眾,車漆也薄,不過坐著舒適性真心大沙發真的好,還有寬大的後排空間。

長久使用來說還是實用性吧,畢竟單看外表不實用也難以支撐以後的實用性。

主要推薦這三款中的這一款吧,如果可以考慮也可以看看朗逸,寶來也可以的畢竟都很成熟的車!

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車娛記


軒逸是更好的選擇,經典軒逸2019款智聯領先版裸車價格在9萬左右,但此車配置非常一般,連最基本的胎壓監測和倒車影像都沒有,不過胎壓監測也是可以加裝的。落地10萬能拿下對錢包來說是一個不錯的選擇。2019款智聯尊享型也是個不錯的選擇,也有著比較大的優惠。



很多網友總問我這款和那款車怎麼比選哪個好,有時我真不知道該怎麼回答,一款車有眾多的型號,少則七八種多的幾十種再分上什麼藍標紅標的,其實消費者看的一頭霧水。



還拿軒逸來說光19款就有經典,和新軒逸,兩個樣子完全不一樣,定位也不一樣裸車價格從6萬多到十二三萬不等,都是軒逸你買那一個,那個才是你需要的,看上去配置多了許多哪個才是您真正需要的。所以對比車一定選自己需要的,買車時不要太看重性價比,體驗和喜歡才是最重要的,有些看上去很美的配置其實沒多少實用性,例如有些所謂的LED大燈也就是叫LED的大燈,意義不大和所謂的海參炒飯差不多。


異星說車


買車根據家用需要,從動力,空間,油耗,人機工程,可靠性,五個方面選車。首先,這三款車都是人機工程和可靠性都不用擔心,因為都是大品牌,不會出太大問題。所以從以下三點:動力,空間,油耗選擇。動力:從0-60kM加速動力感受上來講,思域第一,軒逸第二,雷凌第三,因為雷凌1.2T起步動力確實不如軒逸。空間:軒逸第一,雷凌第二,思域第三。油耗:軒逸第一,雷凌第二,思域第三。綜上所述買軒逸吧,除了操控不如雷凌和思域,其他都優於這兩款車!


笑傲一偶


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

來自東風日產的軒逸,來自廣汽豐田的雷凌以及來自東風本田的思域,都是目前國內汽車市場上比較暢銷的日系合資品牌的緊湊級三廂轎車。那麼如果是作為上下班代步使用,偶爾跑跑長途的情況下,這三款車型我們又該如何選擇呢?下面我們就來簡單的瞭解一下。


首先來自東風日產的軒逸是一款在國內汽車市場上,非常暢銷的日系合資品牌緊湊型三廂轎車。具有非常時尚靚麗的外形設計,寬敞實用的空間以及舒適的底盤。而1.6升和1.8升的自然吸氣發動機,在燃油經濟性方面也有著比較出色的表現。而目前軒逸有經典版車型,和一般的新款普通版本。前者屬於老款車型,後者是目前的新款車型。不過除了外形設計的區別之外,採用的動力基本上是一樣的。但老款車型全系列都沒有esp車身動態穩定系統,雖然擁有很高的性價比,但如果您對主動安全性要求比較高的話,建議還是選擇新款的軒逸為好。


來自廣汽豐田的雷凌也就是一汽豐田卡羅拉的廣汽版,這款車型源自於美版的卡羅拉。本質上和一汽豐田的卡羅拉並沒有實質的區別。不過外形設計還是略有不同。相比一汽豐田卡羅拉,廣汽豐田雷凌整體的設計更加的時尚,整體線條更加的柔和。在動力上,廣汽豐田雷凌有1.2t和1.8升自然吸氣,兩款發動機擁有著非常不錯的燃油經濟性表現!而柔軟舒適的底盤調校則是豐田一貫的風格。另外在整體的質量穩定性方面,廣汽豐田雷凌也是有口皆碑的。

而來自東風本田的思域則是一款標準的運動型緊湊型三廂轎車。除了擁有非常靚麗時尚,頗具動感的轎跑型設計風格之外,其底盤採用的也是有別於東風日產軒逸,廣汽豐田雷凌的4輪獨立懸掛,就底盤操控性來看,東風本田思域要大幅優於前兩個車型!這是東風本田思域最大的賣點,當然了,除了擁有出色的底盤操控性之外,東風本田思域亮麗時尚的外形也是其俘獲眾多消費者的重要法碼!而動力方面其採用的是兩款,目前最新的本田渦輪增壓地球夢發動機,排量有1.5t和1.0t, 除了6速手動變速箱之外,其餘的車型都採用的是cvt無極變速箱,這兩臺發動機都擁有非常出色的燃油經濟性表現,而其中1.5t的版本,更是擁有百公里加速7秒出頭的超高動力表現!不過就性價比而言,東風本田思域是不如前兩者的。


如果僅僅只是上下班代步使用,偶爾跑跑長途的話。無論是東風日產的軒逸,還是廣汽豐田的雷凌相比東風本田的思域都更加適合!原因很簡單,無論是軒逸還是雷凌,其底盤都非常的舒適,性能也基本可以滿足日常的代步需求,而質量穩定性更是這兩款車型最大的賣點,作為家庭用車,質量穩定性應該是放在首位的考慮因素,其次兩款車型也擁有更加出色的性價比!而相比廣汽豐田的雷凌,東風日產的軒逸,由於採用的是1.6升或者是1.8升的自然吸氣發動機,所以其在市區上下班行駛的路況下,可能會更加的適合。


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