开到报废,发动机都还年轻!这四款车“最长寿”,关键还保值

对于众多消费者来说,在选择车险的时候,每个人都想选择性价比比较好,品质比较过硬的一些车间,往往熊和鱼掌是不可兼得的,但是还是有一些呈现在性价比方面的表现,还是比较出色。今天我们就来说一说开到报废发动机都还年轻的一些车型,这四款车可以称得上是“最长寿”的车型了,关键是这些车型还都保值。

如今我们很多朋友在选择车型的时候都喜欢选择一些保值率非常高的一些车型,同时它的品质性也要更加优越,今天我们就来聊一聊这些相应的才行。

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首先我们看到的第一款车型,它是来自于日产旗下的一款SUV车型,这款车就是日产奇骏,相信很多朋友对于这台车还是非常熟悉的,因为它在市场当中的表现比较强势,完全可以称得上是日产家族走量的一款车型,这台车的身上它拥有着非常多大量的进口零件,也提升了这台车的成本,虽然说在价格方面略微偏高一些,但是在品质性能方面的表现还比较优越,让这台车的耐用性能得到了很大的增强。即使是看十年的老奇骏,那么这台车在三大件方面依然是比较青春有活力的。

在动力方面采用的是2.0升的自然吸气发动机,以及2.5升的自然吸气发动机,燃油经济性也比较出众。

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我们再来看看这台车,它是来自三菱家族的一款中大型越野型的SUV车型,三菱帕杰罗。很多朋友都把这台车称为山猫,相信大家都知道之所以能够拥有这个称号,是因为这台车他在山地以及崎岖的路线拥有着更强的适用性以及通过性能。

不管是V93还是V97,都备受很多朋友的喜欢,在达喀尔拉力赛上,这台车可以说7次蝉联了冠军。

这台车它的最小离地间隙达到了235mm,平常的一些非铺装路面对于这台车来说都是如履平地。它的耐用性能在全球都是出了名的。

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丰田霸道普拉多作为一款中大型的SUV摄像贩,我们当前的轿车市场当中它的热度可以称得上是非常高的,都是它的保值率也是非常高,从它的保值率当中就能看的出来,这台车在市场当中的表现精神是开五年的丰田霸道普拉多都拥有着71%的保值率。如果这台车品质不够强,不耐开的话,那么为什么会有很多人花高价钱买二手普拉多?这台车他是一个非常难受的车身结构,也是一个分时四驱车型,采用3.5L发动机匹配6at的变速箱,这一个配置在国内是没有的。

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丰田皇冠对于很多老司机来说一定熟悉这台车,其实这台车它整体的品质已经完全可以匹敌雷克萨斯系列的车型了,只不过这台车在目前来说显得比较尴尬一些,因为他的档磁性并没有被丰田定义为雷克萨斯系列的车型,但是皇冠这个品牌在之前的市场当中已经是可以匹敌奔驰宝马系列车型的。

丰田皇冠的耐用性能也是出了名的,而且这台车拥有着极高的舒适性,动力方面也非常充沛,静音效果做的也很好。

我们今天说的这几款车都可以称得上是所有车型当中“最长寿”的几款车型了,在保值率方面都很高。


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