在多輪汽車消費鼓勵政策出臺後，廣州汽車市場逐漸回暖。3月20日，廣州市政府原則通過《廣州市促進汽車生產消費若干措施》（下稱“措施”），從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面刺激汽車消費。這是短短兩週內廣州第二次對提振汽車消費進行政策指引。“穗48條”措施出臺約20天后，全媒體記者再探本地汽車市場發現，當前廣州多家4S店人氣回暖明顯，客流量和銷量正穩步恢復。
走訪調查：消費者購車計劃提前
“3月至今，我們店已經成交了30輛左右。”海珠區一家東風日產4S店的銷售經理塗女士告訴記者，“目前來看，因為國內疫情已經得到控制，客流量正在陸陸續續恢復。”在現場，記者留意到，該店一小時內大約有5組看車客戶。隨後記者走訪市內其他4S店也發現，店內人氣明顯提高。
“我們發現，最近不少客戶的購車計劃也提前了，車型選擇也有所升級。”在天河區的一家一汽豐田店內，售價20多萬元的亞洲龍和RAV4是最受歡迎車款，銷售人員告訴記者，客戶大多為25歲至40歲的男性群體，多以家用和通勤為目的購車。東曉南路上一家長安福特4S店的銷售總監楊先生說，上週末全日約有15組看車客戶，同時客戶線上諮詢量已明顯增多。“我們店到月底應該可以賣出近60輛新車。”該店總經理張宏偉預測。據悉，該店3月份至中旬銷量已達約40輛，雖然離去年年底旺季仍有一定差距，但銷售人員的態度仍普遍比較樂觀。
豪華車的情況又如何呢？在廣州天河的一家奔馳店，銷售人員告訴記者，3月份客流量回流已達到六七成，“3月份上半月到店客流約300個批次。”
當前，汽車經銷商普遍期待五一小黃金週。廣州不少車商預計，客流在未來一兩個月就有機會恢復至疫情前的水平。
購車風向：“國六”和新能源車受歡迎
在政策導向下，消費者對更為環保的新能源汽車和“國六”新車很是追捧，很多消費者甚至非“國六”車不買。
廣園路的廣汽新能源4S店的銷售經理表示，“消費者近期大多瞄準我們的新能源車。”據悉，目前廣汽新能源廠家針對購車推出了“八重禮”的補貼享受，政策補貼和廣汽新能源公司補貼各10000元，等於直接可享2萬元補貼，置換AionS也有補貼。一家奔馳4S店的銷售經理甚至大方曬出一個此前銷量不佳的新能源車的業績：“我們的新能源品牌騰勢也在享受補貼的範圍內，3月至今已經賣了4臺，完成了銷售目標的50%了。”
購車預算：貸款購車比例上升
在“穗48條”措施出臺後，各大車企響應政府號召，持續加碼補貼，消費者的購車需求被激發，選擇貸款購車的比例明顯上升。
為抓住後疫情市場復甦的銷售契機，東風日產已啟動“增強版”貼息政策，以天籟2.0T車型為例，2年0利息的貸款額度上限從8萬元調整至10萬元，3年0息的額度上限從5.5萬元調整至7萬元，經銷商表示，“這相當於多免了幾萬元利息。”
車商連線：期盼補貼細則儘快落實
“我剛下訂置換了一臺‘國六’的SUV，但不知道3000元的補貼什麼時候到位。”一位剛買車的用戶近日向記者提出這個問題。“現在仍有部分消費者因政策細則未正式落地而處於觀望階段。”廣東省汽車流通協會的專家告訴記者。
長安福特店的楊經理等一線銷售人員更十分關心細則落地的進展。塗經理告訴記者，現在他們已經將“穗48條”出臺後的第一波新車交付客戶了，大多數客戶都會詢問補貼申請流程。目前各大車商還沒有接到後續操作的具體通知，只能待文件下達後再和客戶進行對接。中國汽車工程學會名譽理事長付於武指出，影響車市的關鍵因素在於消費信心，期待刺激汽車消費政策進一步落實。
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