奔驰全新C级的曝光图，让我明白了"盛极必衰"的道理
老实说，奔驰这段时间以来，吃相有些难看。
车主们一边因奔驰的质量问题投诉着、维权着，一边奔驰的销量却以肉眼可见的速度增长着，我不知道这是不是"痛并快乐着"着的嫌弃，但是或许正是因为这样，才让奔驰在中国市场上有了莫大的底气，无论是在销量方面还是新车方面，奔驰都显得有些肆无忌惮。
相信有不少小伙伴已经见识过奔驰E级、奔驰S级的尊容了，这两款车型的亮相，也让不少车迷不禁发出一句"奔驰真的越来越不像豪华车"，而奔驰全新C级的亮相，向我们证明了了奔驰这代设计，全军覆没。
奔驰眼下在售的S级，是奔驰当之无愧的"设计神话"，而也就是因为这套设计语言，让奔驰自2013年开启了其近几十年以来最成功的一轮复兴。也正是因为这套设计语言，当年的C级、E级都因此沾了不少光。但是很遗憾，没有什么神话是永远的，奔驰全新S级、E级、C级接二连三的亮相，让我们彻底对奔驰的设计彻底死心，也让我彻底明白了巅峰之后必衰败的道理。而今天，全新C级正式亮相，我们一起来了解下。
近日，外媒曝光了一组全新C级的渲染图，据悉新车将于今年下半年正式亮相，并有望于今年年底或明年年初正式上市。从渲染图上来看，奔驰全新C级的前脸部分几乎和E级如出一辙，只是相对来说，少了不少的豪华感。多幅横向饰条、三段式的大尺寸进气口，整体外观年轻运动，唯独没有了豪华感。关于尺寸方面，没有具体数据，不过参考全新C级或将于奔驰的MRA2后驱平台来打造，所以尺寸基本会和现款保持一致。
内饰上，就更一言难尽了，全新C级的内饰变化颇大，中控台采用了和E级、C级同款的大尺寸触控屏，下方则为相似的触控操作界面。
最后来看动力方面，全新C级或将继续沿用现款1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，并提供48V轻混版车型提供消费者选购。传动方面或将匹配的是9速手自一体变速箱。
通过以上，对于全新C级的产品力相信大家也都有所了解了，试问大家，有何看法？有一说一，奔驰的设计团队，眼下的设计也许有新的理念在里边，但却的确是和豪华感二字毫无关系。而奔驰在接下来日子里，或许会拿着所谓的年轻运动的设计感，去短兵相接的面对这个激烈的竞争。
写在最后
有道言，盛极必衰。奔驰可谓是身体力行的诠释了这句话，当然，我只是指设计上，而奔驰此次的全新设计语言，虽然备受吐槽，但是能否延续上一代的"销量神话"，你我说了可都不算，市场会像我们证明一切。
试问，对于全新C级，您有何看法？
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